Смоленский Форум

neantichrist,

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:34Доллар в ноябре 2020 стоил 77 рублей.

Не вижу причины, поэтому не хочется и не собираюсь.

Azazelius писал(а): ↑19 июл 2023, 15:32

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 15:30 Farcry, там, вроде есть тонкости, итоговая сумма как-то зависит от степени локализации производства.

Не факт

Китайский внедорожник TANK 500 подорожал на рынке РФ на 1 млн рублей после появления в кортеже Путина
Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/daily/27504/4764753/

Product placement никто не отменял )) Надо же затраты на рекламу отбивать ))

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 15:33 neantichrist,

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:34Доллар в ноябре 2020 стоил 77 рублей.

...

3 года назад, как вы утверждали, был Июль 2020, да, Mick?
Итого :
Июль 2020 71.2853

А когда наступит Ноябрь 2023 года, тогда и сравним с Ноябрем 2020, да, Mick?
Вы же сами назначили разницу - ТРИ года.

neantichrist, попытайся найти себе другую жертву, мне на твои попытки глубоко насрать. Я просто не понимаю, как тебя в ЧС записать, чтобы не читать твои потуги.

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 14:40 GreyCat, в ЮВА Сингапур, Китай, Малайзия, Таиланд. В Европе: Турция, Испания. В той же Литве если нужна постановка на учет, то плюсуй НДС (+-2000Евро).
Я имел ввиду официальный ввоз новых авто для перепродажи.

Турция, Испания и Малайзия 10% таможенный сбор, Сингапур 7%, Китай 13%, Латвия 21% какой же это заградительный? НДС берётся с любой машины, даже местного производства так что не считается. Заградительный это Мальдивы 106% в Индии -100% и Иран 90%.
Есть другие заградительные меры, но они безотносительно к тому, импорт это или местная сборка. В Китае номера не получишь, на Кубе и СК нет частной собственности на автомобили, но все это не через ввозные тарифы.

GreyCat, вот честно, не хочу спорить о тонкостях растаможки авто в разных странах. В Турции общий платеж государству может достигать 100% стоимости авто. У меня туда знакомый перевозит авто, платит 6000$ обеспечительный платеж за временный ввоз ФВ Поло. Считаешь, что я не прав, ОК.

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:58 Azazelius, чего ты все в кучу мешаешь?
… Сейчас в Америке, СерыйКот писал, кредит на авто 10-12 процентов.

Не следует мешать в кучу неверные цифры.Средний кредит на новое авто 6.5%, на юзаное - 11%. (2023) . Цифры в гугле. Если у тебя высокий кредитный рейтинг можно, нагнув дилера , расчитывать на процент ниже среднего.

aretino писал(а): ↑19 июл 2023, 18:48

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:58 Azazelius, чего ты все в кучу мешаешь?
… Сейчас в Америке, СерыйКот писал, кредит на авто 10-12 процентов.

Не следует мешать в кучу неверные цифры.Средний кредит на новое авто 6.5%, на юзаное - 11%. (2023) . Цифры в гугле. Если у тебя высокий кредитный рейтинг можно, нагнув дилера , расчитывать на процент ниже среднего.

Я думал у вас там ставки 2%

Centavrius писал(а): ↑19 июл 2023, 19:05

aretino писал(а): ↑19 июл 2023, 18:48

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:58 Azazelius, чего ты все в кучу мешаешь?
… Сейчас в Америке, СерыйКот писал, кредит на авто 10-12 процентов.

Не следует мешать в кучу неверные цифры.Средний кредит на новое авто 6.5%, на юзаное - 11%. (2023) . Цифры в гугле. Если у тебя высокий кредитный рейтинг можно, нагнув дилера , расчитывать на процент ниже среднего.

Я думал у вас там ставки 2%

Речь выше - о средней темп. по больнице. Может есть и два , зависит от множества факторов . В ЕС - в среднем 7-8%.

aretino писал(а): ↑19 июл 2023, 18:48

Mick писал(а): ↑19 июл 2023, 13:58 Azazelius, чего ты все в кучу мешаешь?
… Сейчас в Америке, СерыйКот писал, кредит на авто 10-12 процентов.

Не следует мешать в кучу неверные цифры.Средний кредит на новое авто 6.5%, на юзаное - 11%. (2023) . Цифры в гугле. Если у тебя высокий кредитный рейтинг можно, нагнув дилера , расчитывать на процент ниже среднего.

чего то мне кажется, что он не БУ покупал

GreyCat писал(а): ↑12 июл 2023, 18:50 Mick, сейчас 10-12%

aretino, удачи с «нагибанием дилера» Это еще по божески, на некоторые модели наценка $100-150к и хер купишь!

Mick, диллера так сбывают неликвид. Вздрючивают цены, а потом продают типа по льготным %. Что то более-менее приличное, с тобой даже разговаривать никто не будет, за этими машинами очередь, народ платит по $150к поверх цены что бы просто ее купить. Если ты пойдешь в банк, даже под залог недвижки, это абсолютный минимум 9%, все что меньше это промо акции что бы сбыть неликвид на конкретные модели.

GreyCat писал(а): ↑19 июл 2023, 21:51 Mick, диллера так сбывают неликвид. Вздрючивают цены, а потом продают типа по льготным %. Что то более-менее приличное, с тобой даже разговаривать никто не будет, за этими машинами очередь, народ платит по $150к поверх цены что бы просто ее купить. Если ты пойдешь в банк, даже под залог недвижки, это абсолютный минимум 9%, все что меньше это промо акции что бы сбыть неликвид на конкретные модели.

Существует MSRP .Дилер может вздрючивать свои хотелки на сколько угодно сверху .Если речь не об эксклюзивных моделях, этот номер лечится уходом клиента к конкуренту.

Да похеру уже. На 11 все переходим. В отличие от 90-х даже ваз 21099 отсутствует.

Psycho, не ссы - прорвемся)

4 мульта за кетайское ведро, которое в самом Китае стоит 2

Beric, Ренат себе возьмет в кредит на 50 лет ))

И налог туда же

ну хоть едет, и то ладно

Сразу 2 палисада без гарантии в салоне. Дешевле санты

SERGIO писал(а): ↑23 окт 2023, 15:49 Сразу 2 палисада без гарантии в салоне. Дешевле санты

20231023_154737.jpg

Взял ты?

Farcry, да нахер такой грузовик. Но внутри конечно шикарен, особенно в максималке.

SERGIO писал(а): ↑23 окт 2023, 17:10 Farcry, да нахер такой грузовик. Но внутри конечно шикарен, особенно в максималке.

Ты ж тоже не хоббит))

Farcry, хватает чего есть, веста да, маловата была бы

SERGIO, да норм машина, для большой семьи самое то