Сокращение пешеходных переходов

[nika_antonova]

а водителям, что не пропускают на переходах, даем табличку "Впереди пешеходный переход". И ставим за 30 метров до него

[tuman69]

Тут недавно по ТВ обобщили желания пешеходов. Мечтают о "сплошном" переходе. Зебра - всюду. Ну что тут сказать....

Носимые ЗЕБРЫ в рулонах. :good:

[mikeLANGELO]

Совершенно жуткий переход (на изгибе дороги) на Нормандии Неман, 21 (торгово-экономический). Причем, знака на четной стороне вроде бы и нет. Стоит себе на нечетной.
Что-то с этим нужно делать, товарищи! Где там дядя Серега! Давай второй знак убирать! И Циолковского и Гарабурды могут себе спокойно перейти по двум соседним на прямых участках.

на четной стороне за дельтой стоял знак

в 100 метрах от изгиба в сторону оптики поставили остановки. по примеру дзержинки могут и этот переход перенести к остановкам

[tuman69]

mikeLANGELO,

Остановка эта - отдельный бред.
Точно посередине девятого дома, вдали от привычных пешеходных путей с одной и с другой стороны.
идти туда на переход , чтобы потом возвращаться обратно - глупость, которую невозможно обосновать безопасностью. Ибо именно на этом месте машинкам удобно разогнаться при отсутствии сдерживающих факторов в других местах.

Столб посреди дороги - отдельный шедевр. Наверное, чтобы троллейбус рога обломал.

[Добрый окорок]

Инспекторы автоинспекции в Екатеринбурге пришли к необычному выводу. В рамках сегодняшнего профилактического мероприятия «Пешеход», оказалось, что «женщины — самые неуправляемые участники движения».

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/ural/66/7 ... frommail=1

[tuman69]

Добрый окорок,
типичная подмена понятий разрешено-необходимо - нужно делать переходы там, где это удобнее пешеходам.
Подсвечивать их.
Жестоко штрафовать водителей за болтовню по сотовому. Чтоб были внимательнее в условиях наступления ранних сумерек.
Сбивают-то они.

[nika_antonova]

Добрый окорок,
типичная подмена понятий разрешено-необходимо - нужно делать переходы там, где это удобнее пешеходам.
Подсвечивать их.
Жестоко штрафовать водителей за болтовню по сотовому. Чтоб были внимательнее в условиях наступления ранних сумерек.
Сбивают-то они.

Пешеходам удобно ВЕЗДЕ (замечу, я постоянный пешеход. Машины нет и в ближайшее время не будет). Пешеходам хочется переход от каждого подъезда, от каждого крыльца каждого магазина. ЭТО НЕРЕАЛЬНО.
Вы никогда не видели выскакивающих из-за кустов, из-за машин пешеходов? Причем выскакивающих не на переход, а там, где им удобнее переходить (зачастую, это метрах в 15 от перехода). Вы в это время едете пассажиром в маршрутке. На переднем сиденье. И тут...Начинаете судорожно искать педаль, одновременно хватаясь за что-либо (хорошо, если рядом не мужчина сидит), матерясь на весь салон... А водитель (вижу заранее ваши возражения) НЕ РАЗГОВАРИВАЛ по телефону, НЕ МЧАЛСЯ на космической скорости, НЕ ПРИНИМАЛ деньги за проезд. Но даже это не поможет ему не наехать на такую кеглю.
ИМХО и сорри, если слишком вульгарно

[Академик Иосиф]

способ научить пешеходов переходить только по переходу - разрешить водятлам сбивать не на переходе и за это не наказывать, десяток трупов - зато потом хрен кто сунется не в том месте :crazy:

[tuman69]

.

[lexa1-87]

способ научить пешеходов переходить только по переходу - разрешить водятлам сбивать не на переходе и за это не наказывать, десяток трупов - зато потом хрен кто сунется не в том месте :crazy:

И симметричный ответ: разрешить пешеходам отстреливать водителей, которые, на их взгляд, не оказали переходящим достаточных почестей.
И, глядишь, через месячишко-другой удастся радикально решить обсуждаемую проблему.

[tuman69]

Добрый окорок,
типичная подмена понятий разрешено-необходимо - нужно делать переходы там, где это удобнее пешеходам.
Подсвечивать их.
Жестоко штрафовать водителей за болтовню по сотовому. Чтоб были внимательнее в условиях наступления ранних сумерек.
Сбивают-то они.

Пешеходам удобно ВЕЗДЕ (замечу, я постоянный пешеход. Машины нет и в ближайшее время не будет). Пешеходам хочется переход от каждого подъезда, от каждого крыльца каждого магазина. ЭТО НЕРЕАЛЬНО.
Вы никогда не видели выскакивающих из-за кустов, из-за машин пешеходов? Причем выскакивающих не на переход, а там, где им удобнее переходить (зачастую, это метрах в 15 от перехода). Вы в это время едете пассажиром в маршрутке. На переднем сиденье. И тут...Начинаете судорожно искать педаль, одновременно хватаясь за что-либо (хорошо, если рядом не мужчина сидит), матерясь на весь салон... А водитель (вижу заранее ваши возражения) НЕ РАЗГОВАРИВАЛ по телефону, НЕ МЧАЛСЯ на космической скорости, НЕ ПРИНИМАЛ деньги за проезд. Но даже это не поможет ему не наехать на такую кеглю.
ИМХО и сорри, если слишком вульгарно

Если подходить с таким фанатизмом, то проблема не имеет решения. Если же посмотреть , где пролегают основные тропы и сделать там переходы и остановки транспорта (думая при этом головой, конечно) , то результат будет превосходный.
Например , я уже писал , что напротив девятого дома на Нормандии переместили остановку.. Но такой же павильон появился и на противоположной стороне. Т.е. получается, что две остановки по краям девятки (что удобно) сокращать будут, а жителям, всем пожилым коих много, мамашам с детьми, спешащим на работу и учёбу предложат бежать на середину длиннющего дома и кучковаться , замедляя посадку в полтора раза. Где , блин , логика? Для чего так издеваться над людьми? Чтобы сделать переход, на который будут стараться не ходить , потому что две дороги на трамвай идут в ста метрах от этого перехода. Кто логист? Кто это нарисовал? Фамилию этого человека и адрес для проклятий...

Кстати , скоро зима и основные тропы станут видны. В основе появления этих путей лежит не квадратно-гнездовая логика , а принцип минимизации сил и времени. Замечено, что многократно проходя привычным путём пешеход выключает голову и впоследствии не может вспомнить подробности дороги. При этом правила он автоматически соблюдает. Но минуты эти оказываются вычеркнутыми из жизни. За годы пользования минуты складываются в дни и недели. Сто метров я прохожу за 1,2 минуты , т е на каждом таком переходе , допустим, я теряю 5 минут. Переходов 3. 2 раза в день - итого полчаса жизни в день. В месяц - это уже 15 часов. 900 минут потеряны по прихоти неизвестного чертёжника.
Навсегда! Невосполнимо!

[Adviser]

Есть ли у кого видео по теме? Хотелось бы в новости.

[tuman69]

Adviser,
с камерой - на Нормандию . Столбы на дороге, остановки в непонятном месте, переходов вообще нет.

[VictorPetrov]

И симметричный ответ: разрешить пешеходам отстреливать водителей, которые, на их взгляд, не оказали переходящим достаточных почестей.

Каждый решает проблемы как может:
http://top.rbc.ru/incidents/31/10/2011/622840.shtml

[nika_antonova]

Из интервью с Головановым:

"...– На сегодняшний день новая разметка – это самая обсуждаемая в Смоленске тема. Хотелось бы остановиться на ней подробнее. Давайте начнем с пешеходных переходов.
– В некоторых местах их неоправданно много, они дублируют друг друга. Например, на Медгородке и на Большой Советской. Даже по ГОСТу расстояние между переходами должно быть 200-300 метров. Но кому-то хочется переходить там, где им удобно, по удобной им диагональной траектории, считая, что его должны обязательно пропускать..."

http://www.province.ru/smolensk/news/ev ... ot_probok/

[Shin Fa Lee]

Из интервью с Головановым:

"...– На сегодняшний день новая разметка – это самая обсуждаемая в Смоленске тема. Хотелось бы остановиться на ней подробнее. Давайте начнем с пешеходных переходов.
– В некоторых местах их неоправданно много, они дублируют друг друга. Например, на Медгородке и на Большой Советской. Даже по ГОСТу расстояние между переходами должно быть 200-300 метров. Но кому-то хочется переходить там, где им удобно, по удобной им диагональной траектории, считая, что его должны обязательно пропускать..."

http://www.province.ru/smolensk/news/ev ... ot_probok/

Ну, это же политика наших властей!!!! :aggressive: Давайте везде двойную сплошную, пешеходные переходы уберём!! Проблема пробок, пешеходов исчезнет!!! Въехал c Рославльского, спустись до Колхозки и потом поднимись до Нахимова!! Ну, давайте сделаем одностороннее!! Авеню едут прямо, стрит перпендикулярно!! New York!! Вышел из Медов, перейди Конева (переход около кладбища), Крупскую по переходу, Трамвайный проезд где куй какого перехода!! И сел на общественный транспорт в цетр :blum: :blum: :blum:

[mikeLANGELO]

Из интервью с Головановым:

"...– На сегодняшний день новая разметка – это самая обсуждаемая в Смоленске тема. Хотелось бы остановиться на ней подробнее. Давайте начнем с пешеходных переходов.
– В некоторых местах их неоправданно много, они дублируют друг друга. Например, на Медгородке и на Большой Советской. Даже по ГОСТу расстояние между переходами должно быть 200-300 метров. Но кому-то хочется переходить там, где им удобно, по удобной им диагональной траектории, считая, что его должны обязательно пропускать.

– Возможно. Но есть переходы, которые удобны не только пешеходам, но и водителям. Пример тому – недавно закрашенная зебра у физдиспансера. Пока основной поток пропускал пешеходов, водители с прилегающей улицы могли выехать на Кирова. Или еще одно неудобство – на улице Дзержинского в районе бассейна. Чтобы, выйдя из автобуса около бассейна или стадиона, перейти к гостинице, необходимо вернуться к «Пицце Домино».
– Мы проверим необходимость этих переходов. Нужно посмотреть, как это повлияет на безопасность движения, посмотреть статистику. После этого принимать решение. Жаль, что в городе подземных переходов всего два..."

http://www.province.ru/smolensk/news/ev ... ot_probok/

проверка проводилась так: убрали знаки перехода напротив бассейна, смотрят, люди две недели продолжают переходить на старом месте, ну и вернули знаки, только ближе к остановке

[Gem]

Вот пойми наших гайцев. Вчера на переходе возле физдиспансера мужика-пешика за переход днем штрафовали, а сегодня утром народ переходил при гайцах как ни в чем не бывало. Специально подъехал к гайцу, спрашиваю так есть переход или его нет? Нет отвечает, вот и пойми его, он вчера днем пешиков штрафовал, а сегодня весь такой шоколадный. Я конечно понимаю что у него план, так нам от этого не легче, когда народ в наглую прет где пешика уже и нет. Волей не волей пропускаешь, только, уважаемые пешеходы, глупо надеяться, что все будут пропускать.

[Академик Иосиф]

О пропускной способности не тех потоков беспокоятся.

[Azazelius]

Замечено, что многократно проходя привычным путём пешеход выключает голову и впоследствии не может вспомнить подробности дороги. При этом правила он автоматически соблюдает.

судя по Смоленску треть где-то от общего числа пешеходов голову вообще не использует, переходя по пешеходному переходу... даже, чтобы покрутить этой головой вправо влево и посмотреть останавливаются автомашины или нет... просто видят "зебру" и срабатывает рефлекс: тупо переходить, причем НЕ СМОТРЯ по сторонам... наверное они бессмертные какие-то... может потомки клана Маклаудов какие-никакие... хз... :unknw:

[Вездесущий]

Сказали, что ответственному за часть разметки в городе, капитану, не повезло.

[shin]

Это тот самый капитан, который был подполковником?

[nika_antonova]

Сказали, что ответственному за часть разметки в городе, капитану, не повезло.

из дорожной службы, что ли?