Ремонт АКПП

[Byryndyk]

В автосалоне купить новую иномарку с акпп и ездить без проблем меняя все по гарантии минимум года 3 точно.

[stepan]

В автосалоне купить новую иномарку с акпп и ездить без проблем меняя все по гарантии минимум года 3 точно.

про гарантийное обслуживание есть отдельная тема, в жизни больше не воспользуюсь, и смысл менять масло за 15 тыщ, при цене 2500 с работой?
вот и посчитай, что за 3 года, ты нехотя купил ещё почьти целую иномарку. А уж если столкнешься с реальной гарантийной проблемой не дай бог коробки,
тут уж тебе её вскрывать не будут, ибо не положено. Подождешь месяц-другой гарантийной поставки, а могут и послать, ведь легко признать, что
поломка коробки по твоей вине. И если бы с её заменой было все так просто, любой владелец, мог убить коробку за месяц до конца гарантии, для этого
много ума не нужно.
Кстати есть кто-нибудь, кто смог поменять коробку по гарантии???

[[TEQUILA]]

Нынешние коробки говно полное. Вот раньше делали... Четырехступка Aisin вечная

[lightmax]

Раньше говорили "АКПП не надёжно", а скоро dsg будет классикой :)

[stepan]

порой мы же сами и убиваем свои коробки
по словам мастера очень важно соблюдать:

1. Никаких резких ускорений до прогрева масла в коробке (около 8 км. пути)
2. Ни в коем случае не буксовать.
3. Не тягать на тросу, если на фаркопе прицеп, то плавно трогаясь.
4. Не переключать режимы до полной остановки, которые не доступны без нажатия клавиши (для тех, кто пытается "раскачать", когда застрянет)
5. Следить за уровнем масла (на работающем двигателе он проверяется)
6. Замена масла, фильтра каждые 60000-80000 тыс.км, если вам говорят официалы, что она не обслуживаемая и менять не нужно, то это только потому, что вам потом впарят новую "недорого", гарантия естественно уже закончится, (не экспериментируйте с маслом, если не знаете производителя и маркировку масла, возьмите оригинальное, там будет то же масло, но дороже в 2 раза, для примера расскажу, в известном магазине мне предложили оригинал VW - 850 р/л и аналог Febi - 350 р/л, по факту оказалось масло (MOBIL) ESSO LT41171 - 450 р/л, в оригинальной банке залито оно же но за 850, притом некоторые программы автосервисов говорили, что масло должно быть DEXRON III )
7. Стараться не использовать "кикдаун"

надеюсь чью нибудь коробку это спасет)

[Byryndyk]

про гарантийное обслуживание есть отдельная тема, в жизни больше не воспользуюсь, и смысл менять масло за 15 тыщ, при цене 2500 с работой?
вот и посчитай, что за 3 года, ты нехотя купил ещё почьти целую иномарку. А уж если столкнешься с реальной гарантийной проблемой не дай бог коробки,
тут уж тебе её вскрывать не будут, ибо не положено. Подождешь месяц-другой гарантийной поставки, а могут и послать, ведь легко признать, что
поломка коробки по твоей вине. И если бы с её заменой было все так просто, любой владелец, мог убить коробку за месяц до конца гарантии, для этого
много ума не нужно.
Кстати есть кто-нибудь, кто смог поменять коробку по гарантии???

А что за машина если не секрет - обслуживание которой стоит 15000(самое дорогое т.о. я платил за солярис на 30000 км - это 7000 рублей)?
И что именно можно купить за 3 года на целую иномарку(у меня не получилось ни на первой ни на второй ни на третьей новой машине купить иномарку после покупки авто)?
Послать не могут, сталкивался с гарантией и в Москве и в Смоленске, максимум 30 дней идет запчасть, но ты можешь ездить на авто, например с рулевой рейкой или рулем, но некоторые запчасти есть в наличии.
А коробку не убили ни на одной новой машине, ни я ни мои друзья.
Может у вас просто не было новой машины и вы слышите звон но не знаете где он?

[Farcry]

Byryndyk, 2ое то на x trail или кашкай около 25000 руб...

[Byryndyk]

Byryndyk, 2ое то на x trail или кашкай около 25000 руб...

На форд куга 11500, на киа спортаж около 10000, на фолькс тигуан около 10000, да же на вольво хс60 т.о. 40000км стоит до 20000 рублей
Может нет смысла покупать такие авто с дорогим техобслуживанием как ниссан?

[stepan]

про гарантийное обслуживание есть отдельная тема, в жизни больше не воспользуюсь, и смысл менять масло за 15 тыщ, при цене 2500 с работой?
вот и посчитай, что за 3 года, ты нехотя купил ещё почьти целую иномарку. А уж если столкнешься с реальной гарантийной проблемой не дай бог коробки,
тут уж тебе её вскрывать не будут, ибо не положено. Подождешь месяц-другой гарантийной поставки, а могут и послать, ведь легко признать, что
поломка коробки по твоей вине. И если бы с её заменой было все так просто, любой владелец, мог убить коробку за месяц до конца гарантии, для этого
много ума не нужно.
Кстати есть кто-нибудь, кто смог поменять коробку по гарантии???

А что за машина если не секрет - обслуживание которой стоит 15000(самое дорогое т.о. я платил за солярис на 30000 км - это 7000 рублей)?
И что именно можно купить за 3 года на целую иномарку(у меня не получилось ни на первой ни на второй ни на третьей новой машине купить иномарку после покупки авто)?
Послать не могут, сталкивался с гарантией и в Москве и в Смоленске, максимум 30 дней идет запчасть, но ты можешь ездить на авто, например с рулевой рейкой или рулем, но некоторые запчасти есть в наличии.
А коробку не убили ни на одной новой машине, ни я ни мои друзья.
Может у вас просто не было новой машины и вы слышите звон но не знаете где он?

Максимум 30 дней - это супер! И это на солярис. И это ни коробка, о которой уж тут речь, ездить ты не сможешь.
Будешь ходить, плевать в сторону дилера и приговаривать.
Далее вопрос, что нужно делать с рулевой рейкой или рулем новой машины солярис, чтоб она умерла? видимо такая машина. Отсюда следует и цена ТО (на болшее владельца не развести). Не в обиду конечно, но разные по стоимости машины имеют разную стоимость ТО, для информации.
Не дай бог машина оказалась коммерческой (30 дней простоя, 10000x30=почти солярис)

[stepan]

Byryndyk, 2ое то на x trail или кашкай около 25000 руб...

На форд куга 11500, на киа спортаж около 10000, на фолькс тигуан около 10000, да же на вольво хс60 т.о. 40000км стоит до 20000 рублей
Может нет смысла покупать такие авто с дорогим техобслуживанием как ниссан?

Если в магазине хлеб и молоко стоит дешевле, то пиво дороже, пора знать уже

[Farcry]

Byryndyk, 2ое то на x trail или кашкай около 25000 руб...

На форд куга 11500, на киа спортаж около 10000, на фолькс тигуан около 10000, да же на вольво хс60 т.о. 40000км стоит до 20000 рублей
Может нет смысла покупать такие авто с дорогим техобслуживанием как ниссан?

Только учти, что к стоимости еще добавляются колодки и всякая шелупень, которая не входит в оф цену.
ЗЫ Панамера S - только ТО около 90 круб....

[barmoglot]

Скажем так, в то входит всякий бред, который позволяет сделать любая мастерская имеющая шнурок и подъемник. В общем то ничего сложного: замена стандартных болячек (в каждом авто свои), проверка узлов подвески, замена масла и фильтров, проверка ошибок. Нормальное авто все проблемы по шнурку показывает.

[Byryndyk]

Максимум 30 дней - это супер! И это на солярис. И это ни коробка, о которой уж тут речь, ездить ты не сможешь.
Будешь ходить, плевать в сторону дилера и приговаривать.
Далее вопрос, что нужно делать с рулевой рейкой или рулем новой машины солярис, чтоб она умерла? видимо такая машина. Отсюда следует и цена ТО (на болшее владельца не развести). Не в обиду конечно, но разные по стоимости машины имеют разную стоимость ТО, для информации.
Не дай бог машина оказалась коммерческой (30 дней простоя, 10000x30=почти солярис)

А что нужно сделать с мотором тигуана что бы он умер? или с коробкой ниссан теана что бы она умерла? Или с рулевой рейкой фокуса?
Нет не ломающихся машин.
И коммерческие б.у. ломаются так, что приходится в Питер тащить на другой коммерческой, ввиду отсутствия сервиса, я это проходил на рено магнум и скании.

[Byryndyk]

Только учти, что к стоимости еще добавляются колодки и всякая шелупень, которая не входит в оф цену.
ЗЫ Панамера S - только ТО около 90 круб....

Меняли колодки один раз сами на солярисе на 30000 пробеге, цена до1500 рублей, работы на час, первое т.о. 4500, второе до 7000, третье до 5000 рублей.
ЗЫ на q7 чел ездит на сход развал и т.о. в минск, там чуть дешевле чем у нас, по моему до 45000 рублей, он говорил.
Просто иногда лучше купить авто с гарантией, чем потом плакать что ремонт движка или коробки космос.

[barmoglot]

Просто иногда лучше купить авто с гарантией, чем потом плакать что ремонт движка или коробки космос.

Лично я не видел ни одного авто на гарантии, которое бы потребаволо ремонта движка или коробки (автоваз в расчет не берем). В принципе и на 15 летних иномарках на движках только ремень грм меняют, такую проблему раздули, просто жесть. Стоит видимо напомнить, что рядом польша, минск, вильнюс - ремонтная коробка стоит 800-1500$, что раза в 3 меньше, чем ее ремонт в смоленске.

[Byryndyk]

В принципе и на 15 летних иномарках на движках только ремень грм меняют, такую проблему раздули, просто жесть. Стоит видимо напомнить, что рядом польша, минск, вильнюс - ремонтная коробка стоит 800-1500$, что раза в 3 меньше, чем ее ремонт в смоленске.

Могу показать пару тройку друзей, у которых на свежих авто(джетта, туран, туран дизель, рекстон) вышли из строя коробка, двигателя, можешь в яндексе набрать про тигуан 1.4 и его движок, коробку дсг, нет не ломающихся машин.

[stepan]

Просто иногда лучше купить авто с гарантией, чем потом плакать что ремонт движка или коробки космос.

Лично я не видел ни одного авто на гарантии, которое бы потребаволо ремонта движка или коробки (автоваз в расчет не берем). В принципе и на 15 летних иномарках на движках только ремень грм меняют, такую проблему раздули, просто жесть. Стоит видимо напомнить, что рядом польша, минск, вильнюс - ремонтная коробка стоит 800-1500$, что раза в 3 меньше, чем ее ремонт в смоленске.

полностью согласен

[R717]

[Byryndyk]

А если бы у него была б.у. субару, он уже бы разорился на таких ремонтах.

[Екатерина22]

Ну я тоже столкнулась с похожей проблемой... понятное дело что я абсолютно ничего не понимаю в ремонте авто!!! при этом приехала в сервис ребята очень грамматные оказались, не стали пугать что "все пропало, все сломалось" да адекватную цену все починили!!! я очень довольна их работой))) умнички!
8(905) 244-48-98 если что номер телефона зовут Яков! Попробуйте к ним обратиться я думаю они помогут!

[Ветер]

Екатерина22, с похожей проблемой, это с какой? Колесо спустило?

[Генерал]

Есть-ли в Смоленске специалисты?
Заехал сегодня на измеритель (нашел рекламу в инете), показал мастеру код ошибки 01192, в ответ услышал, всему хана, 60 тыщ, месяц)
детали рассказывать не буду, знаю, что моя проблема устраняется без снятия и разбора коробки.

Есть специалист Бояринов Иван. работает в Бош сервис Модаавто. Делает все, что связано с коробками, разметками, и иже с ними...
Категорически рекомендую!!!
Можно считать рекламой)))
http://modaauto.ru/main/agregat/remont-AKPP

[bender]

Вот ты некрофил. 3х летнюю тему раскопал

[Генерал]

Вот ты некрофил. 3х летнюю тему раскопал

Нагуглил)))

[Вездесущий]

Тема правильная, АКПП всё больше и больше в численном аспекте.

[Генерал]

Ремонт Powershift
Ремонт роботизированных коробок передач
Getrag DCT 250
Getrag DCT 450/470
MPS6
Замена сцепления, замена блока ТСМ, замена масла, запасные части.

[bender]

Генерал, масло как часто менять нада в каропке? И надо ли вообще?

[Генерал]

Генерал, масло как часто менять нада в каропке? И надо ли вообще?

советую, если жестко не эксплуатируешь (пробки, ковны, морозы) - 80 000 км
я себе меняю каждые - 50 000 - 60 000 не реже и это при условии мягкой эксплуатации (много по трассе катаю)
Но я люблю машины, а они отвечают мне взаимностью)))

[Вездесущий]

Если неизвестно, когда меняли раньше, как проверить пора или нет? Хозяйка ответственная была, но кто её знает, доков нет никаких. Сейчас мягко. 95 трасса, 5 - город, чтобы до трассы доехать.

[semen.altov]

Вездесущий, если не уверен, то лучше заменить