Велотема - все о велосипедах

[Schumi]

369, спорить не буду, буду доказывать временем . Тем более, что у меня опять строго определённый маршрут появился на неопределённое время.
Только не знаю, как чистить систему? Есть рабочее-крестьянские варианты?

[d.racoola]

Только не знаю, как чистить систему? Есть рабочее-крестьянские варианты?

Смочить водой всю трансмиссию, нанести концентрат шампуня для бесконтактной мойки (можно взболтать), покататься на всех звёздах, обильно промыть водой (можно повторить пару раз). Возможны побочные эффекты в виде слезающей анодировки ободов, если допустить попадание на поверхности.
Цепь снять, почистить в бензине/уайт-спирите, обезжирить в обезжиривателе. Дочистить недочищенное вручную. Наносить Сквирт, дать высохнуть.

[Schumi]

d.racoola, понял, спасибо. Ты только пиши по английски название, а то по русски гугл выдаёт одну непристойность

[369]

Ахаха, при чём тут скорость? =)

для тех, кто читает наискосок, напомню, что Шумми начал ращговор про чистую цепь с попытки взять КОМ на одном из участков. если ты не в курсе, есть такой сервис - СТРАВА - там КОМы даются именно за скорость, а не за мощность или за кол-во селфи себя любимого. отсюда вывод если Шуми чистил цепь чтоб взять КОМ в Страве (почитай, что это), то он хотел увеличить именно СКОРОСТЬ, а не длину члена. не понты, и даже не кол-во фоток себя с бензопилой... Отсюда вывод - ты просто не догоняешь о чём речь. не благодари!

[369]

d.racoola, понял, спасибо. Ты только пиши по английски название, а то по русски гугл выдаёт одну непристойность

ты только напиши кириллу для чего у тебя должна быть чистая система и есть определенный маршрут.неужели ты хочешь увеличить скорость перемещения?! Это глупо. Кирилл знает, что главное это мощность! а скорость - для планктона!

[Конкурентодаff]

Иногда хочется просто прокатиться за городом, помедитировать, а если ещё и закат как сегодня, красотища. Что там народ в реадовке как белки в колесе вокруг кургана наяривают вот где красота, просторы !

прогулка 4.jpg

прогулка 6.jpg

прогулка 8.jpg

[SERGIO]

Конкурентодаff, окружная в сторону Катыни?

[Конкурентодаff]

Опять пошли загоны чем чистить, чем мазать
Можете считать меня лохом, но я по рабоче-крестьянски чищу тряпками до блеска, а потом задуваю силиконовой смазкой из автомагазина за 140 рублей баллон и как правильно заметил 369 главное мощность которая достигается тренировками. А система когда дунешь силиконом вообще бесшумно работает, мне на поездку хватает за глаза 100 км не проблема, если конечно не по пыльной просёлочной дороге гнать. Ощущения от смазки на уровне плацебо, скорее всего на несколько процентов уменьшает общее трение в системе, раньше когда скорости были до 30 км/ч эффект казался более выраженным, из плюсов отмечу плавность переключения по задней кассете, бесшумность и меньший износ звёзд как спереди так и сзади. Стараюсь всё чистить и задувать перед каждым выездом.

[Конкурентодаff]

Конкурентодаff, окружная в сторону Катыни?

Да, как он называется юго-западный обход Смоленска

[John_Williams]

Защита для велотранспорта! Шлем + костюм + перчатки!

Спойлер

[Конкурентодаff]

К стати Шумми ты бы поэксперементировал с посадкой на своём велосипеде, это более актуально в плане скорости чем смазка цепи. Тут выкладывали видео с лекцией на тему оптимальной посадки. Найди положение в котором ты прикладываешь к педалям максимум усилий, пусть даже на уровне ощущений, ну и на компьютер посматривай. На самом деле я отметил что для каждого посадка индивидуальна в том плане, что не обязательно ты будешь развивать свой максимум в классическом положении которое сейчас рекомендуют. Смотрю разные туры и там есть уникумы которые явно не вписываются в правила, но при этом они топят что на прямых, что в горки без проблем, значит им их биомеханики нашли наилучшее положение для педалирования.Например я на своём тяжёлом велике педалирую максимально сдвинувшись назад и максимум усилий прикладываю в фазе не когда давишь на педаль сверху, а в фазе от себя. А триатлонщики на разделочных великах педалируют наоборот максимально сдвинувшись вперёд и прикладывая максимум усилий в положении толкая педали назад от себя. И ещё как поведал Сергей Курдюков на Евроспорте максимальная мощность на велосипеде как ни странно, но достигается в максимально вертикальном положении, то есть когда прут в горку держась не за пистолетные ручки или нижним хватом, а за верх руля, вот такая арифметика.

[ПРЯНИК1]

Конкурентодаff, окружная в сторону Катыни?

[Schumi]

Не, не, не. Может, конечно, меня не так поняли. Мне скорость не упёрлась максимальная. Мне важно время, что логично.
ПС: Огогошеньки накатали сколько, завтра буду читать, спать уже хочется.

[Конкурентодаff]

Конкурентодаff, окружная в сторону Катыни?

Ну да

[Конкурентодаff]

Не, не, не. Может, конечно, меня не так поняли. Мне скорость не упёрлась максимальная. Мне важно время, что логично.
ПС: Огогошеньки накатали сколько, завтра буду читать, спать уже хочется.

А время твоё от чего зависит, не от скорости ?

[ПРЯНИК1]

Неужели, чтобы улучшыть время на участке - надо повышать скорость? Вот ето поворот!

[ПРЯНИК1]

[yb]E9V6XitlFFg[/yb]

[Schumi]

Конкурентодаff, это да, ню сморозил

[369]

все равно считаю самым лучшим участком у нас рядом с городом - трасу до Починка. Широченная дорога, по две полосы, обочина хоть и поменьше чем на окружной (там тоже прикольно, с одной стороны почти метра, с другой всего 65 см...Как строили?) Поэтому считаю, что для поездок до 100 км - в Починок самое то, и плоскач, и никому не мешаешь. При этом четко можешь расчитать когда тебе ветер будет помогать, а когда мешать. вот мой крайний трип
https://www.strava.com/activities/1645112544
правда по сторонам любоваться особо некогда - я стараюсь быстро кататься

[Лесн@я]

кто-то спрашивал недавно, но и так для информации.
Вчера шла в зал, вот такая машинка на пяточке в Реадовке стояла

[google]

Пока едет, я потом второй раз отчищу. Чтобы можно было сравнить на полностью чистой цепи.

Я сейчас чищу перед каждым выездом, в т. ч. и звезды, так как они тоже становятся черными за одну поездку. Тоже слышал про этот сквирт, вроде как грязь не липнет, но приходится часто мазать. Хотя у меня и так каждую поездку - чистка и смазка - оно не напрягает, больше напрягает грязная чёрная цепь и звёзды.
На ебае есть за 600.

[369]

перед каждым выездом? мазохист...

[Perry Mason]

не мою, поливаю иногда маслом для швейных машинок. замечательно работает! дорогие смазки стОят как ещё одна цепь, а ресурс в 2 раза не увеличивают

[google]

перед каждым выездом? мазохист...

Ну я на мтб катаю, соответственно условия не всегда бывают хорошими. Очень много грязи липнет на цепь, ну а дальше с цепи на все звёзды. Если долго не чистить, образуется большой слой мазутообразной грязной субстанции. Конечно если всё время сухой асфальт - то мажу/чищу не перед каждым выездом.

[Devil_67]

у меня сейчас 95% асфальта, чистки и смазки цепи хватает на 30-40км, потом цепь в песке и черная. смазка из триала за 500.
в наших пыльных условиях самая лучшая смазка - это полное отсутствие смазки

[Batarert]

Если велик очень нравится, и хочется много кататься, то стоит покупать в районе 50000тыс. Чтобы кататься с удовольствием. Но не каждый может позволить себе. Я с германии както привозил себе.

[Вездесущий]

50000тыс дорого :)

[d.racoola]

Ахаха, при чём тут скорость? =)

для тех, кто читает наискосок, напомню, что Шумми начал ращговор про чистую цепь с попытки взять КОМ на одном из участков.

Исходя из вот этой цитаты, я уверен в адекватности Шумми:

Почистил как раз перед этим байк, всё как по маслу, разогнался перед участком.
Шиш с маслом. 15 секунд отставание, а там всего 0.5 км.
Понятно, что за спиной ноут/термос, был уставший, якам неудобно. Но как-то грустно.
Можно, конечно, на конец таки одеть контактные и попросить и кого байк получше, но это ж самообман.

И что смазку он заказал ради её особенностей в виде идеально чистой цепи, а не ради КОМов:

Цепь. Много чего скопилось.
Началось всё с заказа этого.

И как она? Мне в моей текущей не нравится, что всё липнет, и цепь становится чёрной

Пока едет, я потом второй раз отчищу. Чтобы можно было сравнить на полностью чистой цепи.

И ТУУУУТ ВЛЕЗАЕТ НУМЕРНОЙ СО СКОРОСТЬЮ!

не смеши ты. ничего ты не сравнишь. ну будет скорость прыгать на 2-3 км/ч. так она так у любого прыгает даже на одной и той же цепи
а 10 км/ч прибавки ты не получишь. могу поспорить

если ты не в курсе, есть такой сервис - СТРАВА - там КОМы даются именно за скорость, а не за мощность или за кол-во селфи себя любимого.

КОМы даются за время прохождения участков =) Время - зависит от скорости. А скорость - зависит как раз от выдаваемой мощности (в первую очередь), а также множества факторов типа попутного ветра, накатистости покрышек или лежаков. Если кому-то нравится надр@чивать на скорость и ставить рекорды по ветру - пожалуйста. Я лично предпочитаю расти над собой любимым и становиться сильнее с каждым годом, поэтому многие КОМы города, не зависящие от ветров и лежаков - у меня и регулярно улучшаются =)
Особенно мне нравится вот это местечко:
https://www.strava.com/segments/9111823
Но Дзержинка, Большая Советская, Волок, Ногина, Бакунина, Лавочкина, Тимирязева, Парижской Коммуны, Толмачёва, Бакунина - тоже хорошие сегменты, на любую специализацию от тяжёлого панчера и до худого горняка :) Для МТБ - вообще что угодно, начиная от равнинных кругов в Боровой и заканчивая подъёмами в районе Магалинщины, конца Шевченко или Таборки.

даже не кол-во фоток себя с бензопилой...

Сам себя не похвалишь - никто не похвалит =) А по факту - именно так некоторые люди узнают, что деревья с трассы и пешеходных дорожек в Реадовке, а также с дорог в Боровой не сами собой пропадают, а убираются чьими-то руками. И, внезапно, не руками Зеленстроя или ЕдРа. Поэтому сначала люди видят эти фотки с бензопилой, а потом - приезжают помогать. Всё просто, караван шёл много лет и продолжает идти :)

[d.racoola]

А теперь по теме смазки:

у меня сейчас 95% асфальта, чистки и смазки цепи хватает на 30-40км, потом цепь в песке и черная. смазка из триала за 500.
в наших пыльных условиях самая лучшая смазка - это полное отсутствие смазки

В любых условиях самая лучшая смазка на текущий момент - Squirt lube на восковой основе, о которой как раз речь и идёт. Одного флакона хватает примерно на год активного катания (7-10 тыс км). Смазывать приходится раз в 100-200 км. При этом если всё получилось правильно - цепь идеально чистая, без слоёв мазутов и солидолов на байке. Ничего не свистит и не шумит.
А чтобы всё получилось правильно, надо до идеала вычистить и обезжирить всю трансмиссию.
Смазка появилась в Питере и Мск пару лет назад, снискала популярность через гонцов, потом распиарилась на всех. Итог - большинство продвинутых катальцев теперь на ней. Немного дороговато, но чистая цепь, чистый байк и большой интервал между смазками решают. Кто сомневается - приезжайте на любуюогранизованную покатушку и спросите, чем лучше мазать. Большинство скажет про парафин в том или ином виде (вываренные цепи или Squirt).

[369]

Для Кирилла, который продолжает читать по диагонали. ВСЕ началось вот с этого поста Шумми

Вчера решил попробовать обновить свой рекорд на одном участке.
Почистил как раз перед этим байк, всё как по маслу, разогнался перед участком.
Шиш с маслом. 15 секунд отставание, а там всего 0.5 км.
Понятно, что за спиной ноут/термос, был уставший, якам неудобно. Но как-то грустно.
Можно, конечно, на конец таки одеть контактные и попросить и кого байк получше, но это ж самообман.

и чуть ниже (если Кирилл умеет читать) было сказано, что Шумми почистил цепь перед этой "гонкой за КОМом"
Поэтому - ничего личного, просто научитесь читать с НАЧАЛА разговора)
А то влезает КИРИЛЛ ДРАЧУЛА и начинает насчет мощности - даже не обсуждается, что щупленький спортсмен про общей МЕНЬШЕЙ мощности может установть КОМ, чем более тяжелый велосипедист, хоть у тяжелого мощность общая будет выше (но ниже в расчете на килограмм собственного веса).
Поэтому фраза "для установления рекорда нужна большая мощность" - глупа если нет уточнения "при общем ОДИНАКОВОМ весе спортсменов"
Потому как ни крути, но 72 кг Кирилла будут выдавать при равной скорости меньшую мощность чем мои 110 кг... ну просто физика...