Когда велосипЁзд почувствовал себя транспортным средством...Конкурентодаff писал(а):Какая разница на чём кататься, главное как и где ...
[youtube][/youtube]
О чём ты чудила?Володенька писал(а): Когда велосипЁзд почувствовал себя транспортным средством...
Кто разрешал со средней полосы прямо? Кто ты есть на дороге? Тварь дрожащая. Поцарапал ЛоХана - оплати ремонт.
Правила. Раздел 8. Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего направления.
Это требование Правил не содержит никаких исключений. Правила в данном случае имеют в виду следующее обязательное условие – водители, совершая любой манёвр, должны подавать сигналы поворота всегда, независимо от того, есть ли на дороге другие участники движения или их нет, и находится ли водитель на дороге общего пользования или за пределами дороги.
Всегда и везде перед началом любого манёвра водитель обязан включать указатели поворота!
Единственное уточнение этого общего принципа содержится в пункте 8.2:
Правила. Раздел 8. Пункт 8.2. Подача сигнала указателями поворота должна производиться заблаговременно до начала выполнения манёвра и прекращаться немедленно после его завершения.
Володенька писал(а):Когда велосипЁзд почувствовал себя транспортным средством...Конкурентодаff писал(а):Какая разница на чём кататься, главное как и где ...
[youtube][/youtube]
Кто разрешал со средней полосы прямо? Кто ты есть на дороге? Тварь дрожащая. Поцарапал ЛоХана - оплати ремонт.
"Велосипед" - транспортное средство, .....
А толку очень мало, только время и нервы потрачены будут скорее всего, и профилактика весьма условная. Я в такой же абсолютно ситуации после полутора часов ожидания ДПС просто отменила вызов, ну не могу я себе позволить убить столько времени на профилактику с сомнительным исходом. А ДПС, если участники ДТП без травм и повреждений технических могут ехать ооочень долго369 писал(а): кстати, для профилактики надо было вызвать ДПС и предоставить эту запись.
На открытие города власти республики подарили юным горожанам одну тысячу велосипедов.
РИА Новости https://ria.ru/society/20180511/1520407858.html
Уже год как в свободном доступе на любые гонки, а не в режиме тестирования. Но в товарищах (размерах дисков) до сих пор согласья нет (писал про это в своём уютном паблике).step писал(а):А что диски разрешили?
Прикольно, спасибо почитаю.d.racoola писал(а):Уже год как в свободном доступе на любые гонки, а не в режиме тестирования. Но в товарищах (размерах дисков) до сих пор согласья нет (писал про это в своём уютном паблике).step писал(а):А что диски разрешили?
Кстати кроме коленей необходимо защищать грудину. А то можно легко простуду и чего похуже подхватить.ПРЯНИК1 писал(а):step, не сп@здишь - красиво не расскажешь..)) Про прямые ноги, допустим, я знал... А вот каденс 90, для меня открытие... Так же я часто катаюсь в шортах довольно в прохладную погоду....
Тоже за швальбу. Ещё для города можно слик нокиан AWS посмотреть. У меня уже года 4, сначала на мтб стояли, сейчас у жены на велике. Ни одного прокола. Катят норм.Конкурентодаff писал(а):Я бы на schwalbe смотрел, резина износоустойчивая, накатистая, катаюсь на Schwalbe Hurricane уже хз сколько лет, хотя пара новых лежит.
Если от проколов то Schwalbe Marathon 26x2.0 Performance GreenGuard Endurance Reflective с антипрокольным слоем
А на кой его молотить постоянно? Его постоянно не молотят даже профи, это просто рекомендация, а реально каждый педалирует как ему удобнее в пределах от и до. Даже если посмотреть видео проф гонок, там когда у кого нибудь планка упадёт рвануть в отрыв, тогда он и молотит как механический заяц, пока батарейки не сядут369 писал(а):интересно, а есть тут кто, кто каденс 90 и выше показывает регулярно? у меня максимум 84-87 на приличных расстояниях... чтоб 90 молотить - это реально жестко..
как Саган в видео