Но, давайте посмотрим на цифры, так как им веры больше, чем словам и обещаниям:
2017 год у трамвая хуже, чем 2016. Так:
- регулярность движения трамвая упала на 6% в 2017 году, по сравнению с 2016 годом: с 96,8% до 91,3% (если проще говорить, что пассажир в 91,3% случаев доехал на трамвае до места назначения, то есть в 9 из 10 случаев в 2017 году, а в 2016 году почти все 10 случаев завершились успехом, верите ли вы в это?);
- общий пробег трамвая сократился на 3,5%, с 2448,5 тыс. км в 2016 году до 2362 тыс. км в 2017 году;
- количество рейсов упало со 132099,3 в 2016 году до 120945,9 в 2017 году (минус 8,5%).
Из всего этого самое печальное, что есть уменьшение количества рейсов... Но в 2018 году планируют рост количества рейсов как к полуфакту 2017 года, так и к факту 2016 года. Будем ждать.
Ну и это, Кирилл Николаевич, может быть всё же волшебный пендаль применить, чтобы трамваи стали меньше ломаться на линии?
Интересно, тот "работник" ТТУ, который это малярил, дома у себя так же малярит?!
видать, по их мнению, это моя вина, что вагоны разваливаются у них на линии, так как ремонтируются из рук вон, видать это именно я заставляю водителей ездить на красный свет светофора и именно я, уж совсем точно, заставляю криво развешивать таблички на остановках, что уж говорить про окраску салонов, которую, видать, так же осуществляю я, дабы дискредитировать почти святое ТТУ.
и всегда отапливалось.