Снова про трамвай

[3-ton]

за бесплатный провоз багажа

тоже штраф

[RessorT]

Вечерний "фуникулёр" )

[ara21]

Одно из двух: или работники водоканала халтурщики, или хлам ржавый так сильно на дорогу воздействует...
http://www.rabochy-put.ru/news/91878-v- ... mvaev.html
Не зря его убрали с Б.Советской, более 15 лет прошло, а асфальт на ней ещё держится.

[ПРЯНИК1]

Не зря его убрали с Б.Советской, более 15 лет прошло, а асфальт на ней ещё держится.

Перекладывали асфальт, пару лет назад..

[CDenergy]

Одно из двух: или работники водоканала халтурщики, или хлам ржавый так сильно на дорогу воздействует...
http://www.rabochy-put.ru/news/91878-v- ... mvaev.html
Не зря его убрали с Б.Советской, более 15 лет прошло, а асфальт на ней ещё держится.

А может говнопровод надо ремонтировать чуть чаще, чем раз в 60 лет?

[Академик Иосиф]

Одно из двух: или работники водоканала халтурщики, или хлам ржавый так сильно на дорогу воздействует...
http://www.rabochy-put.ru/news/91878-v- ... mvaev.html
Не зря его убрали с Б.Советской, более 15 лет прошло, а асфальт на ней ещё держится.

почему верхнюю Дзержинку прекладывают третий раз за 5 лет?

[leopold]

Сегодня впервые увидел позитивный плакатик про трамвай в Смоленске.
1901-2017
Неужели наконец-то до кого-то дошло, что трамвай, неотъемлемая часть Смоленска?
Искреннее спасибо.

[KoD@K]

leopold, на этот похож?

[leopold]

leopold, на этот похож?

Не похож, а именно он!
ЗЫ И про продолжение порадовало.

[lexa1-87]

leopold, на этот похож?

Я извиняюсь, если кого обижу, но, черт побери, почему второй раз за последнее время приходится поминать эпизод, как в "12 стульях" М. Захарова Остап Бендер рисовал сеятеля облигаций?!

КТМ с кабиной "Спектра", силуэт неопознанного города на заднем плане...

[John Prick]

Поищите в гугле по картинке. М.б. им и рисовать не пришлось.

[lexa1-87]

Поищите в гугле по картинке. М.б. им и рисовать не пришлось.

Поиск результатов не дал. Собственно, среди силуэтов 2-й слева похож на Успенский собор, а 3-й - на башню крепостной стены. Но вот чего уж никак не могу припмнить, так это "шуховской" водонапорной башни (крайняя справа).

[Худой]

КТМ с кабиной "Спектра", силуэт неопознанного города на заднем плане...

инигавари...но самое страшное (для некоторых в этой теме) это отсутствие маршрутной таблички...

[CDenergy]

КТМ с кабиной "Спектра", силуэт неопознанного города на заднем плане...

инигавари...но самое страшное (для некоторых в этой теме) это отсутствие маршрутной таблички...

больше претензий, наверное, к пантографу

[lexa1-87]

инигавари...но самое страшное (для некоторых в этой теме) это отсутствие маршрутной таблички...

больше претензий, наверное, к пантографу

А чего, пантограф похож, разве что без лыжи и установлен не на штатном месте. Маршрутной таблички может и не быть, но маршрутоуказатель-то должен присутствовать. А еще зеркал нет...

[leopold]

А чего, пантограф похож, разве что без лыжи и установлен не на штатном месте. Маршрутной таблички может и не быть, но маршрутоуказатель-то должен присутствовать. А еще зеркал нет...

Кабина водителя наглухо затонирована и бортового номера нет.

ЗЫ А то, что на горизонте преобладают купола, а не крепостная стена и памятники, конечно огорчает.

[lexa1-87]

Кабина водителя наглухо затонирована и бортового номера нет.

Вот, правда, не "восьмерка", но кабина затонирована.

Будем считать, что это вариант для южных районов
А бортовой номер еще не присвоили, вагон только с завода.

ЗЫ А то, что на горизонте преобладают купола, а не крепостная стена и памятники, конечно огорчает.

Да черт бы с ними, с куполами. Так уж исторически сложилось, что чем меньше населенный пункт, тем выше вероятность, что храм будет в нем доминантой. Хуже, что 1-й, 4-й и 5-й объекты (если считать слева направо) применительно к Смоленску как-то не опознаются.А ведь с зрительными символами, на мой взгляд, у нашего города проблем нет.

[ara21]

Ещё страниц десять мусорный плакат по обсуждайте... Неужели у смоленского ржавого хлама больше проблем нет ??

[CDenergy]

Дорогие работники МУТТП, вы это... или крестик снимите или трусы наденьте

[leo]

Поищите в гугле по картинке. М.б. им и рисовать не пришлось.

Поиск результатов не дал. Собственно, среди силуэтов 2-й слева похож на Успенский собор, а 3-й - на башню крепостной стены. Но вот чего уж никак не могу припмнить, так это "шуховской" водонапорной башни (крайняя справа).

не сильно историк, но такая башня у нас была в районе нынешнего красного креста.

[lexa1-87]

Ещё страниц десять мусорный плакат по обсуждайте... Неужели у смоленского ржавого хлама больше проблем нет ??

А какие у трамвая могут быть проблемы? Рельсы на Николаева разобраны, движение остановлено. Нет трамвая - нет проблем.

[lexa1-87]

Проблема у него только одна: хлам стал хламом лишь потому, что его сознательно до этого состояния довели власти, а теперь его же и обвиняют в том, что он хлам.

Странно, что же никто не ностальгирует по поводу извозчиков. Их ведь тоже "довели власти" до полного исчезновения

[lexa1-87]

Кстати, а в связи с чем введено ограничение скорости трамваев на улице Дзержинского, если не ошибаюсь, между остановками Пушкина и Краснофлотской? Вагоны там еле ползут.

[Farcry]

Кстати, а в связи с чем введено ограничение скорости трамваев на улице Дзержинского, если не ошибаюсь, между остановками Пушкина и Краснофлотской? Вагоны там еле ползут.

В понедельник там ехал и все было хорошо. Кстати, очень здорово ехал. В новеньком рыжем. В отличие от всех драндулетов и маршруток, которые стояли в пробках на Нахимова, потом на Смолэнерго.

Хоть какое у тебя в жизне счастье

[Luntik]

На мой взгляд, особенно учитывая недавние пробки, превосходство трамвая над другими видами общественного транспорта очевидно. Ремонт путей связан с косяками другой организации, МУТТП тут ни при чем, как, собственно, и в ряде других вопросов. К сожалению ряд товарищей не могут понять, что поддерживать такую структуре в идеальном порядке в нынешних условиях функционирования предприятия невозможно. Пока вы расшатываете болтики и фотографируете стыки, людям в МУТТП приходится решать огромное количество проблем. но ничего же никому не объяснишь. Проще отдать город на растерзание маршруткам-скотовозкам))))))

[ara21]

трамвай - нормальный современный вид транспорта

Современный если:
- новый подвижной состав, не старше 5-6 лет, всё что старше - рухлядь и хлам
- нормальные рельсы и нормальные скорости движения (не 10 - 15 км/ч)
- присутствует хоть какое-нибудь развитие (у смоленского хлама всё в прошлом)

[leopold]

- Морально устаревшие, вовсе не значит что рухлядь и хлам. Обслуживать просто некому, нечем и не на что, как я понимаю.
Рекомендуемые гос-вом ставки позволяют нанимать только криворуких пофигистов.
- Нормальные рельсы конечно нужны, но ещё нужнее восстановление экономически выгодных трамваю транспортных направлений.
Собственно из-за их отсутствия возникла необходимость в таком количестве маршруток, которые с удовольствием усваивают принадлежавшие трамваю деньги.
- Развитие присутствует, хоть и очень медленное и если будет продолжено, то всё в прошлом, окажется у вонючих бензиновых тарантаек, которые реально рухлядь, после одного, двух лет эксплуатации.
ЗЫ А если-бы дороги были в таком виде, как трамвайные пути, то и пары месяцев хватило-бы.

[Luntik]

- Морально устаревшие, вовсе не значит что рухлядь и хлам. Обслуживать просто некому, нечем и не на что, как я понимаю.
Рекомендуемые гос-вом ставки позволяют нанимать только криворуких пофигистов.
- Нормальные рельсы конечно нужны, но ещё нужнее восстановление экономически выгодных трамваю транспортных направлений.
Собственно из-за их отсутствия возникла необходимость в таком количестве маршруток, которые с удовольствием усваивают принадлежавшие трамваю деньги.
- Развитие присутствует, хоть и очень медленное и если будет продолжено, то всё в прошлом, окажется у вонючих бензиновых тарантаек, которые реально рухлядь, после одного, двух лет эксплуатации.
ЗЫ А если-бы дороги были в таком виде, как трамвайные пути, то и пары месяцев хватило-бы.

Очень конкретно и по делу. Полностью согласен. Глупо отрицать очевидные вещи - предприятие выживает как может. Не в сказке живем, товарищи...

[CDenergy]

На мой взгляд, особенно учитывая недавние пробки, превосходство трамвая над другими видами общественного транспорта очевидно. Ремонт путей связан с косяками другой организации, МУТТП тут ни при чем, как, собственно, и в ряде других вопросов. К сожалению ряд товарищей не могут понять, что поддерживать такую структуре в идеальном порядке в нынешних условиях функционирования предприятия невозможно. Пока вы расшатываете болтики и фотографируете стыки, людям в МУТТП приходится решать огромное количество проблем. но ничего же никому не объяснишь. Проще отдать город на растерзание маршруткам-скотовозкам))))))

У каждого вида транспорта своя ниша, не корректно говорить, что трамвай превосходит другие виды транспорта. Для примера, тот же заезд на вокзал - это не ниша трамвая.

И несколько вопросов:
1. Что есть идеальный порядок?! А что есть просто порядок?! Соблюдение ПТЭ, ДИ - это идеальный порядок или минимальный порядок? /для понимания уровня мин-макса /
2.
Какие проблемы ежедневно решает МУТТП, что "проблема болтов на улице" является не важной? Какое огромное количество проблем Служба Пути решает, что не смогла за всё лето болты в Ситниках подкрутить, гибкие наварить и т.п.? /при этом время на подготовку отписок кто то в МУТТП нашел/
Какое огромное количество проблем решают Мойщики-Уборщики ПС, что не могут нормально отмыть вагоны? /тут то проблема в кадрах, когда переделали график работы, люди стали работать больше за те же копейки и просто уволились/

Можно ещё попросить пояснить предложение "ремонт путей связан с косяками другой организации, МУТТП тут ни при чём": это про Николаева речь? А кто тут МУТТП и в чём обвинил?!

И опять, маршрутки не есть зло, они должны быть, но в своей нише - где соответствующий пассажиропоток.

[CDenergy]

трамвай - нормальный современный вид транспорта

Современный если:
- новый подвижной состав, не старше 5-6 лет, всё что старше - рухлядь и хлам
- нормальные рельсы и нормальные скорости движения (не 10 - 15 км/ч)
- присутствует хоть какое-нибудь развитие (у смоленского хлама всё в прошлом)

- нет, сейчас еду в Татре 1984 г/в, вагон намного лучше ряда тех вагонов, которым 5-6 лет.
- да, согласен.
- отсутствие планов развития - это... назовём это так "человеческий фактор"