Снова про трамвай

[leopold]

Для меня везде - дом. А Малая Родина - не тюрьма)

Я и говорю: В меру своего воспитания и интеллекта.

[sergey43]

Для меня везде - дом. А Малая Родина - не тюрьма)

Я и говорю: В меру своего воспитания и интеллекта.

60% европейцев - это обязательные поездки на выходные.. километров за 50..200 от дома. На том стоит Европа и будет стоять)

[TheBest]

leopold, Поток сознания, а не логичные мысли. Даже смысл в твоих словах искать не хочу.

Это называется отсутствие образного мышления.
Так и быть, переведу.
Из всех вариантов, которые можно найти для применения денег на развитие городских инфраструктур, поддержка трамвая, наиболее разумное применение.
А против ты, только потому, что тебе лично, как ты считаешь, ничего не перепадёт.
Ведь пользоваться трамваем, выше твоего автовладельческого достоинства.

У тебя опять с логикой проблемы.

Я считаю, в условиях Смоленска, вложения в трамвай очень ошибочными, а полный отказ от трамвая - очень правильным решением.
Вместе с этим, представляешь, я считаю, что городу необходимо достаточное количество автобусов и троллейбусов с маршрутками для перевозки всех желающих.

[TheBest]

Вот в Минске в ботаническом саду хорошо. Я прокачусь на выходных, а ты погуляй во дворе.

Чуть попозже съезди, когда сирень начнет цвести.

Спасибо за совет. :) И попозже обязательно съезжу. Я в Минске порой часто бываю.

[TheBest]

Ты реально не догоняешь, что трамвай это не любовь, а целесообразность?
Причём с ИСТОРИЕЙ, а не новодел.

Так история важна или целесообразность?
Если история, то ты ещё конки вспомни. Крайне эффективный транспорт в 2018 году.

[leopold]

Я и говорю: В меру своего воспитания и интеллекта.

60% европейцев - это обязательные поездки на выходные.. километров за 50..200 от дома. На том стоит Европа и будет стоять)[/quote]

Ну да. В Ярцево, например.
ЗЫ Отдыхай.

[leopold]

У тебя опять с логикой проблемы.
Я считаю, в условиях Смоленска, вложения в трамвай очень ошибочными, а полный отказ от трамвая - очень правильным решением.
Вместе с этим, представляешь, я считаю, что городу необходимо достаточное количество автобусов и троллейбусов с маршрутками для перевозки всех желающих.

Угу.
У технаря проблемы с логикой.
А твоё "считаю" уже приносило реальные плоды?
Кто и как потом исправлял твои хотелки?

[TheBest]

У тебя опять с логикой проблемы.
Я считаю, в условиях Смоленска, вложения в трамвай очень ошибочными, а полный отказ от трамвая - очень правильным решением.
Вместе с этим, представляешь, я считаю, что городу необходимо достаточное количество автобусов и троллейбусов с маршрутками для перевозки всех желающих.

Угу.
У технаря проблемы с логикой.
А твоё "считаю" уже приносило реальные плоды?
Кто и как потом исправлял твои хотелки?

Ты технарь? Ужас...
А хотелки реальные они в жизни, а не на форуме. На форуме общение и обмен мнениями. Но с твоей логикой этого не понять.

[Академик Иосиф]

Слив

[Академик Иосиф]

Еду в трамвае мимо пробки. Красота.

[leopold]

Ты технарь? Ужас...
А хотелки реальные они в жизни, а не на форуме. На форуме общение и обмен мнениями. Но с твоей логикой этого не понять.

Понятно.
Значит решений не принимал, ни за что не отвечал.
Результатов не было.

[TheBest]

Байкер. :)

[TheBest]

Ты технарь? Ужас...
А хотелки реальные они в жизни, а не на форуме. На форуме общение и обмен мнениями. Но с твоей логикой этого не понять.

Понятно.
Значит решений не принимал, ни за что не отвечал.
Результатов не было.

Опять из пальца высосал.

[sergey43]

Ты реально не догоняешь, что трамвай это не любовь, а целесообразность?
Причём с ИСТОРИЕЙ, а не новодел.

Так история важна или целесообразность?
Если история, то ты ещё конки вспомни. Крайне эффективный транспорт в 2018 году.

Тоже хорошо. За что люблю бельгийцев, они многое сохранили.

Антверпен.

Спойлер

DSC00722.JPG (280.88 КБ) 635 просмотров

[sergey43]

60% европейцев - это обязательные поездки на выходные.. километров за 50..200 от дома. На том стоит Европа и будет стоять)

Ну да. В Ярцево, например.
ЗЫ Отдыхай.

А, так ты хороших мест не знаешь вокруг твоего города.. Это действительно проблема.

[aretino]

60% европейцев - это обязательные поездки на выходные.. километров за 50..200 от дома. На том стоит Европа и будет стоять)

Европа стоит на том, что Брюссель и Антверпен - лидеры по пробкам. Хуже них только Милан.

[sergey43]

60% европейцев - это обязательные поездки на выходные.. километров за 50..200 от дома. На том стоит Европа и будет стоять)

Европа стоит на том, что Брюссель и Антверпен - лидеры по пробкам. Хуже них только Милан.

Хрен ты там был. По выходным там спокойный въезд и почти пустые бесплатные парковки вплоть до площадки перед Королевским дворцом - все разъезжаются на отдых.

[aretino]

Хрен ты там был. По выходным там спокойный въезд и почти пустые бесплатные парковки - все разъезжаются на отдых.

Не путай свои гугл-путешествия/туризм с реальной жизнью. Моих друзей в этих городах палкой за руль в выходные не загонишь.Намаялись сидеть за рулём в пробках в рабочую неделю.

[sergey43]

Хрен ты там был. По выходным там спокойный въезд и почти пустые бесплатные парковки - все разъезжаются на отдых.

Не путай свои гугл-путешествия/туризм с реальной жизнью. Моих друзей в этих городах палкой за руль в выходные не загонишь.Намаялись сидеть за рулём в пробках в рабочую неделю.

Оно и видно.. ленивые люди)

Спойлер

DSC01202.JPG (265.37 КБ) 601 просмотр

DSC01229.JPG (259.24 КБ) 601 просмотр

[CDenergy]

Еду в трамвае мимо пробки. Красота.

В пустом трамвае

[Валерий Валентинович]

Еду в трамвае мимо пробки. Красота.

Уважаемый Академик, имея транспортное средство, потирать штаны в трамвае не совсем красиво. Хотя, возможно твой доход не позволяет тебе содержать автомобиль, сегодня ты за 40 рублей поехал на работу, потому что нет денег на бензин, завтра твоя машина будет гнить на королевке всю зиму, когда у тебя не будет денег поменять масло в машине, затем и вовсе бросишь ее во дворе, потому что денег на страховку не будет. Не твоё это, ты привык мёрзнуть на остановках, стой дальше и мёрзни, ты привык закупаться в линии и тащить сумки на трамвай - Бога ради. Кто то скажет, да он просто молодец, уважает трамвай, тогда иди кондуктором работай или водителем, хотя нет, ты жене знаешь ПДД, а другие скажут что ты дурачек, у тебя имеется автомобиль, а ты даже в область на нем не выезжал, в супермаркет не умеешь на парковку становиться. Продай калину пока не сгнила во дворе, на 200000 первый взнос на ипотеку соберёшь и съедешь с Королёвки, куда-нибудь на Краснинское шоссе или Миловидово, посмотрим каким транспортом ты там будешь пользоваться, хотя ты будешь кричать что бы и там тебе трамвайные рельсы до монастырщины положили.

[Валерий Валентинович]

Зачем человеку машина если он не ездит на ней на работу, не выезжает из города, не закупается в супермаркетах, не возит жену или детей, не работает на ней. Зачем ему машина, может хоть кто то ответить?

[lexa1-87]

Извиняюсь, что с опоздание на день, но все же хочу вставить свои пять копеек

В Витебске были закрыты трамвайные пути на улицах Ленина и Фрунзе. Григорьев, закрывший витебские трамвайные пути, перебрался в Минск, в сенаторы.

Я не в курсе, кто такой Григорьев, и даже гуглить не собираюсь, но точно знаю, что трамвайные пути в центре сняли очень давно - лет сорок назад. Это какие же были в Белорусской СССР сенаторы?

Современная улица трактуется архитекторами как река. Чем больше полос, чем больше автомобилей , чем выше их скорость, чем меньше светофоров - тем непреодолимее становится эта река. Жизнь разделяется на свой берег и поход "на ту сторону улицы". Город выворачивается из положения "Фасадами на улицу" в положение "Вспомогательными фасадами на транспортную артерию , парадными фасадами на пешеходное общественное пространство внутри микрорайона"

Вообще-то возраст этой "новинки" приближается к сотне лет, только раньше ее обосновывали несколько по-иному: мол, это господа входили с улицы, а пролетариату сподручнее через черный ход. Ну а пример "пешеходного общественного пространства внутри микрорайона" я, если успею, выложу сегодня в ветке про красоту городской среды - есть желание слегка тамошних обитателей (включая sergey43) потроллить

Смотря в каких условиях идет эксплуатация. В Крыму на большом перевале на сегодняшний день - только троллейбус. В городе перспектива - электробус, а для тех, кто может - трамвай.

Это где же такое? Если про Ангарский перевал, то не надо сочинять. Там все так заглажено, что наша Советская в сравнении с ним и есть настоящие горы. Вот если бы троллейбус пустили через Шаумянский перевал - тогда это что-нибудь да значило.

[Академик Иосиф]

Еду в трамвае мимо пробки. Красота.

В пустом трамвае

Один ехал

[Академик Иосиф]

Еду в трамвае мимо пробки. Красота.

Уважаемый Академик, имея транспортное средство, потирать штаны в трамвае не совсем красиво. Хотя, возможно твой доход не позволяет тебе содержать автомобиль, сегодня ты за 40 рублей поехал на работу, потому что нет денег на бензин, завтра твоя машина будет гнить на королевке всю зиму, когда у тебя не будет денег поменять масло в машине, затем и вовсе бросишь ее во дворе, потому что денег на страховку не будет. Не твоё это, ты привык мёрзнуть на остановках, стой дальше и мёрзни, ты привык закупаться в линии и тащить сумки на трамвай - Бога ради. Кто то скажет, да он просто молодец, уважает трамвай, тогда иди кондуктором работай или водителем, хотя нет, ты жене знаешь ПДД, а другие скажут что ты дурачек, у тебя имеется автомобиль, а ты даже в область на нем не выезжал, в супермаркет не умеешь на парковку становиться. Продай калину пока не сгнила во дворе, на 200000 первый взнос на ипотеку соберёшь и съедешь с Королёвки, куда-нибудь на Краснинское шоссе или Миловидово, посмотрим каким транспортом ты там будешь пользоваться, хотя ты будешь кричать что бы и там тебе трамвайные рельсы до монастырщины положили.

Молчи, хоть за умного сойдёшь.

[Валерий Валентинович]

CDenergy, в пустом он может ехать, только в одном случае, если он кондуктор :)
Да и о каком пустом трамвае идёт речь, они же почти всегда бедком ходят. А вот остальной транспорт пустой. Трамвай всех людей увозит.

[Академик Иосиф]

Зачем человеку машина если он не ездит на ней на работу, не выезжает из города, не закупается в супермаркетах, не возит жену или детей, не работает на ней. Зачем ему машина, может хоть кто то ответить?

Зачем тебе мозг, если ты им не пользуешься?

[Академик Иосиф]

CDenergy, в пустом он может ехать, только в одном случае, если он кондуктор :)
Да и о каком пустом трамвае идёт речь, они же почти всегда бедком ходят. А вот остальной транспорт пустой. Трамвай всех людей увозит.

Ты дурак что ли? На трамваях кроме меня никто больше не ездит.

[aretino]

Оно и видно.. ленивые люди)

Тебе о них судить - не по сеньке шапка )) Кроме твоих розовых туристических соплей существуют каждодневные реалии. Даже в Бельгии )) , что бы ты тут про неё не лепетал. Статистика по пробкам в крупных городах мониторится. Худшие показатели в Евросоюзе у Милана, Брюсселя и Антверпена.По пробкам и потерям времени в траффике они обскакали даже Лос Анжелес.

[Академик Иосиф]

Пожалуй всё таки продам машину. Трамвая более чем хватает.