В Смоленске выпускают тракторы

Gulyaev · Сообщение **Gulyaev** » 16 окт 2009, 20:23

Цитата16 октября ОАО «Смолспецтех» выпустило первый трактор «Беларус 82.1-СМ», сборка которого началась 12 октября по лицензии РУП «МТЗ». Универсально-пропашной трактор, состоящий из более чем 400 деталей, имеет 80 лошадиных сил и совмещается с любыми навесными устройствами, применяемыми в России. ОАО «Смолспецтех» занимается узловой сборкой техники из белорусских комплектующих. По словам генерального директора предприятия Леонида Кальницкого, выпущенный трактор сегодня один из самых востребованных и надежных образцов на рынке сельскохозяйственной, дорожно-строительной и коммунальной техники.
Сейчас над созданием новых тракторов работают около десяти человек, производительность – две с половиной машины в сутки. Если организовать работу в две смены, этот результат можно увеличить, соответственно, до пяти. Однако годовой оборот будет зависеть от сбыта продукции.
С момента создания цеха, за три с половиной месяца, был произведен поиск и аренда офисного и производственного помещений, подбор персонала, организовано сборочное производство. Это отметил и заместитель Губернатора Смоленской области Владимир Суржиков: «Мы не ожидали, что за такой короткий срок цех заработает, но сегодня мы уже видим результат. С 1 января 2009 года государство перестало предоставлять субсидированные кредиты на приобретение техники иностранной сборки, что должно поддержать нашего отечественного производителя. Поэтому для Смоленщины очень важно наладить производство данного трактора из минских деталей, но местной сборки. Мы надеемся, что в ближайшие два года сможем значительно увеличить сбыт этой техники».
Кроме первого трактора на базе ОАО «Смолспецтех» на сегодняшний день произведено и сертифицировано пять видов дорожной техники – экскаватор-погрузчик ДЭМ114-СМ, трактор «Беларус-320-СМ», шнекороторный снегоочиститель ФРС-200М-СМ, машина фрезерная ДЭМ121-СМ, экскаватор цепной универсальный ЭЦУ-150-СМ.

[/quote]

Администрация Смоленской области

Сообщение **renatius** » 16 окт 2009, 20:30

Покупать у МТЗ узлы, а у нас собирать всё это отвёртками... Кому оно надо?

Думаю сборка тракторов - это некая ширма, статусная завлекуха, основное назначение базы - продажа и обслуживание техники. Бульбаши прочухали, что с механизацией нашего с/х дела обстоят совсем никак, вот и закрепились тут. И правильно.

Aliot · Сообщение **Aliot** » 16 окт 2009, 20:31

Фейерично! Зам. губернатора признается, что региональным властям пришлось разработать схему по обходу мероприятий, направленных на поддержку отечественного тракторостроения и разработанных федеральной властью.

yury · Сообщение **yury** » 16 окт 2009, 20:32

В сбыте продукции я думаю проблем не должно быть. Это самый востребованный трактор в России. Только какое будет качество. 10 человек на сборке..... А где цех находится?

Gulyaev · Сообщение **Gulyaev** » 16 окт 2009, 20:36

yury писал(а):Цитата(yury @ 16.10.2009, 21:32) В сбыте продукции я думаю проблем не должно быть. Это самый востребованный трактор в России. Только какое будет качество. 10 человек на сборке..... А где цех находится?

214031, г.Смоленск, ул.Бабушкина, 1
ОАО «Смолспецтех»

Iva · Сообщение **Iva** » 16 окт 2009, 20:43

Алиот: мухи и котлеты. Раздельно.
Рабочие места и налоги позабыл. Иначе и "фольксваген" с Калуги гнать, и "тойоту" из Питера, ради поддержки автотаза

Aliot · Сообщение **Aliot** » 16 окт 2009, 20:49

Iva писал(а):Цитата(Iva @ 16.10.2009, 21:43) Алиот: мухи и котлеты. Раздельно.
Рабочие места и налоги позабыл.

Iva ну, мне-то про налоги и рабочие места не чеши, а?

Iva писал(а):Цитата(Iva @ 16.10.2009, 21:43) Иначе и "фольксваген" с Калуги гнать, и "тойоту" из Питера, ради поддержки автотаза

Именно. А вот сам наше автовсё продать немцам или японцам жизненно необходимо.

Iva · Сообщение **Iva** » 16 окт 2009, 20:57

Алиот писал(а):Цитата(Алиот @ 16.10.2009, 21:49) Iva ну, мне-то про налоги и рабочие места не чеши, а?

Ну и не буду, тем более тебе-то.

Сообщение **Serzhu** » 16 окт 2009, 21:17

По чем железяки на выходе получаются?

sergejs · Сообщение **sergejs** » 16 окт 2009, 21:34

Чего только "Искра" на своем веку не повидала, теперь еще и трактора:-) Что еще будет?

Aliot · Сообщение **Aliot** » 16 окт 2009, 21:36

serzhu писал(а):Цитата(serzhu @ 16.10.2009, 22:17) По чем железяки на выходе получаются?

Раз пошел конструктив, то насколько глубокая сборка осуществляется? Узловая, сборочные единицы, детали?

Iva · Сообщение **Iva** » 16 окт 2009, 21:40

Там же написано. 1 трактор = > 400 деталей. Явно сборка поглубже, чем "Тигуанов" в Калуге. Там-то всего три детали - кузов, платформа с ходовой и двигатель

Aliot · Сообщение **Aliot** » 16 окт 2009, 21:42

Iva писал(а):Цитата(Iva @ 16.10.2009, 22:40) Там же написано. 1 трактор = > 400 деталей. Явно сборка поглубже, чем "Тигуанов" в Калуге. Там-то всего три детали - кузов, платформа с ходовой и двигатель

Iva, там написано что трактор СОСТОИТ из 400 деталей - не наводи тень на плетень!
А вот про УЗЛОВУЮ СБОРКУ там действительно написано, пропустил.

bass · Сообщение **bass** » 16 окт 2009, 23:16

ну и нафига, коль у нас с Белоруссией таможенный союз, а граница в 100 километрах?

Лисенок

Под российскую технику дают кредиты, а под импорт нет

yury · Сообщение **yury** » 17 окт 2009, 08:57

Мне ребята рассказывали в прошлом году очередь на Беларуси была на год вперед. Их и без кредитов бы взяли, да завод не давал

Сообщение **Serzhu** » 17 окт 2009, 11:24

ОАО "ПО "ЕлАЗ" с 2002 года работает по такой же схеме. И ничего - вроде нормально.

ЦитатаФейерично! Зам. губернатора признается, что региональным властям пришлось разработать схему по обходу мероприятий, направленных на поддержку отечественного тракторостроения и разработанных федеральной властью.[/quote]
Алиот, расскажу тебе страшную новость - "Отечественного тракторостроения - Нет". Российский тракторпром представляет собой жалкую кучку заводов, пытающихся продавать трактора разработки 50х годов прошлого века.

ЦитатаМне ребята рассказывали в прошлом году очередь на Беларуси была на год вперед. Их и без кредитов бы взяли, да завод не давал[/quote]
Это было далеко не в прошлом году, не верь ребятам.

ЦитатаПод российскую технику дают кредиты, а под импорт нет[/quote]
+1.

Так вроде и ОАО «Смолспецтех» уже несколько аукционов выиграло в области по поставке своих железяк.

Aliot · Сообщение **Aliot** » 17 окт 2009, 11:27

serzhu писал(а):Цитата(serzhu @ 17.10.2009, 12:24) Алиот, расскажу тебе страшную новость - "Отечественного тракторостроения - Нет". Российский тракторпром представляет собой жалкую кучку заводов, пытающихся продавать трактора разработки 50х годов прошлого века.

serzhu, я тебе не менее страшный секрет окрою - такими методами его (тракторостроения) и не будет.

anovikov · Сообщение **anovikov** » 17 окт 2009, 11:33

Нет, ну почему это плохо. Трактор "Беларусь" в паршивенькой комплектации еще 2 года назад стоил 20 килобаксов. 2.5 трактора в сутки - это 900 в год, 1.5 миллиона баксов в месяц. Отверточная сборка дает минимум 25% добавленной стоимости, то есть это 300 штук в месяц добавленной стоимости, на 10 человек работающих. Т.е. я хочу сказать, что это эффективное использование труда, ведь не менее трети этих денег чистая прибыль, мало какое предприятие в Смоленске может наваривать десятку на сотрудника чистыми, иначе бы не было соплей в топе про 300 тыщ.

Aliot · Сообщение **Aliot** » 17 окт 2009, 11:35

anovikov писал(а):Цитата(anovikov @ 17.10.2009, 12:33) Отверточная сборка дает минимум 25% добавленной стоимости

С чего бы?

Сообщение **Serzhu** » 17 окт 2009, 11:36

Цитатаserzhu, я тебе не менее страшный секрет окрою - такими методами его (тракторостроения) и не будет.[/quote]
Не, ты не прав, метод хорош. Вот только далеко не МТЗ собирать надо.
Да и вообще! Я не пойму (вернее понимаю, но не такой же разрыв), почему в РФ с высокотехнологичной военной техникой - берем те же танки, до сих пор выпускаю убогий трактор ЧТЗ Т-10 и на его основе Б-10. Экскаваторы - это вообще дрыпы железные. То дерьмо , что продают - через день может спокойно сдохнуть при гарантии 12 мес. А на военную технику 15-20 летнюю гарантию завод дает.

Aliot · Сообщение **Aliot** » 17 окт 2009, 11:38

serzhu писал(а):Цитата(serzhu @ 17.10.2009, 12:36) Не, ты не прав, метод хорош. Вот только далеко не МТЗ собирать надо.

Чем хорош метод, превращающий Смоленскую область в ресурсный придаток РБ? Да, не МТЗ и не собирать!

Сообщение **Serzhu** » 17 окт 2009, 11:47

ЦитатаЧем хорош метод, превращающий Смоленскую область в ресурсный придаток РБ?[/quote]
Копирование технологического процесса - как самый простой ответ.

Aliot · Сообщение **Aliot** » 17 окт 2009, 11:59

serzhu писал(а):Цитата(serzhu @ 17.10.2009, 12:47) Копирование технологического процесса - как самый простой ответ.

Не смеши! В нормальном техпроцессе сборка - последний этап, не требующий высокой квалификации исполнителей.

bass · Сообщение **bass** » 17 окт 2009, 11:59

anovikov писал(а):Цитата(anovikov @ 17.10.2009, 12:33) Нет, ну почему это плохо. Трактор "Беларусь" в паршивенькой комплектации еще 2 года назад стоил 20 килобаксов. 2.5 трактора в сутки - это 900 в год, 1.5 миллиона баксов в месяц. Отверточная сборка дает минимум 25% добавленной стоимости, то есть это 300 штук в месяц добавленной стоимости, на 10 человек работающих. Т.е. я хочу сказать, что это эффективное использование труда, ведь не менее трети этих денег чистая прибыль, мало какое предприятие в Смоленске может наваривать десятку на сотрудника чистыми, иначе бы не было соплей в топе про 300 тыщ.

а откуда, с позволения спросить, циферки? с такими раскладами сборка тракторов становится выгоднейшим бизнесом - наркоторговля отдыхает...

winzard · Сообщение **winzard** » 17 окт 2009, 12:02

bass, раздели на "пи".

Aliot · Сообщение **Aliot** » 17 окт 2009, 12:02

bass писал(а):Цитата(bass @ 17.10.2009, 12:59) а откуда, с позволения спросить, циферки? с такими раскладами сборка тракторов становится выгоднейшим бизнесом - наркоторговля отдыхает...

Там только одна циферка вопрос вызывает, ДС сборки. Но она ключевая.

Viktorian · Сообщение **Viktorian** » 17 окт 2009, 12:31

Из Москвы мелкие и средние производства отваливают. Даже не буду пояснять причины всем известные.
Сам рассматриваю некоторые предложения, что ль тряхнуть "опилками"...

bass · Сообщение **bass** » 17 окт 2009, 12:38

да все там вызывает сомнения. Начиная от того, что не учитывается оборудование и прочие накладные (может кого-то вводит в заблуждение термин "отверточная"- ну не отверткой же они на улице собирают), и заканчивая тем, что 10 человек выдают 2,5 трактора. Не, номальные SKD (которые заточены на обход таможни) так и организуют - сидят таджики и прикручивают колеса, но 25%(и даже меньше) там выйдут исключительно как экономия на таможенных платежах. Надо же еще учесть, что стоимость рабочей силы в белоруссии как бы меньше, а себестоимость сборочных операций на конвейере дешевле, чем в полукустарных условиях. А тут сборка тракторов из белоруссии оказывается выгоднейший бизнес. Такие расчеты на пи-пи-пи делить надо.

anovikov · Сообщение **anovikov** » 17 окт 2009, 12:47

Ну так я же написал что треть добавленной стоимости - прибыль, а не вся. Т.е. <7% продажной цены.

Сборка я так понимаю, именно что отверточная, то есть крупноузловая - может не на уровне прикручивания колес, а сборки из больших уже полностью готовых частей по несложной схеме, для обхода таможни (а в чем еще смысл отдельного сборочного производства может быть вообще? все так называемые "автозаводы", кроме ВАЗа, штампующего свою рухлядь, именно этим и занимаются). Отсюда и добавленная стоимость как разумное представление о размере пошлин плюс еще чуть-чуть на собственно "трудовую" составляющую.