Смоленский Форум

По Фрунзе перерыли рельсы и убрали все переезды. Надо постоянно проезжать кусок от штыка и до авиазавода. Постоянно пробка.

+ с другой стороны перерыли бордюры. Если раньше машины могла двигаться в 2 потока - то теперь только в 1.

+ Если что - скорая, пожарная и милиция будет стоять в пробке.

+ Это длиться 2 месяца. Постоянно работают два с половиной калеки.

Насколько я понял - такой бардак до весны?

Вопрос - кто конкретно за это отвечает? Какой график выполнения работ?

Смоленских чиновников давно пора лишать анальной девственности с помощью черенка от лопаты! :diablo: :diablo: :diablo: :diablo: :diablo:

VEXEL, какой-какой девственности? Ты думал, они как чиновниками стали?

Gorlum, Срок окончания работ 1декабря 2011 года.

e2e43 - благодарю

А кому жаловаться на отсутствие переездов и дырки от бордюров?

Gorlum, Я не строитель, поэтому незнаю а вот сроки работ можно здесь посмотреть viewtopic.php?f=2&t=62898

Не знаю, можно ли считать это тенденцией, но в ночи однажды видел увеличение строительной активности на этом участке -- много машин и народу тоже до фига было. Около половины первого ночи там проезжал.

Кто же, все-таки, "отымел" город на бордюрах?

З.Ы. Или я чего-то не понимаю, иттить?

="Олег Осипов"]Кто же, все-таки, "отымел" город на бордюрах?

З.Ы. Или я чего-то не понимаю, иттить?

Ну так по слухам директор ЖБИ пролоббировал данный вопрос (бордюры в как раз ЖБИ предоставляет)...

Косых что ли? Или Бондарь?

все они походу в доле. ужас ужас

Не знаю, можно ли считать это тенденцией, но в ночи однажды видел увеличение строительной активности на этом участке -- много машин и народу тоже до фига было. Около половины первого ночи там проезжал.

Хорошо бы если тенденция ещё хотя бы пару раз повторилась. Я не против работ как таковых. Я против

1. Одновременного выворачивания бордюров что приводит к уменьшению проезжей части

2. Отсутствию переездов с однос стороны дороги на другую. Что рождает пробки особенно в часы пик.

Кстати интересно а кто из администрации подписывал такой [извините] план работ? Кто за заднепровье отвечает?

дааа, тут только повторная анальная кара и поможет... только черенок придется намазать "звездочкой"...

Kosta писал(а):

="Олег Осипов"]Кто же, все-таки, "отымел" город на бордюрах?

З.Ы. Или я чего-то не понимаю, иттить?

Ну так по слухам директор ЖБИ пролоббировал данный вопрос (бордюры в как раз ЖБИ предоставляет)...

Пофег кто там чего пролоббировал... главное бордюры новые будут. Украсть всё равно придумают как, а так хоть польза есть...

Пофег кто там чего пролоббировал... главное бордюры новые будут. Украсть всё равно придумают как, а так хоть польза есть...

Бордюры выдирают с огромными кусками асфальта. Бордюры новые будут - а асфальта рядом с ними не будет

все на Фрунзе будет зашибись... и укладка рельс будет произведена по технологиям, которых в Смоленске раньше не было... и сами материалы и тд и тп... не сцыте... все будет гуд... потерпите трохи... в итоге и автомобилисты и защитники трамваев будут довольны...

ЗЫ. я не чиновник! (есичо) :)

Я не пойму, а через Таборную гору не судьба спуститься? Или там тоже пробка?
А вообще убеждаюсь: машины - зло. Ездили бы все на автобусах-трамваях - не было бы никаких проблем. А так как жуки из всех щелей лезут, на работу им надо жопу везти, видите ли.

Adviser писал(а):Я не пойму, а через Таборную гору не судьба спуститься? Или там тоже пробка?
А вообще убеждаюсь: машины - зло. Ездили бы все на автобусах-трамваях - не было бы никаких проблем. А так как жуки из всех щелей лезут, на работу им надо жопу везти, видите ли.

тролль

lightmax писал(а):тролль

Ну почему же. Вот моя более развернутая позиция: http://m-zaxaroff.livejournal.com/66502.html

Мне кажется это не вписывается в состоявшуюся модель "потребления"

Эдвайзер, ну фигню же процитировал, при всем уважении. Цены на бензин повысить, пересадить на общественный транспорт...

Adviser писал(а):Я не пойму, а через Таборную гору не судьба спуститься? Или там тоже пробка?
А вообще убеждаюсь: машины - зло. Ездили бы все на автобусах-трамваях - не было бы никаких проблем. А так как жуки из всех щелей лезут, на работу им надо жопу везти, видите ли.

Макс, 5 лет хожу в основном пешком -- вообще проблем не знаю.

Gulyaev писал(а):

Adviser писал(а):Я не пойму, а через Таборную гору не судьба спуститься? Или там тоже пробка?
А вообще убеждаюсь: машины - зло. Ездили бы все на автобусах-трамваях - не было бы никаких проблем. А так как жуки из всех щелей лезут, на работу им надо жопу везти, видите ли.

Макс, 5 лет хожу в основном пешком -- вообще проблем не знаю.

Ты наверное недалеко ходишь - вот и проблем не знаешь, может у тебя работа через дорогу))))) А ты вот проедь часиков в 6-6.30 например с конца Шевченко к Шарму в 30-градусную жару в троллейбусе и ты узнаешь что такое ПРОБЛЕМА))))

По себе не судят (к последним отписавшимся).

lightmax писал(а):По себе не судят (к последним отписавшимся).

Еще как судят (относится к последним). Есть средний человек: 180 см, 80 кг. Если он может, остальные такие же смогут, не помрут.

В среднем прохожу в день 8 км, на дорогу в один конец уходит примерно 30 минут. на транспорте и на машине проблематичность и дольше. Каждый сам выбирает как ему лучше)

Gulyaev писал(а):В среднем прохожу в день 8 км, на дорогу в один конец уходит примерно 30 минут. на транспорте и на машине проблематичность и дольше. Каждый сам выбирает как ему лучше)

У тебя детей маловато, поэтому 8 км проходишь.

Да, давайте вернемся в СССР, автомобиль это роскошь, а не средство передвижения и т.д. Завидуете - ну так идите в автошколу, купите авто, они недорогие...

[TEQUILA] писал(а):Да, давайте вернемся в СССР, автомобиль это роскошь, а не средство передвижения и т.д. Завидуете - ну так идите в автошколу, купите авто, они недорогие...

Лично я не завидую, я не понимаю. Я жалею о том, что не имею машины 2-3 раза в месяц. Гуляев, +тыща.

Ну а я если бы не имел авто, разорился бы на маршрутках уже