Российские железные дороги

[bombila67]

В общем теперь придётся видимо с пересадкой через Оршу или Витебск ездить и пусть наши деньги лучше достанутся БЧ.

Наш поезд именно потому и отменили,что Белоруссия задрала цену транзита до потолка.Тот,что ходит через Тверскую область-это питерская помойка,не смоленская.

[olana]

Белоруссия задрала цену транзита до потолка

Так вот почему теперь билет "Смоленск-Минск" стОит в два раза дороже, чем "Москва-Смоленск" при примерно равных расстояниях...

[Мистер Смитт]

Наш поезд именно потому и отменили,что Белоруссия задрала цену транзита до потолка.

... спецом, чтобы беларусы к нам меньше ездили а мы к ним? :shok:
... а чё, я согласен -- нехай дома сидят :pleasantry:

[AJen]

Опять начали вентилировать тему "До Москвы за 3 часа" - http://www.смолсити.рф/news/smolensk_ne ... _ID=309433

Вскоре пассажиров маршрута Смоленск-Москва начнут перевозить ускоренные электропоезда «Ласточка».



По словам сотрудника службы корпоративных коммуникаций МЖД Андрея Евсеенкова, движение поездов начнется до 2015 года, когда будет произведена необходимая модернизация инфрастуктуры.

Поезд "Ласточка" способен развивать скорость до 160 км/ч, а значит уже примерно через год расстояние до столицы можно будет преодолеть за 3 часа.

Ранее сообщалось, что ускоренные электропоезда свяжут российские столицы с региональными центрами. Первые два запустят на маршруте Москва – Нижний Новгород.

Также в планах у федеральной пассажирской компании арендовать «Ласточки» и запустить их до 2015 года по маршрутам из Москвы в Брянск, Смоленск, Белгород и Саранск. А также наладить сообщение между Санкт-Петербургом и Петрозаводском.

[R717]

Разве хорошие люди будут что-то скрывать? )))

Начальникам департаментов и управлений Руководителям филиалов и организаций.
Всем Н, НЗ-РБ, РЦБ железных дорог.
Вызывает обеспокоенность участившиеся случаи появления на информационных ресурсах
Интернет материалов и документов по безопасности движения на инфраструктуре ОАО
«РЖД», предназначенных для внутрикорпоративного использования, которые нередко
подвергаются искажению или неправильной интерпретации

1. Указанную информацию размещать исключительно на корпоративных сайтах согласно
требованиям нормативных документов ОАО «РЖД». При этом не допускать
опубликование сведений неподтвержденного, неофициального, субъективно-оценочного
характера. Исключить опубликование информации, раскрывающие ход, предварительные
выводы расследований по фактам нарушения безопасности движения поездов.
2. Приказами определить круг лиц, ответственных за достоверность размещаемой
информации.
3.Включить в должностные обязанности причастных работников требования об
ответственности за несанкционированное распространение служебной информации по
вопросам безопасности движения. В случае несоблюдения работниками указанных
требований принимать к ним меры дисциплинарного характера.
4. Организовать постоянный мониторинг в электронных средствах массовой информации
и социальных сетях информации о безопасности движения на инфраструктуре ОАО
«РЖД». Выявленные нарушения по несанкционированному размещению указанной
информации разбирать в установленном порядке с привлечением к ответственности
виновников. .....
5. Ознакомить причастных работников с настоящей телеграммой под роспись.

[Мистер Смитт]

Разве хорошие люди будут что-то скрывать? )))

... будут конечно же :)
... америкосовское правительство тебе в пример :)
... те готовы даже убивать своих граждан за это

[Vitalik_rom]

Вскоре пассажиров маршрута Смоленск-Москва начнут перевозить ускоренные электропоезда «Ласточка».

Пустить прямую электричку Москва - Смоленск регулярно обещают все кому не лень, однако воз и ныне там. Проблему с разделом переменного постоянного тока в Вязьме они как решать собираются, или эта ласточка сможет работать и на переменном, и на постоянном токе? Если так, тогда возможно новость об электропоездах не совсем сказочная.

[Toxa]

Вскоре пассажиров маршрута Смоленск-Москва начнут перевозить ускоренные электропоезда «Ласточка».

Пустить прямую электричку Москва - Смоленск регулярно обещают все кому не лень, однако воз и ныне там. Проблему с разделом переменного постоянного тока в Вязьме они как решать собираются, или эта ласточка сможет работать и на переменном, и на постоянном токе? Если так, тогда возможно новость об электропоездах не совсем сказочная.

про универсальные локомотивы не слышал?
Погугли про 45/46 поезд Москва - Воронеж. 6:45 до Воронежа. Всего 3 остановки в пути, все по 2 минуты.

[mike777]

Из педивикии

Локализованные для России версии поездов Siemens Desiro Rus получили коммерческое название «Ласточка».
Поезда Desiro RUS являются двухсистемными, могут эксплуатироваться на дорогах электрифицированных как на постоянном токе 3кВ, так и на переменном 25 кВ, что позволяет использовать их на маршрутах с участками, питающимися от разных систем энергоснабжения без остановок на станциях стыкования родов тока.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0% ... 0%B0%C2%BB

[SvyatSvyat]

Пустить прямую электричку Москва - Смоленск регулярно обещают все кому не лень, однако воз и ныне там. Проблему с разделом переменного постоянного тока в Вязьме они как решать собираются, или эта ласточка сможет работать и на переменном, и на постоянном токе? Если так, тогда возможно новость об электропоездах не совсем сказочная.

про универсальные локомотивы не слышал?
Погугли про 45/46 поезд Москва - Воронеж. 6:45 до Воронежа. Всего 3 остановки в пути, все по 2 минуты.

Да, ходили тут лет 6 назад на Берлин и на Минск двухсистемники. Недолгой оказалась их карьера.
Ласточка, да, двухсистемник, но к ЭП20, ездящему на Воронеж, она не имеет никакого отношения.

[Vitalik_rom]

Что двухсистемник это хорошо. Однако почему то на западном направлении по прежнему работают ЧС-7 до Вязьмы и ЧС-2 далее на запад. Видать есть серьёзные минусы у двухсистемников раз они до сих пор не вытеснили все остальные локомотивы.

[Хольт]

А как в этом году с поездами на южные направления - на Адлер и Симферополь?
Раньше, как повезёт. В одном вагоне нормуль, в другом - парилка-душегубка...

[SvyatSvyat]

Что двухсистемник это хорошо. Однако почему то на западном направлении по прежнему работают ЧС-7 до Вязьмы и ЧС-2 далее на запад. Видать есть серьёзные минусы у двухсистемников раз они до сих пор не вытеснили все остальные локомотивы.

Да, у ЭП10 были проблемы, поэтому их больше 12 штук и не заделали. Но сейчас пошли уже новые модели, с ними пока проблем, тьфу-тьфу, меньше.
Помимо Ласточки, кстати, и другие двухсистемники, может, будут гонять с Москвы в сторону Бреста.

Ожидаемый рост протяженности электрифицированных магистралей приведет к необходимости увеличения парка пассажирских электровозов. В данном случае в Белоруссии готовы пойти на сотрудничество с российским ТМХ.

«Имеется предварительная договоренность с ТМХ о заказе 24 электровозов серии ЭП20. На первом этапе запланирована опытная эксплуатация машин парка РЖД. Затем будет проведен конкурс, и в случае победы на нем ТМХ последует заказ на 24 локомотива этой серии. Введение именно двухсистемных машин ЭП20 было бы целесообразно и по той причине, что от Москвы до Орши планируется использовать электровозы этой же серии парка РЖД», — рассказал «Транспорту» заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Балахонов.

http://www.indpg.ru/transport/2012/06/57518.html

[Мистер Смитт]

ОАО "ФПК" проводит акцию для пассажиров "Купе для всех".
С 3 по 10 сентября 2013 года ОАО "ФПК" предлагает пассажирам приобрести билеты в купейные вагоны по специальным тарифам.
Акция действует в поездах дальнего следования прямого сообщения, курсирующих по различным маршрутам отправлением с 17 по 24 октября 2013 года.

Москва - Смоленск от 1399 руб.

[Doping87]

С 3 по 10 сентября 2013 года ОАО "ФПК" предлагает пассажирам приобрести билеты в купейные вагоны по специальным тарифам.

Ого, какая длительная акция! Якуша не разорится там?

[Larry]

Состояние безопасности на РЖД ухудшается. Недавный случай в Щербинке тому подтверждение. Электропоезд снес с переезда легковой автомобиль. Переезд оборудован шлагбаумами и заградительными аппарелями. На видео видно, как идут автомобили через ОТКРЫТЫЙ переезд и электричка сносит легковой автомобиль, за мгновение до столкновения переезд успевает прямо перед поездом пересечь груженый под завязку бортовой Камаз.

даже и не знаю как прокомментировать...впечатлительным не смотреть, остальным с 14-ой минуты
http://vk.com/video50624622_165868289?l ... d46bd352fe

[Мистер Смитт]

Ого, какая длительная акция! Якуша не разорится там?

... и к чему это пук? :)

[R717]

Этот пук куда более ясный, чем эта акция

[Мистер Смитт]

Этот пук куда более ясный, чем эта акция

... согласен, зависть более свойственна смолянам :)

[R717]

Зависть чему?

[R717]

А дадада зависть

Жители Республики Коми требуют обменять новичков "Локомотива" на ежедневный поезд. Общественница из Сосногорска Екатерина Соколова собирает подписи под письмом президенту России Владимиру Путину. В документе женщина возмущается дорогостоящими приобретениями московского клуба и негодует по поводу отмены ежедневного поезда, связывавшего Москву и Сыктывкар.

"Мы, нижеподписавшиеся жители Республики Коми, выражаем протест тому, что государственная компания ОАО "РЖД" тратит колоссальные суммы денег на свои корпоративные нужды, никак не связанные с основной функцией компании, в то время, как происходит отмена пассажирских поездов. Целый регион остаётся без транспортного сообщения, пока государственный олигарх Владимир Якунин коллекционирует футбольных звёзд и возит из Иерусалима священный огонь", — указывает Екатерина Соколова в письме.

Напомним, что последними новичками "Локомотива" стали футболисты "Анжи" — Мубарак Буссуфа (стоимость трансфера € 15 млн) и Лассана Диарра (стоимость трансфера — € 14, 5 млн).

[Хольт]

Хм, странно-я вопрос задал-никто на Юга не ездил чтоль в этом году?
Ну ладно, подождём. Просто странно, аль так уже всем ЖД надоела, что тему и не смотрят)))) А мне в поездах нравится ездить. Правда не более 1,5-2х суток

[R717]

Друзья ездили Смоленск-Анапа. Ничего нового - жарко как в аду.

[Хольт]

Друзья ездили Смоленск-Анапа. Ничего нового - жарко как в аду.

:drink:

[R717]

Ну про аварию на переезде в Щербинке много уже шума.
Эпический фейл ржд
Смотрим новости
Особое внимание обращаем на 39 секунду
[youtube][/youtube]
А теперь все внимание сюда
[youtube][/youtube]
И сравним с 39 секундой первого видео.
И далее на сайте РЖД сначала появилась новость

26.08.2013 | 09:17
Грубое нарушение правил дорожного движения стало причиной ДТП на переезде ст. Щербинка.

Сегодня в 6.45 на железнодорожном переезде Щербинка Курского направления Московской железной дороги водитель легкового автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения – выехал на запрещающий сигнал светофора исправно работающей переездной сигнализации перед близко идущим электропоездом №6422 сообщением Серпухов - Нахабино и совершил с ним столкновение.

Но потом ее удалили. С своего сайта. Они совсем забыли, что гугл все кеширует )))
http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=ru
теперь там висит такая новость

27.08.2013 | 16:15
Разъяснение пресс-службы ОАО "РЖД" в связи с запросами СМИ по факту дорожно-транспортного происшествия на железнодорожном переезде у станции Щербинка.

В настоящее время ОАО "РЖД" проводит служебную проверку по факту дорожно-транспортного происшествия на железнодорожном переезде у станции Щербинка.

Напомним, 26 августа в 6.45 на станции Щербинка Курского направления Московской железной дороги водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед близко идущим электропоездом №6422 сообщением Серпухов - Нахабино. Предотвратить столкновения не удало

Браво :hi: все в лучших традициях этой страны

[AJen]

R717, они уже поняли, что фигня вышла. Теперь пытаются извиняться.

РЖД извинились перед пострадавшим в ДТП в Щербинке - http://top.rbc.ru/society/28/08/2013/873495.shtml

АО "РЖД" принесло извинения водителю, пострадавшему в аварии на железнодорожном переезде Щербинка Московской железной дороги, произошедшей 26 августа.

Компания провела служебную проверку и установила, что виновником аварии стал дежурный по переезду, а не сам водитель, как утверждалось ранее.

"В ходе расследования выяснилось, что дежурный по переезду грубо нарушил требования служебной инструкции и вмешался в работу исправной автоматической переездной сигнализации, устройства заграждения и шлагбаума. В целях пропуска скопившихся перед переездом автомобилей дежурный по собственной инициативе вручную открыл шлагбаум", - говорится в сообщении пресс-службы компании.

Ошибку в предоставленных ранее сведениях о ДТП в РЖД объяснили тем, что работники Московской железной дороги, прибывшие на место ДТП, были введены в заблуждение. "Шлагбаум был закрыт, включен запрещающий сигнал светофора. Это было отражено в акте, составленном в присутствии причастных на основании показаний дежурного", - пояснили в компании.

"Сотрудники и руководители, в результате действий которых произошло ДТП и которые ввели в заблуждение представителей МЖД, будут уволены или привлечены к ответственности", - пообещали в РЖД.

"ОАО "РЖД" приносит извинения пострадавшему водителю автомобиля и его близким. В целях компенсации причиненного ущерба будут произведены все необходимые выплаты", - добавили в компании.

Напомним, ДТП на железнодорожном переезде в Щербинке произошло утром 26 августа. Водитель легкового автомобиля выехал на переезд и столкнулся с электропоездом №6422 сообщением Серпухов - Нахабино. В аварии пострадал только сам автомобилист, его госпитализировали в тяжелом состоянии.

Изначально в ДТП обвинили водителя автомобиля. Якобы он выехал на переезд, объехав закрытый шлагбаум и проигнорировав запрещающий сигнал светофора. Однако позднее в Сети появилась видеозапись инцидента, которая опровергла эту версию.

[R717]

После драки кулаками не машут. Извиняйся - не извиняйся - уже поздно. Не было бы видоса на ютубе - и что?

[Walter]

Друзья ездили Смоленск-Анапа. Ничего нового - жарко как в аду.

только отчаянный мазохист может за свои кровные себе такое позволить :fool:

[AJen]

После драки кулаками не машут. Извиняйся - не извиняйся - уже поздно. Не было бы видоса на ютубе - и что?

По крайней мере не стали стали валить на какой-нибудь неведомый "технический сбой", а признали, что их сотрудник нарушил инструкцию. А теперь - да, говорить что-то бесполезно, остается только молчать и слушать в свой адрес проклятия, пока эмоции у народа не стихнут.

[leopold]

После драки кулаками не машут. Извиняйся - не извиняйся - уже поздно. Не было бы видоса на ютубе - и что?

По крайней мере не стали стали валить на какой-нибудь неведомый "технический сбой", а признали, что их сотрудник нарушил инструкцию. А теперь - да, говорить что-то бесполезно, остается только молчать и слушать в свой адрес проклятия, пока эмоции у народа не стихнут.

Откуда такая уверенность?
Насколько мне известно, работает автоматика, а не инструкция.