Городской общественный транспорт Смоленска

[TheBest]

100 если можно будет доехать до Минска.

Ненуачо, фантазировать так от души.

[CDenergy]

Можно без фантазий в плане: если бы были трамваи Витязи и линия была до Десногорска...
В текущих условиях всё.

[С++ник]

Допустим, сейчас маршрутка стоит 19 рублей, сколько должна стоить поездка в трамвае, чтобы вы поехали на нём?

В текущих условиях всё.

Раз все в текущих условиях, то значит 18 рублей и есть. Потому как я и так при малейшей возможности стараюсь в шрутку не садиться.

[ara21]

Вообще то цена в 19 рублей взята с потолка и нечем не обоснована...
Пример: Стоимость проезда в 52Н до сих пор 16 рублей,

[CDenergy]

Вообще то цена в 19 рублей взята с потолка и нечем не обоснована...
Пример: Стоимость проезда в 52Н до сих пор 16 рублей,

19 рублей, как я понимаю, предельно допустимая и никто не запрещает возить пассажиров за 5 рублей на маршрутах типа "Н"?
Или я не прав?

Но ты ответь на вопрос, если бы трамвай сейчас стоил 16-14-12-10 рублей, то при какой цене ты бы трамвай выбрал. Ну, тока честно!

[Igolka]

Как только в Красный бор и Вишенки пойдёт трамвай, буду ездить!

[ara21]

19 рублей, как я понимаю, предельно допустимая и никто не запрещает возить пассажиров за 5 рублей на маршрутах типа "Н"?
Или я не прав?

Вы батенька от жизни отстали.. 23 рубля на маршруте 30Н, 30ДН
На ржавом хламе готов ездить за 10 рублей. (спонсировать 20-30 летнюю рухлядь не собираюсь)
На ПС не старше 5 лет готов заплатить положенные 18 рублей по сегодняшнему тарифу.

[CDenergy]

19 рублей, как я понимаю, предельно допустимая и никто не запрещает возить пассажиров за 5 рублей на маршрутах типа "Н"?
Или я не прав?

Вы батенька от жизни отстали.. 23 рубля на маршруте 30Н, 30ДН
На ржавом хламе готов ездить за 10 рублей. (спонсировать 20-30 летнюю рухлядь не собираюсь)
На ПС не старше 5 лет готов заплатить положенные 18 рублей по сегодняшнему тарифу.

Ну... пока трамвай стоит 18, но ведь скоро может всё измениться

[ara21]

Разве в этом кто сомневается ?? Цены в этом заповеднике умеют крутить только вверх

[CDenergy]

Разве в этом кто сомневается ?? Цены в этом заповеднике умеют крутить только вверх

всё меняется... глядишь, крутанут вниз...

[Академик Иосиф]

Разве в этом кто сомневается ?? Цены в этом заповеднике умеют крутить только вверх

всё меняется... глядишь, крутанут вниз...

Если бензин крутанут вниз, хрен вы пассыков добавите

[CDenergy]

всё меняется... глядишь, крутанут вниз...

Если бензин крутанут вниз, хрен вы пассыков добавите

Андрей, не совсем в правильную сторону начал думать.

[Академик Иосиф]

Андрей, не совсем в правильную сторону начал думать.

Ну ладно. На фоне дорожающего бензина это будет хорошим подспорьем пересесть с рокет на дешёвый трамвай.

[KoD@K]

Остановку перенесли, даже запретили парковаться вдоль неё

[lexa1-87]

Ну ладно. На фоне дорожающего бензина это будет хорошим подспорьем пересесть с рокет на дешёвый трамвай.

Напоминает анекдот про врача: "Вы курите? - Нет. - Жаль, иначе я бы знал, что вам прописать."
Если я хожу пешком, причем поперек трамвайной линии, то как мне поможет трамвай, даже если его сделать совсем бесплатным?

[Академик Иосиф]

Ну ладно. На фоне дорожающего бензина это будет хорошим подспорьем пересесть с рокет на дешёвый трамвай.

Напоминает анекдот про врача: "Вы курите? - Нет. - Жаль, иначе я бы знал, что вам прописать."
Если я хожу пешком, причем поперек трамвайной линии, то как мне поможет трамвай, даже если его сделать совсем бесплатным?

Я, я, я, я, я. У вас везде "Я". Я на самолётах не летаю, щетаю, надо их запретить. Ни кота, ни собаки у меня нет, предлагаю закрыть все вет. клиники, а котов с собаками вообще истребить. Я, я, поплавок от буя.

[Академик Иосиф]

Типичный комментарий: "Я раз в 3 месяца хожу на почту через трамвайные пути, и каждый раз спотыкаюсь об рельсу. Не нужны мне эти ваши трамваи, надо их убрать."

[lexa1-87]

Я, я, я, я, я. У вас везде "Я". Я на самолётах не летаю, щетаю, надо их запретить. Ни кота, ни собаки у меня нет, предлагаю закрыть все вет. клиники, а котов с собаками вообще истребить. Я, я, поплавок от буя.

Типичный комментарий: "Я раз в 3 месяца хожу на почту через трамвайные пути, и каждый раз спотыкаюсь об рельсу. Не нужны мне эти ваши трамваи, надо их убрать."

Пожалуйста, найди в моих комментариях хоть один, когда я требовал ликвидировать трамвай. Я за здоровую конкуренцию: если трамвай такой замечательный, пусть он сам покажет себя. А возмущаться, что кто-то ходит пешком, а не пользуется трамваем, - это уже за гранью здравого смысла.

[fem]

Кто-нибудь знает, 35-й и 58-й ходит сейчас через Заводскую и Кристалл?
А то там дорогу раскопали. Но вроде проезд есть.

[John Prick]

Кто-нибудь знает, 35-й и 58-й ходит сейчас через Заводскую и Кристалл?

Вроде бы нет, но это не точно.

[fem]

Не ходит, 25 Сентября перекрыта после Житомира.

[CDenergy]

Надо быть внимательным

[SErenky]

Чё там, конкурсы внеочередные не планируются? Или только после смены власти передел будет?

[KoD@K]

Тем временем Иванов всё ещё ИО

[KoD@K]

Тем временем КомПоТ похоже отказался от идеи сделать для общественного транспорта приоритет на светофорах

Сначала говорит, что вынесет на рассмотрение


А потом отвечает какую-то лютую дичь

[CDenergy]

Между тем, по итогам 1 полугодия 2018 года, наблюдается падение перевозок на общественном муниципальном транспорте.
ТТУ потеряло 8% пассажиров...
по АТП ситуация похуже...

ну и классику от СПшниц: #ИвановЧтоЗаХ*рня?

[Академик Иосиф]

Между тем, по итогам 1 полугодия 2018 года, наблюдается падение перевозок на общественном муниципальном транспорте.
ТТУ потеряло 8% пассажиров...
по АТП ситуация похуже...

ну и классику от СПшниц: #ИвановЧтоЗаХ*рня?

Сам ты что сделал, чтоб оно не падало?

[ara21]

ТТУ потеряло 8% пассажиров...

а зачем рухлядь поддерживать и спонсировать ?? Пусть скорее разорятся. Хлам нам не нужен.

[CDenergy]

ТТУ потеряло 8% пассажиров...

а зачем рухлядь поддерживать и спонсировать ?? Пусть скорее разорятся. Хлам нам не нужен.

Абсолютно согласен, что спонсировать МУТТП не надо

[lexa1-87]

Тем временем КомПоТ похоже отказался от идеи сделать для общественного транспорта приоритет на светофорах

Хотелось бы знать, что под этим подразумевается. Я понимаю систему типа переездной автоматики на выделенных линиях скоростного трамвая (ну или BRT). Но не понимаю, как такое можно реализовать для общественного транспорта вообще (включая сотни частных микроавтобусов, которые у нас называют "маршрутками") и на обычных городских перекрестках. Скажем, загорелся "зеленый" для пешеходов, и спустя 10 секунд, когда толпа находится аккурат на середине проезжей части, он вдруг меняется на красный для проезда одинокого троллейбуса. Так что ли? И как при этом вообще можно выстраивать светофорные циклы, регулировать пропускную способность и т.п.

P.S. Кстати, я не поленился посмотреть в Яндекс-Панорамах. Так вот, 3-е кольцо с трамвайной линией не пересекается - оно проходит по путепроводу над путями. Соответственно, и светофорное регулирование там не требуется. Это же относится и к шоссе Энтузиастов, только оно идет в одном уровне параллельно линии. Ну а боковые проезды - есть боковые проезды, там светофорное регулирование - нормальное дело.