Городской общественный транспорт Смоленска

[Олег Осипов]

Частные шрутчики - это кучи неучтенных денег (билеты, как правило, не выдаются), которые идут не в бюджет, а в карманы бенефициаров.
Видно этим людям денег мало, решили бабла влегкую поднять.

Ничего личного. Общественным транспортом не пользуюсь.

[Академик Иосиф]

Вы мне другое скажите... почему вас удивляет поднятие цены на проезд? Об этом было известно еще весной, что после осенних выборов все случится, вы ... а у вас как снег на голову.

Я даже больше скажу. В 19-20 снова повысят.

[Академик Иосиф]

Частные шрутчики - это кучи неучтенных денег (билеты, как правило, не выдаются), которые идут не в бюджет, а в карманы бенефициаров.
Видно этим людям денег мало, решили бабла влегкую поднять.

Ничего личного. Общественным транспортом не пользуюсь.

Всё правильно

[CDenergy]

Вы мне другое скажите... почему вас удивляет поднятие цены на проезд? Об этом было известно еще весной, что после осенних выборов все случится, вы ... а у вас как снег на голову.

Я даже больше скажу. В 19-20 снова повысят.

Конечно, Андрюшенька, только вот это из разряда, что завтра солнце взойдёт точность стремится к нулю.

Кстати, напомнил про обращение к Соваренко, которое будущий министрик писал ему в ВК по поводу цены на проезд (ну и на которое был послан, естественно). Уровень аргументации будущего министрика "а мне кажется, что если хороши лечить пациента, то это хорошо"

[Академик Иосиф]

Славонька, а ты вк министрика или мэрика читаешь?

[CDenergy]

Славонька, а ты вк министрика или мэрика читаешь?

[tuman69]

Что они, умом тронулись? А мордочка с жиру не треснет?!

Частные перевозчики обратились в администрацию Смоленска с просьбой увеличить стоимость проезда для пассажиров. Подъём тарифа запланирован более чем резкий, сразу до 25-27 рублей. Об этом шла речь на оперативном совещании в мэрии. Чиновники действительно не исключают такой возможности. Правда, попытаются сдержать пыл ретивых перевозчиков. Торг, как говорится, уместен. Взамен повышения сразу на 6-8 рублей предлагается более демократичный вариант – добавить к цене 4 рубля, чтобы поездка на транспорте с нерегулируемым тарифом обходилась в 23 рубля.
https://readovka.ru/news/37746

Они применили способ "Пенсионный" - задрать , а потом дать себя уговорить.

[ara21]

Как же ваша галиматья надоела... Так проезд и будет стоить 23 на большинстве маршрутов и 27 рублей на некоторых.

[CDenergy]

Этому высказыванию уже почти 5 лет, но еще более актуально стало сейчас:

[John Prick]

Вообще не понятно с этим повышением тарифов. На табличках у них буква "Н", которая, как раньше говорили, означает "нерегулируемый тариф". Т.е. какой хочу, такой и ставлю. А тут получается, что всё-таки регулируемый? Да пусть бы все эти маршрутчики ставили у себя сколько им заблагорассудится. Причём можно даже на одном маршруте разный. Этот хочет по 50, другой снизойдёт до 49. Пусть ноют про бензин, страховки, гайцов и т.д. Ну весело ж будет. И прибыли в разы вырастут. Разве нет?

[KoD@K]

John Prick, ты же понимаешь, что цена всё же регулируется. Регулируется она тем, что власти приподзакрывают глаза на некоторые нарушения, за что частники дают по играть в доброго царя и злых бизнесменов. Был вброс про 25-27 рублей, после чего доброй администрации "удалось" сдержать на уровне 23 рублей. И все счастливы!

[lexa1-87]

John Prick, ты же понимаешь, что цена всё же регулируется. Регулируется она тем, что власти приподзакрывают глаза на некоторые нарушения...

KoD@K, а откуда уверенность, что если контролирующие органы перестанут закрывать глаза на нарушения в общественном транспорте, то он вообще останется? Как там насчет правомерности использования подвижного состава времен СССР? Или несоблюдения габарита на трамвайных линиях? Это водителя маршрутки можно пару раз оштрафовать, после чего он перестанет пускать пассажиров в перегруз. А трамвайные рельсы просто так не переложить.

[John Prick]

Это водителя маршрутки можно пару раз оштрафовать, после чего он перестанет пускать пассажиров в перегруз.

Блажен тот, кто верует.

[John Prick]

Был вброс про 25-27 рублей, после чего доброй администрации "удалось" сдержать на уровне 23 рублей.

Так и не сдерживали бы. Вот веселуха бы началась.

[Академик Иосиф]

Был вброс про 25-27 рублей, после чего доброй администрации "удалось" сдержать на уровне 23 рублей.

Так и не сдерживали бы. Вот веселуха бы началась.

+100200

[KoD@K]

lexa1-87, а если бы ещё и закрывали в местах не столь отдалённых всех, кто приподзакрывает глаза, думаю работать бы транспорт точно стал лучше) А председатели транспортного отдела явно бы искали способы по увеличению привлекательности и эффективности вверенного им транспорта =))

John Prick, популизм, сэр! Надо же поиграть на публику =)

[Академик Иосиф]

для начала надо закрыть одного нарушителя воздушного пространства

[ara21]

Все эти повышения стоимости проезда - банальное жлобство и сговор перевозчиков Так цены можно повышать необоснованно до бесконечности.

Вот например ИП Кондратьев Р. С. на 52Н со Смирнова до СОК Смены возит людей по 16 рублей, дешевле чем гос. рухлядь и хлам.

[leopold]

Смирнова и Смена рядом.
Пишите понятней.

[Олег Осипов]

А что Островский и Ляхов?

[KoD@K]

У Островского и Соваренко транспорт по спец заказу и спец тарифу

[CDenergy]

Между тем:

[ara21]

Смирнова и Смена рядом.
Пишите понятней.

Подправил, хотя там для танкистов номер маршрута указан... Что насчет жлобства и сговора перевозчиков ??

[Академик Иосиф]

Между тем:

нынешний министрик так и не научился скрины делать

[CDenergy]

Вообще не понятно с этим повышением тарифов. На табличках у них буква "Н", которая, как раньше говорили, означает "нерегулируемый тариф". Т.е. какой хочу, такой и ставлю. А тут получается, что всё-таки регулируемый? Да пусть бы все эти маршрутчики ставили у себя сколько им заблагорассудится. Причём можно даже на одном маршруте разный. Этот хочет по 50, другой снизойдёт до 49. Пусть ноют про бензин, страховки, гайцов и т.д. Ну весело ж будет. И прибыли в разы вырастут. Разве нет?

В системе действующего федерального законодательства предусмотрено право перевозчиков, действующих на регулярных муниципальных маршрутах по нерегулируемым тарифам, самостоятельно устанавливать, а, следовательно, изменять повышать/понижать тарифы.
Читать: п. 18 ч. 1 ст. 3 Федерального закона № 220-ФЗ

[barmoglot]

CDenergy, предложу ещё одно требование к перевозчикам - белую заработанную плату. Она явно больше минималки. Значит будет больше доходов.

Хреново вы батенька знаете нк рф. Перевозчик это ип, и там зарплата белая априори.

[barmoglot]

Что они, умом тронулись? А мордочка с жиру не треснет?!

Частные перевозчики обратились в администрацию Смоленска с просьбой увеличить стоимость проезда для пассажиров. Подъём тарифа запланирован более чем резкий, сразу до 25-27 рублей. Об этом шла речь на оперативном совещании в мэрии. Чиновники действительно не исключают такой возможности. Правда, попытаются сдержать пыл ретивых перевозчиков. Торг, как говорится, уместен. Взамен повышения сразу на 6-8 рублей предлагается более демократичный вариант – добавить к цене 4 рубля, чтобы поездка на транспорте с нерегулируемым тарифом обходилась в 23 рубля.
https://readovka.ru/news/37746

Давно пора до уровня Москвы по всем регионам поднять, пробеги одинаковые, и проезд должен стоить не меньше. На такси давно тариф фактически равный на км пробега, и здесь надо делать так-же. Адекватная цена не менее 30-35 руб, иначе никакого обновления парка, сто, контроля и прочих радостей не ждите, так и будете дальше колоться и грызть кактус. Недовольные сразу лесом - как в Европе на велосипеде катайте.

[CDenergy]

John Prick, ты же понимаешь, что цена всё же регулируется. Регулируется она тем, что власти приподзакрывают глаза на некоторые нарушения...

KoD@K, а откуда уверенность, что если контролирующие органы перестанут закрывать глаза на нарушения в общественном транспорте, то он вообще останется? Как там насчет правомерности использования подвижного состава времен СССР? Или несоблюдения габарита на трамвайных линиях? Это водителя маршрутки можно пару раз оштрафовать, после чего он перестанет пускать пассажиров в перегруз. А трамвайные рельсы просто так не переложить.

В действующих редакциях норм, правил, сводов и прочего, невозможно функционирование ни одного предприятия системы ГЭТ в России.

Как там насчет правомерности использования подвижного состава времен СССР?

Правомерно, с рядом оговорок.

Или несоблюдения габарита на трамвайных линиях?

Тоже допустимо.

[CDenergy]

нынешний министрик так и не научился скрины делать

кто у нас нынче на хозяйстве, Андрюша?

[leopold]

В действующих редакциях норм, правил, сводов и прочего, невозможно функционирование ни одного предприятия системы ГЭТ в России.

Да разве только ГЭТ?
Скажу вам по секрету, невозможно функционирование ни одного предприятия.
ЗЫ При условии полного соблюдения.