Городской общественный транспорт Смоленска

[lexa1-87]

Ехал сегодня на полтосе из Синяков до Багры. На 15 минут дольше трамвая. Себя снесите, адепты шруток и автобусов.

Вчера ехал по окружной, не видел ни одного трамвая. Как вы на них ездите?!

[Академик Иосиф]

Ехал сегодня на полтосе из Синяков до Багры. На 15 минут дольше трамвая. Себя снесите, адепты шруток и автобусов.

Вчера ехал по окружной, не видел ни одного трамвая. Как вы на них ездите?!

А ещё они на Автозаводскую и на Кловку не ходят. И это главный аргумент снести. У нас это называется "ни себе, ни людям".

[Наркоман Штоле]

нет, все должны жыть как окодемик.

[lexa1-87]

Вчера ехал по окружной, не видел ни одного трамвая. Как вы на них ездите?!

А ещё они на Автозаводскую и на Кловку не ходят. И это главный аргумент снести. У нас это называется "ни себе, ни людям".

Академик Иосиф, прошу заметить, что в моем сообщении нет ни слова, ни намека, против трамвая.
Так что даже если будут собирать подписи за ликвидацию трамвайного хозяйства, то без крепких аргументов (скажем, покажут отчетность, по которой вырисовывается сумма перевозки единичного пассажира больше, чем на такси) я не подпишусь. А вот за вашу компанию не был бы так уверен...
В то же время должен сказать, что объективно так сложилось, что трамвай мне нужен примерно раз десять в год (на возможные возражения типа: "А вот если бы ты жил..." сейчас отвечу Юстасу), - наверное, лично я бы прожил и без него.

[lexa1-87]

С Киселевки до центра на трамвае всегда в 2 раза быстрее, чем на шрутке, если на путях удодов нет.

Хотелось бы узнать конкретный расклад (номера маршрутов и время в пути), скажем, от "Кольцевой" до "Самсунга" (это же и есть "от Киселевки до центра", верно?).

Поэтому ВСЕ должны жить так, как на окружной?

А я там не живу. Я там иногда езжу по служебной необходимости. А насчет "должны жить" - так вся новая Киселевка так живет, и улица Кирова, и Нормандия, и даже большая часть Ситников... Конечно, не совсем так, у них есть ненавистные маршрутки

[С++ник]

В Смоленске водитель маршрутки не пустил в салон мать с коляской

Водитель одного из маршрутных такси отказал в проезде молодой смолянке с маленьким ребенком, спящим в коляске. Женщина пожаловалась на такое поведение в соцсети, посчитав его недопустимым.

«Не пустил меня со спящим полуторогодовалым ребенком в коляске и 77-летней бабушкой в автобус под предлогом, что с ребенком спящим в коляске нельзя — аварийная ситуация», — уточнила смолянка подробности неприятной для нее ситуации.

По ее словам, в салоне маршрутки были свободные места, кроме того, ранее в аналогичных ситуациях водители других маршруток сами помогали ей поставить коляску в салоне.

https://smolensk-i.ru/auto/v-smolenske- ... koy_222348

Хавайте дальше свои шрутки.

А насчет "должны жить" - так вся новая Киселевка так живет, и улица Кирова, и Нормандия, и даже большая часть Ситников... Конечно, не совсем так, у них есть ненавистные маршрутки

А так же там есть автобусы, и самое главное, троллейбусы. А до трамвая 5 минут ходьбы.

[lexa1-87]

В Смоленске водитель маршрутки не пустил в салон мать с коляской

Хавайте дальше свои шрутки.[/quote]
Во-первых, чтобы, как говорится, расставить точки над i, поясню, что я не отдаю предпочтения какому-либо одному виду транспорта, а пользуюсь разными видами, включая и хождение пешком, по мере необходимости.
Во-вторых, предлагаю не делать скоропалительных выводов на основе информации от издания, славящегося тем, что его корреспонденты по интеллекту находятся где-то на уровне средних классов школы. Когда-то давно это забавляло, но сейчас только раздражает. В начале повествования речь идет о маршрутке, затем об автобусе. Обыватели их, скорее, четко разлделяют, чем путают. Кроме того, нормальное СМИ написало бы нечто вроде: "Водитель Форда 13-го маршрута (фамилия имеется в редакции) на остановке такой-то..." - и вот тогда был бы повод для предметного разговора (неплохо было бы узнать и напечатать версию случившегося водителя или его начальства).
В-третьих, попытаюсь из описания нарисовать свою картину происшедшего. В роли маршрутки выступал "фургонбус". Мама пыталась закатить внутрь коляску прямо со спящим ребенком - мол, ничего страшного, постоит в проходе. Водитель отказал, потому что а) будет перегорожен проход, б) в случае столкновения незакрепленная коляска улетит куда придется и в) в случае любой проверки на маршруте он будет иметь сильно "бледный вид".
И, опять же возвращаясь к предложению "хавать маршрутки": а почему тогда пострадавшая не дождалась большого автобуса (трамвая, троллейбуса), либо не вызвала такси?

А так же там есть автобусы, и самое главное, троллейбусы. А до трамвая 5 минут ходьбы.

5 минут на примерно километр по прямой - это 12 км/ч! Я всегда считал, что хожу быстро, но у меня где-то вдвое ниже. А ведь еще нужно учитывать, что на Киселевке нет прямых и ровных путей, так что реальный результат гораздо круче. А насчет автобуса и троллейбуса - см. самое первое предложение: придет раньше - поеду на нем (правда, автобус с троллейбусом идут даже медленнее маршруток, но это ведь не я начал их сравнивать с трамваем).

[Jarosław]

В роли маршрутки выступал "фургонбус". Мама пыталась закатить внутрь коляску прямо со спящим ребенком - мол, ничего страшного, постоит в проходе. Водитель отказал, потому что а) будет перегорожен проход, б) в случае столкновения незакрепленная коляска улетит куда придется и в) в случае любой проверки на маршруте он будет иметь сильно "бледный вид".
И, опять же возвращаясь к предложению "хавать маршрутки": а почему тогда пострадавшая не дождалась большого автобуса (трамвая, троллейбуса), либо не вызвала такси?

Господи, как же у вас извращено сознание и понимание хорошего и плохого. Для нас в Польше ситуация, когда мама с ребенком в коляске не смогла уехать в общественном транспорте будет за гранью добра и зла. Сразу говорю. Причем не только в Варшаве, но и в гораздо более маленьких городах. Поскольку я раньше жил в Смоленске, то знаю, как с транспортом дела обстоят и у вас. В том числе сейчас. Сначала пересадили полгорода на маршрутки, абсолютно не приспособленные для комфортного перевоза людей, а теперь они же виноваты, что приходится ездить в них, давиться и не иметь возможности провезти коляску с дитём.

либо не вызвала такси?

У человека банально могло не быть денег, например. Только мелочь в кармане, как вариант. А самое главное, что будет, если все мамы с колясками, кому надо ехать, начнут ездить на такси! Неужели так сложно сделать НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт? Может для этого нужно не на мировой арене мускулами играть, а дома порядок наводить, уж простите?! Я был весной в конце марта в Смоленске и был просто в ужасе от того, что видел. Слово свинарник на тот момент как нельзя лучше характеризует состояние среды, в которой вы проживаете.

[Академик Иосиф]

В роли маршрутки выступал "фургонбус". Мама пыталась закатить внутрь коляску прямо со спящим ребенком - мол, ничего страшного, постоит в проходе. Водитель отказал, потому что а) будет перегорожен проход, б) в случае столкновения незакрепленная коляска улетит куда придется и в) в случае любой проверки на маршруте он будет иметь сильно "бледный вид".
И, опять же возвращаясь к предложению "хавать маршрутки": а почему тогда пострадавшая не дождалась большого автобуса (трамвая, троллейбуса), либо не вызвала такси?

Господи, как же у вас извращено сознание и понимание хорошего и плохого. Для нас в Польше ситуация, когда мама с ребенком в коляске не смогла уехать в общественном транспорте будет за гранью добра и зла. Сразу говорю. Причем не только в Варшаве, но и в гораздо более маленьких городах. Поскольку я раньше жил в Смоленске, то знаю, как с транспортом дела обстоят и у вас. В том числе сейчас. Сначала пересадили полгорода на маршрутки, абсолютно не приспособленные для комфортного перевоза людей, а теперь они же виноваты, что приходится ездить в них, давиться и не иметь возможности провезти коляску с дитём.

либо не вызвала такси?

У человека банально могло не быть денег, например. Только мелочь в кармане, как вариант. А самое главное, что будет, если все мамы с колясками, кому надо ехать, начнут ездить на такси! Неужели так сложно сделать НОРМАЛЬНЫЙ общественный транспорт? Может для этого нужно не на мировой арене мускулами играть, а дома порядок наводить, уж простите?! Я был весной в конце марта в Смоленске и был просто в ужасе от того, что видел. Слово свинарник на тот момент как нельзя лучше характеризует состояние среды, в которой вы проживаете.

а всё началось с того, что "зато они не на всех остановках останавливаются и поэтому быстрее"

[ara21]

Сначала пересадили полгорода на маршрутки, абсолютно не приспособленные для комфортного перевоза людей, а теперь они же виноваты, что приходится ездить в них, давиться и не иметь возможности провезти коляску с дитём.

Может передергивать не будем ?? Рыба гниет с головы.
Это АК1308 и ТТП не в состоянии перевести всех пассажиров, сами от многих рейсов отказались, весь свой транспорт угробили, тот что остался на 50 % жуткий хлам, которому место на свалке.

По поводу комфорта, в маршрутке как раз гораздо удобнее ехать сидя, чем стоя в гос. транспорте.

[CDenergy]

Сначала пересадили полгорода на маршрутки, абсолютно не приспособленные для комфортного перевоза людей, а теперь они же виноваты, что приходится ездить в них, давиться и не иметь возможности провезти коляску с дитём.

Может передергивать не будем ?? Рыба гниет с головы.
Это АК1308 и ТТП не в состоянии перевести всех пассажиров, сами от многих рейсов отказались, весь свой транспорт угробили, тот что остался на 50 % жуткий хлам, которому место на свалке.

По поводу комфорта, в маршрутке как раз гораздо удобнее ехать сидя, чем стоя в гос. транспорте.

Можно уточнить, от каких рейсов ТТУ отказалось? ТТУшники лично выковыривали рельсы с Гагарина и Большой Советской?

[Storm]

ara21,

По поводу комфорта, в маршрутке как раз гораздо удобнее ехать сидя, чем стоя

Согласен!

[Old Ranger]

По поводу комфорта, в маршрутке как раз гораздо удобнее ехать сидя, чем стоя в гос. транспорте.

особенно удобно ехать в новой маршрутке рейса №8.
если есть сосед у окна то одна треть задницы висит в воздухе загораживая проход, о коленях упирающихся в переднее сиденье рассказывать?
в топку ваши шрутки, уж лучше пешком в трамвае посижу, чем шпротами в банке ехать сидя.

[Академик Иосиф]

в этих ваших шрутках ещё надо, чтоб повезло сидя ехать, а можно и сракою в окно

[С++ник]

По поводу комфорта, в маршрутке как раз гораздо удобнее ехать сидя, чем стоя в гос. транспорте.

особенно удобно ехать в новой маршрутке рейса №8.
если есть сосед у окна то одна треть задницы висит в воздухе загораживая проход, о коленях упирающихся в переднее сиденье рассказывать?
в топку ваши шрутки, уж лучше пешком в трамвае посижу, чем шпротами в банке ехать сидя.

в этих ваших шрутках ещё надо, чтоб повезло сидя ехать, а можно и сракою в окно

ППКС!

[ara21]

Можно уточнить, от каких рейсов ТТУ отказалось? ТТУшники лично выковыривали рельсы с Гагарина и Большой Советской?

Речь шла не только о железном хламе. Сняли рельсы с Советской, а что мешало пустить туда троллейбус ??
В чем проблема пустить троль до Смирнова пл. ?? Где нормальное развитие троллейбуса ??

Если места в маршрутке заняты, так чего Вы в неё претесь ?? Чем Вас транспорт от АК1308 не устраивает ??

[Академик Иосиф]

Можно уточнить, от каких рейсов ТТУ отказалось? ТТУшники лично выковыривали рельсы с Гагарина и Большой Советской?

Речь шла не только о железном хламе. Сняли рельсы с Советской, а что мешало пустить туда троллейбус ??
В чем проблема пустить троль до Смирнова пл. ?? Где нормальное развитие троллейбуса ??

Если места в маршрутке заняты, так чего Вы в неё претесь ?? Чем Вас транспорт от АК1308 не устраивает ??

Лично я в шрутки не прусь. Проще пешком.

[fem]

Меня транспорт от АК1308 устраивает, но на 25-м маршруте его практически нет, и пазики убрали, одни маршрутки, на 35-м и 4-м маршрутах его нет вообще. А на других не езжу. А идти пешком с 25-го сентября на Краснофлотскую возможно, конечно, но не хочется. Утром вообще нереально, это во сколько надо выходить?

[lexa1-87]

Можно уточнить, от каких рейсов ТТУ отказалось? ТТУшники лично выковыривали рельсы с Гагарина и Большой Советской?

Можно подумать, что рельсы выкорчевывали водители и пассажиры маршруток
ТТУ - организация, полностью зависящая от городской администрации. И в последней, я уверен, не выдали решения о снятии рельсов после хорошего корпоратива, а все взвесили и учли кучу факторов, в том числе таких, о которых мы только догадываемся, а, может, и не догадываемся. Мы тут все копья ломаем - во сколько раз трамвай экономичнее автобуса. А вот практики в лице руководства ТТУ не смогли этот факт обосновать руководству города. Значит, есть тут свои нюансы.
Простое соображение. Есть довольно много людей, которые считают, что маршрутчики, дескать, "занесли" куда надо. О'кей. Это о чем говорит? Что им эту неназванную сумму удалось собрать. А вот руководство ТТУ "занести" не смогло - очевидно, по причине нехватки самого предмета для "заноса". Логично?

[lexa1-87]

Господи, как же у вас извращено сознание и понимание хорошего и плохого. Для нас в Польше ситуация, когда мама с ребенком в коляске не смогла уехать в общественном транспорте будет за гранью добра и зла.

Проведем мысленный эксперимент. Такси ведь тоже общественный транспорт? И как в Польше водитель такси прореагирует на попытку засунуть внутрь коляску с ребенком?
И не знаю, как с этим обстоят дела в Польше (хотя подозреваю, что еще жестче), но у нас вообще-то пассажирам положено пристегиваться, и даже для инвалидов-колясочников имеются специальные места с ремнем безопасности. Где в маршрутке (а также в муниципальных автобусах, тех же ПАЗ-3204) можно пристегнуть коляску с ребенком?

Сначала пересадили полгорода на маршрутки, абсолютно не приспособленные для комфортного перевоза людей, а теперь они же виноваты, что приходится ездить в них, давиться и не иметь возможности провезти коляску с дитём.

Вообще-то транспорт у нас отродясь ходил неважно. Скажем, когда по соседнему Витебску (практически такому же по численности населения и основным параметрам городу) ездили "гармони" Икарус-180, в Смоленске утрамбовывались в ЛАЗ-695. Которые тоже ходили не ахти. Я еще застал времена, когда на площади Смирнова (Победы) стояли коридорчики из труб, с помощью которых формировалась очередь на вход в автобус. И стоять там можно было довольно долго.

У человека банально могло не быть денег, например. Только мелочь в кармане, как вариант. А самое главное, что будет, если все мамы с колясками, кому надо ехать, начнут ездить на такси!

Я, наверное, неправильный родитель, но, кажется, ни разу не возил коляску в общественном транспорте - ребенок либо на руках, либо в специальной корзинке. И вообще, старался такого рода поездки свести к минимуму, потому что в транспорте грязь, шум, вирусы и т.п. Оно мне надо?

[lexa1-87]

Меня транспорт от АК1308 устраивает, но на 25-м маршруте его практически нет, и пазики убрали, одни маршрутки, на 35-м и 4-м маршрутах его нет вообще. А на других не езжу. А идти пешком с 25-го сентября на Краснофлотскую возможно, конечно, но не хочется. Утром вообще нереально, это во сколько надо выходить?

А как насчет трамвая? Его тут так расхваливают!

[С++ник]

Происки конкурентов. В Смоленске маршрутчик едва не раздавил людей, спешивших на трамвай

Для пассажиров транспорта поведение водителя маршрутного автобуса № 16 едва не обернулось травмами. На видео, которое было снято на улице 25 сентября возле торгового центра «Макси» в Смоленске, видна остановка общественного транспорта в вечерние время.

Видео инцидента, датированное 18 декабря, опубликовали очевидцы.
Пока все водители ждали, когда из трамвая выйдут пассажиры и зайдут новые, маршрутчик решил продолжить движение. Судя по всему, при этом он не заметил несколько человек, которые спешили сесть в трамвай. Они на бегу буквально врезались в микроавтобус, тем более, что у них под ногами была корка изо льда. Лишь по счастливой случайности никто из них не упал под колеса транспортного средства. Маршрутчик даже не остановился после инцидента и продолжил движение, а пассажиры поспешили в трамвай.

[youtube][/youtube]
http://www.rabochy-put.ru/incidents/944 ... mvay-.html

[CDenergy]

Меня транспорт от АК1308 устраивает, но на 25-м маршруте его практически нет, и пазики убрали, одни маршрутки, на 35-м и 4-м маршрутах его нет вообще. А на других не езжу. А идти пешком с 25-го сентября на Краснофлотскую возможно, конечно, но не хочется. Утром вообще нереально, это во сколько надо выходить?

А как насчет трамвая? Его тут так расхваливают!

Трамвай - хорошо. Смоленский трамвай - плохо так себе.

[lexa1-87]

Происки конкурентов. В Смоленске маршрутчик едва не раздавил людей, спешивших на трамвай

Для пассажиров транспорта поведение водителя маршрутного автобуса № 16 едва не обернулось травмами. На видео, которое было снято на улице 25 сентября возле торгового центра «Макси» в Смоленске, видна остановка общественного транспорта в вечерние время.

Видео инцидента, датированное 18 декабря, опубликовали очевидцы.
Пока все водители ждали, когда из трамвая выйдут пассажиры и зайдут новые, маршрутчик решил продолжить движение. Судя по всему, при этом он не заметил несколько человек, которые спешили сесть в трамвай. Они на бегу буквально врезались в микроавтобус, тем более, что у них под ногами была корка изо льда. Лишь по счастливой случайности никто из них не упал под колеса транспортного средства. Маршрутчик даже не остановился после инцидента и продолжил движение, а пассажиры поспешили в трамвай.

А вот у пешеходов нет видеорегистраторов. И именно по этой причине я не смогу выложить видео, как пару месяцев назад трамвай пытался задавить меня на переходе у "Центрума" (машины, что характерно, остановились).
Впрочем, это не отменяет того факта, что водителю маршрутки с видео лучше бы вообще не садиться за руль.

[lexa1-87]

Трамвай - хорошо. Смоленский трамвай - плохо так себе.

Насчет "так себе". Не могу понять: что с путями на Николаева между 1-м Краснинским и Багратиона? Какой-то исключительной "кривизны" пути не видно, но вагоны минимум год ездят там со скоростью пешехода. При этом незаметно, чтобы ремонтники там что-то делали.

[ara21]

Кто помнит такие билеты ?? А главное стоимость проезда такую ??

[CDenergy]

Трамвай - хорошо. Смоленский трамвай - плохо так себе.

Насчет "так себе". Не могу понять: что с путями на Николаева между 1-м Краснинским и Багратиона? Какой-то исключительной "кривизны" пути не видно, но вагоны минимум год ездят там со скоростью пешехода. При этом незаметно, чтобы ремонтники там что-то делали.

Там лютый писец: гнилые шпалы, волновой износ, уширения. Во и ввели ограничение - вроде бы 5 км/ч. Ремонтировать только капитально.

[lexa1-87]

Там лютый писец: гнилые шпалы, волновой износ, уширения. Во и ввели ограничение - вроде бы 5 км/ч. Ремонтировать только капитально.

Странно это: шпалы на уклоне не должны быть постоянно в воде, чтобы совсем уж сгнить (да и как-то не обращал внимания, чтобы рельсы "гуляли" - наоборот, там все плотно закатано), волновой износ, по ощущениям, не такой страшный, как на Гагарина, а против уширений хорошо помогают стяжки. (Надеюсь, никто не сделал вывод, что я против капремонта?)

[CDenergy]

Там лютый писец: гнилые шпалы, волновой износ, уширения. Во и ввели ограничение - вроде бы 5 км/ч. Ремонтировать только капитально.

Странно это: шпалы на уклоне не должны быть постоянно в воде, чтобы совсем уж сгнить (да и как-то не обращал внимания, чтобы рельсы "гуляли" - наоборот, там все плотно закатано), волновой износ, по ощущениям, не такой страшный, как на Гагарина, а против уширений хорошо помогают стяжки. (Надеюсь, никто не сделал вывод, что я против капремонта?)

Тяги, наверное )))

А остальное, несмотря на то, что кажется нелогичным - есть на самом деле.. увы

[lexa1-87]

Тяги, наверное )))

А остальное, несмотря на то, что кажется нелогичным - есть на самом деле.. увы

Может, и тяги. Обычно профессионалы любят называть простые вещи странными словами - типа как "шептало" у оружейников или "компАс" у моряков С точки зрения нормального человека "тяга" - это то, что тянет что-то за собой, а "стяжка" - то, что стягивает (в смысле - скрепляет, фиксирует вместе и т.п.).