Наука и техника

[Dejmos]

Технологии звукообработки

Эххх
[yb]qKDiKUbtYk0[/yb]

[Luden]

Где ещё 20 кг?

Неправильный вопрос.
Правильный - зачем?
Устойчивость во время движения надо как-то обеспечивать.
Они же не сидя - оне стоя.
На повороте как не уронить стоящего словно в автобусе пассажира?
Гироскоп должен быть массивным.

[Владимир13]

Эххх

Ага. Аж гитару достать захотелось.

[bering1]

Гироскоп должен быть массивным.

Все верно, поэтому и массивные аккумуляторы в колеса для этой цели вполне рационально запихать. Ничего технически противоречивого в такой их позиции не будет. Цель стоит того

[leopold]

Да уж.
ИнжинерА.
ЗЫ За ноги гироскоп будет пассажира держать?

[leopold]

Президент ОСК Алексей Рахманов рассказал, что тропический климат стал «сюрпризом» для российских кораблей во время похода к берегам Сирии. Теперь в корпорации задумались над новым поколением холодильных установок
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/25/10/2018/ ... main_right
Насколько я понял, сделано новое важное открытие о температуре воды в Средиземном море.
Ура товарищи!

[bering1]

Да уж.
ИнжинерА.
ЗЫ За ноги гироскоп будет пассажира держать?

Я по самокаты, если чего. Гироскопический эффект в массивных колесах на большой скорости там будет к месту

[Dejmos]

Я по самокаты, если чего. Гироскопический эффект в массивных колесах на большой скорости там будет к месту

Обязательно будет... если разгоняться и тормозить нужно очень медленно, а ездить только по ровной и прямой дороге. В остальных случаях нет.

[sergey43]

Да уж.
ИнжинерА.
ЗЫ За ноги гироскоп будет пассажира держать?

Я по самокаты, если чего. Гироскопический эффект в массивных колесах на большой скорости там будет к месту

Какова частота вращения колес самоката и какова частота вращения маховиков, дающих эффект?? Колеса самоката - 200 об/мин, маховик-рекуператор - 20.000 об/мин. Маховик экономит примерно 50% затрат энергии, колеса с аккумулятором - в силу низкой скорости вращения, хорошо, если 0,5%, если не меньше.. потому что масса колес с аккумуляторами мала.

Дальше. Как ты будешь менять аккумуляторы в дороге? Отдельно взятый компактный аккумулятор легко возится с собой и легко заменяется. А колеса с аккумуляторами?

Если собираешься в колесах раскручивать маховик до хороших скоростей, забудь. Твой аккумулятор разорвет. И второе, конструкция самоката удорожает в два раза. То есть проще купить один-два запасных аккумулятора и возить с собой.

[sergey43]

Я по самокаты, если чего. Гироскопический эффект в массивных колесах на большой скорости там будет к месту

Обязательно будет... если разгоняться и тормозить нужно очень медленно, а ездить только по ровной и прямой дороге. В остальных случаях нет.

Не будет вообще.
- если аккумулятор вращается со скоростью колеса - ноль эффекта.
- если аккумулятор, как отдельный маховик, раскручивается внутри колёса до больших скоростей, необходимых для накопления энергии, его попросту разорвет.

[Luden]

Да уж.
ИнжинерА.
ЗЫ За ноги гироскоп будет пассажира держать?

И дурь твоя снова на весь форум видна.....................

[leopold]

Да уж.
ИнжинерА.
ЗЫ За ноги гироскоп будет пассажира держать?

И дурь твоя снова на весь форум видна.....................

Не угадал.
Как раз твоя.

На повороте как не уронить стоящего словно в автобусе пассажира?
Гироскоп должен быть массивным.

[renatius]

В России успешно испытали ключевой элемент космической ядерной энергодвигательной установки. Конкретно - системы охлаждения двигателя. Результаты испытаний размещены на сайте госзакупок и находятся в открытом доступе. Это уникальная российская разработка, подготовил ее Исследовательский центр имени Келдыша по заказу Роскосмоса

[yb]f8G7MkLBMZI[/yb]

[Dejmos]

[sergey43]

Это тебе не дроны клепать. Электроника здесь работает на грани фола.

[renatius]

[yb]OkBUGULH2jM[/yb]

[sergey43]

Илон Маск заставляет себя уважать.

- Запуск спутникового Интернета от Илона Маска всерьез угрожает «стационарным» провайдерам, которые в будущем могут лишиться клиентов, и как следствие прибыли, пишет профильное издание ZdNet.

Первыми кто начнет нести потери от SpaceX будут основные и крупные компании, специализирующиеся на спутниковой связи. Речь здесь идет о Iridium Communications и Globalstar Inc., сообщает L.A Times. По оценкам специалистов, спутниковый Интернет Илона Маска под угрозу поставит и существование британского OneWeb.

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Аналитики уверяют, что подобная система вполне может справиться с обеспечением потребности большого числа Интернет-пользователей. Таким образом, Илон Маск поставит под угрозу существование большинства локальных и магистральных провайдеров и в Штатах, и в остальных государствах.

https://rusmonitor.com/besplatnyjj-sput ... derov.html

[renatius]

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Опять штаны на жёппе порвуцца

[sol88]

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Опять штаны на жёппе порвуцца

... у любителя забрасывать мусор в космос

[sergey43]

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Опять штаны на жёппе порвуцца

Посмотрим, как он справится с таким числом спутников. Но его идея всемирного распространения интернета,.. интернета до самой отдаленной точки, до забытых алеутов, якутов и чукчей, до Арктики и Антарктиды, мне нравится.

[sergey43]

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Опять штаны на жёппе порвуцца

... у любителя забрасывать мусор в космос

Маленькая ремарка в качестве ликбеза) Все производители ракета-носителей при испытаниях забрасывают в космос чугунные балванки. Маск забросил автомобиль. Разницы нет.. кроме той, что он забросил в космос всего лишь три тонны вместо 16 тонн.

[sergey43]

Стоит напомнить, что осуществление в жизнь проекта глобальной Интернет-сети SpaceX будет проходить в 2 этапа. Первый – это вывод 4425 спутников, и затем введение еще 7518 дополнительных спутников, как перестраховка на случай сбоев.

Опять штаны на жёппе порвуцца

Мы, конечно же, лучшие. Имеем мощнейший задел, в отличие от американцев. Но сильно в тупую стали подражать американцам и губим собственную отрасль. Оптимизация через задницу:

[yb]qlnYAXZi0oE[/yb]

[sergey43]

Лёгкая, буквально секундная задержка в отделении одного блока первой ступени привела к защитной реакции всей автоматики ракеты. Секунда несанкционированных проблем и моментально отключаются все даигатели, отстреливаются от корабля вторая и третья ступени и корабль идёт на стандартный спуск. Сила:

[yb]ocn7aLqEq-Q[/yb]

[leopold]

https://www.techcult.ru/robots/5629-ekz ... d-eksovest
Компания Ford удовлетворена результатами годичного испытания последней модели экзоскелетов EksoVest на производстве и анонсировала планы снабдить ими рабочих на своих 15 заводах по всей планете.

[sergey43]

Двигатель пятого поколения ПД-14 для магистрального МС-21. На полтонны легче ближайших аналогов.

[yb]D14CfV2qk6k[/yb]

[neutrino]

Лаборатория развития нервной системы. Много фоток разных препаратов и новостей.

[sergey43]

Лунные перспективы страны.

- Госкорпорация "Роскосмос" заказала головному научному институту ракетно-космической отрасли ЦНИИмаш оценку целесообразности международного сотрудничества в перспективных пилотируемых космических программах до 2035 года и разработку сценариев освоения Луны вместе с другими странами.


США предлагают России участвовать в их лунной программе, но Рогозина не устраивает второстепенная роль страны в этом проекте. В этой связи он планирует провести встречу с главой НАСА и обсудить с ним перспективы сотрудничества, рассматривая возможность равноправного участия в лунной программе с США.. и со странами БРИКС.

https://www.google.ru/amp/s/ria.ru/amp/ ... 40850.html

[Dejmos]

"Один день в лаборатории" - выделение ДНК из образцов и ПЦР. Интересно посмотреть для общего развития.

[renatius]

https://finobzor.ru/69840-vozduh-vmesto ... yandex.com



Российские учёные из Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) совместно с коллегами из МАИ успешно разрабатывают инновационный прямоточный воздушный электрореактивный двигатель (ПВЭРД). Следует сразу отметить, что данная силовая установка отличается от других агрегатов не просто чуть большей мощностью, или меньшими размерами. Её отличие довольно принципиально, поскольку двигатель будет использовать совершенно новые принципы работы.

Речь идёт о двигателе, который понадобится для выведения космических аппаратов на орбиту. Ракеты смогут использовать подобный агрегат как вспомогательную установку на сверхнизких орбитах (до 250 км). Его главное достоинство – способность автономной работы. Если быть более точным, агрегату вообще не нужно будет традиционное топливо. Вместо него электрореактивный двигатель просто будет использовать разреженный воздух. Именно он и станет «топливом» для нового образца силовой установки.


По словам специалистов из ЦАГИ, разреженный атмосферный воздух будет ионизироваться и обеспечивать разгон в электромагнитном поле. Итог – двигатель сможет генерировать плазму, что приведёт в движение аппарат, выводимый на орбиту.

По разным оценкам экспертов, использование подобного двигателя на этапе когда проходит полёт на сверхнизкой орбите, позволит в целом сократить расходы запуска объекта в космос примерно в 300 раз. Сообщается, что учёные уже провели соответствующие тесты в специальной аэродинамической трубе и подтвердили важный аспект работы силовой установки. Впрочем, пока что нет точной информации о том, когда начнутся испытания полностью готового опытного образца, а также в какой период двигатели будут активно применять для полётов в космос.

[vg169]

...
Речь идёт о двигателе, который понадобится для выведения космических аппаратов на орбиту. Ракеты смогут использовать подобный агрегат как вспомогательную установку на сверхнизких орбитах (до 250 км). Его главное достоинство – способность автономной работы. Если быть более точным, агрегату вообще не нужно будет традиционное топливо. Вместо него электрореактивный двигатель просто будет использовать разреженный воздух. Именно он и станет «топливом» для нового образца силовой установки.
По словам специалистов из ЦАГИ, разреженный атмосферный воздух будет ионизироваться и обеспечивать разгон в электромагнитном поле. Итог – двигатель сможет генерировать плазму, что приведёт в движение аппарат, выводимый на орбиту.

А энергия, необходимая для ионизации воздуха и разгона ионов будет, очевидно, подаваться с Земли с помощью специально проложенной ЛЭП.