Техника.

[GreyCat]

justas, у него "Ватт/час" не спорь!
Мощность турбины электростанции этот инжонер тоже в ватт/часах измеряет.

[Evgeniy_67]

Просто смеха ради, а производство энергии тоже того, ватт/часах измеряется? Скажем смоленская атомная производит N ватт/часов электроэнергии.

GreyCat, так когда смеяться будем? В чём там, на твоей новой родине, производство энергии в нонешнем веке измеряют? Ты ещё с этим вопросом не разобрался, не прыгай по другим параметрам

[DimTs]

GreyCat, Тесла будет устанавливать на свои авто систему Эра-Глонасс.

В остальном - все стандартно и шаблонно - земля плоская и стоит на 3х китах. Кто не согласен - шарлатан и на костер его.
Разработки Дуюнова прекрасно вписываются в теорию электрических машин.
Колесо из ролика - прототип. Выпускаться Колобки будут в нескольких типоразмерах на 2х предприятиях в Харькове ( в РФ ни 1 завод не смог обеспечить надлежащего качества пакета активного железа по разумной цене). Контроллер - Curtis 1232 "заточенный" производителем под Колобок. Веловерсия практически закончена. "Долизывают" скутер.

В очередной раз привет преподам СФ МЭИ, которые убеждают своих студентов, что после ремонта электродвигатель теряет до 30% мощности. Крайний раз лекцию с теоретическим обоснованием прослушал перед НГ.

[GreyCat]

DimTs, громкое заявление, но на сколько я знаю пока ещё далекое от реальности. Тесла не хочет проводить сертификацию, ибо вызывают сомнения окупаемость. Еремчук согласен провести сертификацию на свои собственные деньги, но требует в замен эксклюзивные права на продажу и обслуживание Теслы на территории РФ. Маск же пока только согласился дать статус официальных сервисов ремонтным отделам Еремчука, но не более того. Так что твоё "будет" это ещё сильно вилами по воде писано. Когда-нибудь конечно будет, а вот то что ближайшее время - не факт. А пока это просто пиар Ерамчука, не более того.

Дуюнова твоего уже послали наxeр с его "колесом петрика", туда же куда до него послали колесо Шкондина, Вовка и прочих левшей-экспериментаторов. По этому поводу есть официальное заключение МАМИ если не ошибаюсь где говорится что во первых нет там ничего прорывного, и изобретением это назвать нельзя. Во-вторых, из-за отсутствия амортизации эти моторы разбиваются только в путь, пару раз налететь этим колесом на яму или кочку и колесо это моментально заклинит со всеми вытекающими.

[GreyCat]

Evgeniy_67, иди гуляй инжонер колхозный

[tuman69]

GreyCat, А что тут нелогичного? Маск разводит наших на скоростную трубу, а наши разводят Маска на Глонасс.

[DimTs]

[Evgeniy_67]

Evgeniy_67, иди гуляй инжонер колхозный

Ясно - мериканцу посути сказать нечего.
Ну, давай дальше езди на 400 ваттном моторе со скоростью 250 км/ч

[bering1]

А в чем суть данного изобретения? Где почитать формулу на мотор-колесо Дуюнова с описанием и отличительными признаками? Обычно авторы не стесняются ее предоставлять на обсуждение, если все так и обстоит как они позиционируют свою разработку. Вот описание с формулой уже и можно будет обсудить предметно. А то уж тут слишком много постороннего шума не связанного с предметом , а это уже наводит на размышления.

[DimTs]

bering1, я ж ссылку уже давал. Мне не жалко - инфа из первых рук.

[leopold]

bering1, я ж ссылку уже давал. Мне не жалко - инфа из первых рук.

Так для чего славянка-то, если используется контроллер?
Объясните неразумному.
С обычной обмоткой-то почему не делали?

[vg169]

А в чем суть данного изобретения? Где почитать формулу на мотор-колесо Дуюнова с описанием и отличительными признаками? Обычно авторы не стесняются ее предоставлять на обсуждение, если все так и обстоит как они позиционируют свою разработку. Вот описание с формулой уже и можно будет обсудить предметно. А то уж тут слишком много постороннего шума не связанного с предметом , а это уже наводит на размышления.

Да нет там никакого изобретения! Обычный синхронный двигатель, питаемый импульсным напряжением через контроллер. Имеет свои преимущества и недостатки.

[DimTs]

Для особо грамотных - двигатель аснхронный с короткозамкнутым ротором.
Лео, что подразумевать под "обычной" обмоткой? Американка, синус, распределенная?

[leopold]

А чего ты смеёшься-то.
Двигатели со славянкой выпускаются.
Ничем особым от обычных не отличаются, за исключением меньшего кпд.
Может я не те двигатели смотрел?
Так дай правильную ссылку, не на ля-ля, а на технические данные.
ЗЫ А современный контроллер, позволяет вращать асинхронник как захочется.
Хочешь с постоянным моментом, а хочешь, с оптимальным КПД.

[DimTs]

Общепромышленные двигатели со славянкой не выпускаются. Вернее только одним предприятием и только для "качалок" Роснефти.
Есть попытки китайцев создать совмещенку (у меня даже схемы и данные есть в справочниках), но у них те же ошибки, что и у предшественников Дуюнова.

Протоколы испытаний. В т.ч. забугорные

[leopold]

Общепромышленные двигатели со славянкой не выпускаются. Вернее только одним предприятием и только для "качалок" Роснефти.
Есть попытки китайцев создать совмещенку (у меня даже схемы и данные есть в справочниках), но у них те же ошибки, что и у предшественников Дуюнова.
Протоколы испытаний. В т.ч. забугорные

Так и где ссылка на уникальные параметры качалок Роснефти?

[DimTs]

А это ты у Роснефти запроси. Может и поделятся.

[leopold]

Для особо грамотных - двигатель аснхронный с короткозамкнутым ротором.
Лео, что подразумевать под "обычной" обмоткой? Американка, синус, распределенная?

Да любая, которая без отводов и проще мотать.
С контроллером, практически никакой разницы.

[leopold]

А это ты у Роснефти запроси. Может и поделятся.

Так я находил, когда прошлый раз разговор тобой поднимался.
Промышленные двигатели с намоткой славянка.
И характеристики их приводил.
И с обыкновенными сравнивал.
Предлагаешь мне поработать по новой?
Я думал у тебя новая информация есть, а оказывается и те что выпускали уже не выпускаются.
ЗЫ Я конечно понимаю, что что-бы в Монако ездить, нужно богатых лохов разводить.
Но зачем-же обычным гражданам мозги пудрить?

[DimTs]

ну тогда Славянка - самая простая обычная обмотка. Одинаковые катушки и всего 3 вывода.

[SergeyP43]

Дуюнова твоего уже послали наxeр с его "колесом петрика"

А вот ку его знает куда его послали) Но Патент Дуюновым получен и в Липецке разворачивается производство. А там посмотрим.

[leopold]

А это ты у Роснефти запроси. Может и поделятся.

Так я находил, когда прошлый раз разговор тобой поднимался.
Промышленные двигатели с намоткой славянка.
И характеристики их приводил.
И с обыкновенными сравнивал.
Предлагаешь мне поработать по новой?
Я думал у тебя новая информация есть, а оказывается и те что выпускали уже не выпускаются.
ЗЫ Я конечно понимаю, что что-бы в Монако ездить, нужно богатых лохов разводить.
Но зачем-же обычным гражданам мозги пудрить?

ЗЫЗЫ Только сейчас заметил, что вместо технических документов, ты опять какие-то протоколы подсунуть пытаешься.
Завязываю с тобой разговор.

[leopold]

ну тогда Славянка - самая простая обычная обмотка. Одинаковые катушки и всего 3 вывода.

Серьёзно?
А как-же часть звездой, часть треугольником, да со смещением.
Ты сам не понимаешь или меня за дурака держишь?

[bering1]

Формулу патента колеса Дуюнова может кто привести? Самому рыться в электронных архивах ФИПС не хочется

[DimTs]

ну тогда Славянка - самая простая обычная обмотка. Одинаковые катушки и всего 3 вывода.

Серьёзно?
А как-же часть звездой, часть треугольником, да со смещением.
Ты сам не понимаешь или меня за дурака держишь?

Тебя и держать не надо. Часть звездой одним сечением, часть треугольником другим сечением да со смещением и все легко и с песней.

[DimTs]

Формулу патента колеса Дуюнова может кто привести? Самому рыться в электронных архивах ФИПС не хочется

Только формулу этилового спирта. Дуюнов патентует каждую конкретную схему, халява кончилась.

[leopold]

Тебя и держать не надо. Часть звездой одним сечением, часть треугольником другим сечением да со смещением и все легко и с песней.

Понятно.
То-есть, что такое трудоёмкость производства, ты совсем не представляешь.
Ну а что ты скажешь по поводу короткозамкнутого ротора из цельного куска меди?
Теперь твой Дуюнов будет изобретать ротор из изолированных брусков (беличью клетку), раз от перегрева избавиться хочет?
Понятно с тобой всё, как со специалистом.

[SergeyP43]

Формулу патента колеса Дуюнова может кто привести? Самому рыться в электронных архивах ФИПС не хочется

Патент Дуюнова легко найти)

[bering1]

Патент Дуюнова легко найти)

Ну так и приведи формулу, в чем новизна то ? Может там дырка какой замысловатой формы запатентована, так этим сейчас никого не удивишь, ныне и не то патентуется.
А вот по результату поверхностного знакомства с устройством по видеороликам, хотел бы посоветовать Дуюнову включить в формулу еще одно звено с указанием полезности отсутствия момента сопротивления вращению в конструкциях гибридных велосипедов для возрастных велосипедистов у которых уже недостаточно собственной мощности крутить педали, но которые по прежнему любят скорость.( хотя возможно этот фактор уже им и отмечен)

[DimTs]

Тебя и держать не надо. Часть звездой одним сечением, часть треугольником другим сечением да со смещением и все легко и с песней.

Понятно.
То-есть, что такое трудоёмкость производства, ты совсем не представляешь.
Ну а что ты скажешь по поводу короткозамкнутого ротора из цельного куска меди?
Теперь твой Дуюнов будет изобретать ротор из изолированных брусков (беличью клетку), раз от перегрева избавиться хочет?
Понятно с тобой всё, как со специалистом.

Т.е. я, будучи последния 6 лет обмотчиком и только за 2016 год перемотавший почти 2 сотни движков без единой рекламации не представляю производственного процесса?
А ни чё так, что ротор сварной?