Техника.

[tuman69]

hodok,

[hodok]

Ветром, который должен крутить ветряк, ваш дерижопель будет прижимать к земле....

[FreemanNow]

Ветром, который должен крутить ветряк, ваш дерижопель будет прижимать к земле....

почему вдруг? Смотря как поток ветра направить, а там дирижабль как таковой нужен только при ослаблении ветра будет..

[FreemanNow]

tuman69, а это точно ветряки, а не летательные аппараты ?

[tuman69]

hodok,

[hodok]

Змея воздушного запускал когда-нибудь?
Под каким углом нитка его удерживающая наклонена, вспомни.

[FreemanNow]

Змея воздушного запускал когда-нибудь?
Под каким углом нитка его удерживающая наклонена, вспомни.

В войну немцы вместо змеев автожиры запускали )

[hodok]

Сути это не меняет

[FreemanNow]

hodok, винт вращается, ветер его вверх поднимает, что еще нужно то?

[tuman69]

hodok, мне решительно пофиг. Я в этом понимаю мало.

[hodok]

hodok, винт вращается, ветер его вверх поднимает, что еще нужно то?

От вращаемого ветром винта единственный профит - некоторое время он вращается по инерции, когда ветер стихает. Вертикально вверх такой автожир не поднимется, ибо должен быть угол атаки, чтобы винт раскручивался
А в итоге, все эти дерижопель-ветряки должны поднимать на себе ещё и тросы, которыми они пришвартованы.....дурная затея, имхо.
Разве что, как показано в ролике, это единичные применения в местах ЧС....если ветер после урагана не стих совсем

[FreemanNow]

hodok, а для этого гелий и нужен)
Смысл в том, что чем выше, тем чаще и сильнее ветры дуют, поэтому ветряки и ставят на мачты, но мачту особо высокую не сделать, высокая себестоимость. То ли дело - аэростат.

[hodok]

Ты, безусловно, прав. - аэростаты - наше всё...а все остальные, кто попрежнему сажает ветряки на башни/мачты, олухи несведающие

Ты в курсе, конечно, что чем крупнее электрическая машина, тем выше её КПД...
Прикинь размеры и себестоимость аэростата, способного нести ветряк мощностью килоВатт эдак 500, хотябы....нести вместе с силовыми кабелями, швартовочными тросами и прочим, связыващим его с землёй

[XuMuK]

Американцы - красавчики!

"Кассини" снял на видео гигантские ураганы на поверхности Сатурна

Зонд "Кассини" успешно совершил первый пролет через пустоту между кольцами Сатурна и планетой-гигантом и получил самые детальные фотографии и видеозаписи ураганов в верхних слоях его атмосферы, сообщает НАСА.

"Ни один другой зонд не подлетал так близко к Сатурну. Мы только могли предполагать, опираясь на теорию и предсказания, полученные благодаря нашим пролетам через кольца Сатурна, что именно нас будет ожидать в промежутке между кольцами и планетой. Я рад всем сообщить, что "Кассини" успешно пролетел через эту "дыру" и остался в великолепной форме", — заявил Эрл Мейз (Earl Maize), руководитель миссии "Кассини" в НАСА.

В минувшую субботу "Кассини" официально начал заключительную фазу в своей жизни, в последний раз встретившись с Титаном. Сближение с этим спутником Сатурна помогло зонду поменять траекторию полета и выйти на курс столкновения с планетой-гигантом, в атмосфере которой он сгорит в середине сентября этого года, совершив 22 пролета через промежуток между кольцами и их "властелином".

https://ria.ru/science/20170427/1493222332.html

[XuMuK]

"Кассини" сфотографировал Землю и Луну с орбиты Сатурна
https://ria.ru/science/20170421/1492790639.html

[FreemanNow]

Ты, безусловно, прав. - аэростаты - наше всё...а все остальные, кто попрежнему сажает ветряки на башни/мачты, олухи несведающие

Ты в курсе, конечно, что чем крупнее электрическая машина, тем выше её КПД...
Прикинь размеры и себестоимость аэростата, способного нести ветряк мощностью килоВатт эдак 500, хотябы....нести вместе с силовыми кабелями, швартовочными тросами и прочим, связыващим его с землёй

Зачем так много ? И 50 кВт уже очень неплохой результат..
Но прикинуть, конечно, трудно.. много неизвестных для меня переменных)

[sergey43]

Зачем так много ? И 50 кВт уже очень неплохой результат..
Но прикинуть, конечно, трудно.. много неизвестных для меня переменных)

Ну предположим, что даже 100кВт-ный аэростат реален... тот, что Туман показал, на 100кВт. Это 30-40 частных домов или 30..40 семей.. или 300..400-метровый лес аэростатов у города. Не годится - небо должно быть открытым. На острове или в удаленной деревне можно пару штук поставить. Но возникает вопрос: как водород или гелий туда доставлять?

[FreemanNow]

sergey43, шлангом.. там большого давления не требуется, поэтому шланг будет довольно легким, в отличие от кабеля, это действительно может быть проблемой

[tuman69]

На автосалоне в Лонг-Бич Faraday Future представила свою флагманскую модель FF91. Это интересно, потому что компания позиционирует себя в первую очередь как конкурент Tesla. О презентации пишет Futurism.
Заказы на электромобиль принимаются с января 2017. Тогда компания объявила, что первые 300 заказавших получат особую версию электрокара, правда не ясно, что эта особая версия включает. Ранее прототип был представлен на CES 2017, в павильоне. Теперь автомобиль появился в более естественных условиях.


По информации с сайта FF, электромобиль будут оснащать батареями вместимостью 130 кВт*ч. Это «батареи с самой высокой энергетической плотностью на планете», говорят в компании. Запас хода на одной зарядке — 700 км. Автомобиль будет приводиться в движение электрической силовой установкой мощностью 1050 л.с. Она обеспечивает разгон до 96 км/ч за 2,39 секунды. У Tesla этот показатель — 2,5 с.



FF91 имеет также самое серьезное среди конкурентов оборудование для автономной езды. Электромобиль оснащен выдвижным трехмерным лидаром, который входит в комплект из 10 камер высокой четкости, 13 радаров дальнего и близкого радиуса действия и 12 ультразвуковых датчиков. Это больше чем у любого из коллег по автономности.

По описаниям, FF91 получится грозным конкурентом как среди электрокаров, так и среди автономных транспортных средств. Дело осталось за малым — дождаться, когда эти автомобили появятся на дорогах.

[sergey43]

sergey43, шлангом.. там большого давления не требуется, поэтому шланг будет довольно легким, в отличие от кабеля, это действительно может быть проблемой

Я сейчас пытаюсь припомнить проект дирижабля.. у нас разрабатывался как транспорт-грузоперевозчик. Там вроде закладывали производство водорода прямо на борту. Предполагалось, что он никогда не спускается и все необходимое на борту.. то есть собственный водород и собственное электричество. В общем надо здесь искать.. передача энергии на землю без кабеля и собственный запас или производство летучего газа.

[sergey43]

FreemanNow, нашел. Беспроводная передача электроэнергии - на 1км с кпд 40%. То есть, есть уже решение. С производством собственного водорода, думаю, тоже можно разобраться.

Беспроводная передача электричества.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%B2%D0%B0

[hodok]

Это тема
Даёшь пояса Ван Аллена ближе к поверхности Земли!!!
Не всякая птица сможет остаться пернатой, пролетев сквозь микроволновый пучок беспроводной ЛЭП

[sergey43]

FreemanNow, проблема подающих кабелей и шлангов в чем. Довольно скоро скрутятся и будут повреждены. И с удерживающим тросом надо еще думать, как бороться со скруткой.. Отсюда решение - бескабельная подача электричества и автономная выработка водорода из воздуха..При хорошем подходе думаю можно уложиться килограмм в 200 оборудования, подвешенного на аэростате. Накопители электроэнергии на земле.

Один из вариантов водородной установки - вихревая труба.
http://www.freepatent.ru/patents/2095637

[sergey43]

Это тема
Даёшь пояса Ван Аллена ближе к поверхности Земли!!!
Не всякая птица сможет остаться пернатой, пролетев сквозь микроволновый пучок беспроводной ЛЭП

А сколько живого погибло после ввода в строй плотин ГЭС, железных дорог, просто дорог.

[hodok]

Не мало.
Давай, ещё добавим

Воспринятое тобой на ура микроволновое решение беспроводных ЛЭП имеет кпд 40%...допустим.
Не подскажешь, 60% куда уходят?

[bering1]

Я бы предложил небольшие аэростаты с генераторами оснастить передатчиками и антеннами сетей связи . Тут и вышек не надо . Дешево и сердито. И можно очень быстро такие сети разворачивать . С собственной автономной генерацией, в местах где не топтались РАО ЕЭС и Ростелеком. Кстати и на Смоленщине есть немало глухих мест где отсутствует сотовая связь ( д. Кротово например) Ну а про интернет там и не вспоминают
Вероятно подобные решения имеются?

[tuman69]

FreeДом — это не летающая тарелка, а жилой дом. Не совсем обыкновенный, но, тем не менее, дом, — так говорят о своем проекте его авторы Дмитрий Улитин и Анастасия Таратута из студии ArtZonA.ru. По их словам, это реальный и воплощаемый в жизнь проект.

http://sershe.ru/2014/04/%D0%BB%D0%B5%D ... %BA%D0%B0/

[bering1]

Ну вот, верно приключениями Гулливера грезили в детстве . Так и до проектов летающих островов недалеко 8-[]

[sergey43]

Не мало.
Давай, ещё добавим

Не уверен, что СВЧ-передача энергии это самая большая проблема для живого.

Воспринятое тобой на ура микроволновое решение беспроводных ЛЭП имеет кпд 40%...допустим.
Не подскажешь, 60% куда уходят?

60% уходят по сторонам, это так называемый угол рассеивания. 0,5 градуса основной пучок и градусов 40 рассеивающий. Насколько мне известно, работы ведутся над узким пучком. Так, что не за горами решение более эффективных излучателей.

[sergey43]

Я бы предложил небольшие аэростаты с генераторами оснастить передатчиками и антеннами сетей связи . Тут и вышек не надо . Дешево и сердито. И можно очень быстро такие сети разворачивать . С собственной автономной генерацией, в местах где не топтались РАО ЕЭС и Ростелеком. Кстати и на Смоленщине есть немало глухих мест где отсутствует сотовая связь ( д. Кротово например) Ну а про интернет там и не вспоминают
Вероятно подобные решения имеются?

Имеются. Вопросы телевидения, связи и интернета спутники решают. Более того, спутники планируются, как ретрансляторы энергии.. переотражение СВЧ-луча из более обеспеченных энергией районов в труднодоступные.