Автобусы и маршруты АК1308

[CDenergy]

О создании комиссии для проведения инвентаризации основных средств и товарно-материальных ценностей МУП "Автоколонна - 1308"
http://www.smoladmin.ru/administraciya- ... s_id=14264

Ну, это рутина при сдаче дел.

[ara21]

Рутина, но может что выплывет наружу..
Вот покопался у себя в старых вырезках.

[CDenergy]

Возможно, этот автобус в тот день за пределы АК не выезжал, но это не точно...

[yb]Oiu7H1E9fjo[/yb]

[CDenergy]

14 часов, два топовых маршрута АК-1308 50 и 22, с выпуском 1 и 5 (6?) машин.

[CDenergy]

Соваренко тут обещал баблишка АКе подкинуть.

[KoD@K]

Подкидывать бабла АК1308 - это почти равносильно их сжиганию. Может есть более необходимые для денег места?

[ara21]

Зачем искусственно поддерживать полутруп? Зачем продлять агонию ??

[Академик Иосиф]

Зачем искусственно поддерживать полутруп? Зачем продлять агонию ??

Можно оживить, закрыв шрутки.

[SErenky]

Соваренко тут обещал баблишка АКе подкинуть.

собсна этим и живёт транспортный отдел аггс. ежели АК будет самодостаточна, то пилить будет нечего

[lexa1-87]

Можно оживить, закрыв шрутки.

Ага, так вот кто повороты не показывает
ИМХО при нынешнем состоянии автобусного парка таким способом можно оживить разве что рынок подержанных автомобилей...

[CDenergy]

Упорно ходят слухи, что разбарахоленные в прежние времена автобусы марки ЛиАЗ, собирают обратно и скоро они появятся на денежных маршрутах типа 50 и 22.

Хотя, 50 маршрут нужно или изменять схему или отменять...

[CDenergy]

Тут это, есть у Автоколонны 1308 один "должник":



Подробно прочитать можно тут:
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/a1cd49 ... lenija.pdf
и посмотреть на сайте ССП: http://fssprus.ru/iss/iP



а вот такая "предыстория" к этому делу, которую я бы порекомендовал прочитать:
https://keytown.me/business/pravila-smo ... nesa_19657

[CDenergy]

В свете закупки АТПшкой ПАЗов, немного юмора из Москвы, которые можно применить к Смоленску:

[CDenergy]

"Денег нет, но вы держитесь" вылилось в то, что 5 превратились в 4:

АТП и АГГС планировали планировали, да не выпланировали и вместо 5 ПАЗиков, АТП получит only four ПАЗиков.

[John Prick]

Вчера в 18-19 часов примерно ехало два 22х сразу друг за другом. На колхозке они поровнялись. Диалог водителей: "Ты на сколько опаздываешь?" "Ни на сколько" "И я в расписании. А как так?" "Да я слышал от других, что такое несколько раз в день случается".

[CDenergy]

Я даже комментировать не буду

[CDenergy]

Увы, но АТП сдаёт завоёванные позиции...

Так, по итогам работы в 1 полугодии 2018, падение пассажиропотока к 1 полугодию 2017 года составило 12%.

В первую очередь это связано с тем, что цена на проезд в муниципальном транспорте была поднята и 1 рубль экономии не стал уже сколь либо значимым для выбора вида ОТ. Повышение цены на проезд не компенсировало отток пассажиров с муниципального транспорта, потери АТП составили около 9 млн. рублей за первое полугодие в 2018 году к 2017 году.

Цену на проезд в муниципальном транспорте нужно снижать, как я уже много раз говорил... это выльется в увеличение выручки в конечном итоге.

[CDenergy]

Хотя, нет... не прав я в том, что там многое от цены на проезд зависит, там другая причина, которую нужно записать "в первую очередь"...

[ara21]

Стоимость проезда нельзя только повышать и продолжать возить пассажиров на хламе и утиле.
Все разговоры о том, что себестоимость проезда сейчас занижена в 2 раза - наглая ложь и очковтирательство.
У меня нет желания например ждать более дешевый автобус АК1308 полтора часа, когда маршрутки ходят каждые 10 минут.

До сих пор например на 52Н проезд стоит 16 рублей и хозяин маршрута не разорился.

[CDenergy]

Стоимость проезда нельзя только повышать и продолжать возить пассажиров на хламе и утиле.
Все разговоры о том, что себестоимость проезда сейчас занижена в 2 раза - наглая ложь и очковтирательство.
У меня нет желания например ждать более дешевый автобус АК1308 полтора часа, когда маршрутки ходят каждые 10 минут.

До сих пор например на 52Н проезд стоит 16 рублей и хозяин маршрута не разорился.

Вот! Снижаем стоимость проезда до 15 рублей. Делаем Гарантированное наличие на 22 маршруте 20 автобусов, интервал 10 минут.
Живём, зарабатываем деньги, 56Н разоряется.

Это примитивный бизнес-план, так сказать, для всех гуманитариев.

[Академик Иосиф]

Увы, но АТП сдаёт завоёванные позиции...

Так, по итогам работы в 1 полугодии 2018, падение пассажиропотока к 1 полугодию 2017 года составило 12%.

В первую очередь это связано с тем, что цена на проезд в муниципальном транспорте была поднята и 1 рубль экономии не стал уже сколь либо значимым для выбора вида ОТ. Повышение цены на проезд не компенсировало отток пассажиров с муниципального транспорта, потери АТП составили около 9 млн. рублей за первое полугодие в 2018 году к 2017 году.

Цену на проезд в муниципальном транспорте нужно снижать, как я уже много раз говорил... это выльется в увеличение выручки в конечном итоге.

Я не специалист, но цены поднялись на всё, примерно сохранив соотношение между собой. Откуда и куда в таком случае текучка?

[CDenergy]

Увы, но АТП сдаёт завоёванные позиции...

Так, по итогам работы в 1 полугодии 2018, падение пассажиропотока к 1 полугодию 2017 года составило 12%.

В первую очередь это связано с тем, что цена на проезд в муниципальном транспорте была поднята и 1 рубль экономии не стал уже сколь либо значимым для выбора вида ОТ. Повышение цены на проезд не компенсировало отток пассажиров с муниципального транспорта, потери АТП составили около 9 млн. рублей за первое полугодие в 2018 году к 2017 году.

Цену на проезд в муниципальном транспорте нужно снижать, как я уже много раз говорил... это выльется в увеличение выручки в конечном итоге.

Я не специалист, но цены поднялись на всё, примерно сохранив соотношение между собой. Откуда и куда в таком случае текучка?

Сказал же ниже, что не в цене на проезд дело, не в первую очередь в ней в данном кейсе по АТП...

[CDenergy]

Вчера некто Соваренко (кст, что за типок такой?) у себя в ВКшечке написал, что АТП получит до 22 списаных автобусов Мосгортранса.
Откровенно говоря, не знал, что договоренность уже на столь высоком уровне. Вчера вечером напряг свои связи в МГТ и уточнил: какие автобусы будут, когда будут... Ну, если по срокам меня очень обрадовали, то по состоянию... к тому же, в передаваемых автобусах есть одна детская болезнь, с которой намучаются смоляне
Но зато можно будет усилить АТПшке 50 и 22/2 маршрут.

[Telepat]

Но зато можно будет усилить АТПшке 50 и 22/2 маршрут.

Кто ж себе ноги будет рубить?

[CDenergy]

Но зато можно будет усилить АТПшке 50 и 22/2 маршрут.

Кто ж себе ноги будет рубить?

Зачем себе? Усиливаем 2/22 и 50, народ окончательно уходит с трамвая.
Закрываем трамвай, продаём всё в лом и продаём землю, на вырученные деньги покупаем троллейбусы и автобусы

Как тебе такой бизнес план?

[Telepat]

Зачем себе? Усиливаем 2/22 и 50, народ окончательно уходит с трамвая.
Закрываем трамвай, продаём всё в лом и продаём землю, на вырученные деньги покупаем троллейбусы и автобусы

Как тебе такой бизнес план?

С сентября-октября твой усиленный автобус и даром никому бедет не нужен Но Лёшу защищай

[CDenergy]

С сентября-октября твой усиленный автобус и даром никому бедет не нужен Но Лёшу защищай

Даром не даром, а вот ваша фраза, что "трамвай возит больше чем автобус и троллейбус вместе взятые" уже не верна, увы...
P.s. Зачем защищать того, кто сам за себя постоять может?

[CDenergy]

[KoD@K]

Живой Мерседес на линии

[CDenergy]

В рамках конкурса МУП «Автоколонна – 1308» открывает свои двери для горожан. Все желающие смогут узнать как работает предприятие, что достигнуто на данный момент, а также о планах на будущее.

Ждём смолян и гостей нашего города в 10:00 6 октября 2018 года по адресу: г. Смоленск ул. Шевченко д. 77 А.

https://m.vk.com/wall-109698911_619