КОСМОС

[Shin Fa Lee]

В чём ты увидел креатив?
В применении арифметики?
ЗЫ А если интересны, то что нужно делать?

Это акуенный креатив вот из "2,095 мрлд руб, а премия за страховку 178 млн руб" с помощью арифметики доказать "считают что вариант где каждый 12й пуск будет аварийным".

[leopold]

Это акуенный креатив вот из "2,095 мрлд руб, а премия за страховку 178 млн руб" с помощью арифметики доказать "считают что вариант где каждый 12й пуск будет аварийным".

Любая страховая компания считает и оценивает свои риски.
Для окупаемости страховки, требуется 1 неудача на 12 пусков.
Это и есть оценка рисков страховщиком, значит он считает, что каждый двенадцатый пуск может быть неудачным.
И заметь, о чрезмерной жадности страховщика речь даже не может идти, ввиду отсутствия желающих.
Так понятней?

[Shin Fa Lee]

Любая страховая компания считает и оценивает свои риски.
Для окупаемости страховки, требуется 1 неудача на 12 пусков.
Это и есть оценка рисков страховщиком, значит он считает, что каждый двенадцатый пуск может быть неудачным.

Стоимость выставляет Роскосмос.

[leopold]

Стоимость выставляет Роскосмос.

Тем хуже.
Значит так оценивает риски тот, кто их осуществляет.
И судя по отсутствию желающих, страховики считают такую оценку слишком оптимистической.
Что не понятно то?

[Shin Fa Lee]

leopold, ну, для тебя, изучившего только арифметику начальных классов, наверное так оно и есть.

[leopold]

leopold, ну, для тебя, изучившего только арифметику начальных классов, наверное так оно и есть.

Не, ну для неосвоивших арифметику начальных классов, может быть по другому.
С этим я не спорю.

[Shin Fa Lee]

На величину страховой ставки влияют многие факторы, а не только "взлетит, не взлетит". Так что пересчитывать обратно на какие то 12 пусков как минимум не корректно.
А также ..

Компании будут воздерживаться от страхования рисков запуска "Союз-ФГ" до полного выяснения причин аварии при пилотируемом запуске 11 октября.

[meatspin]

На величину страховой ставки влияют многие факторы, а не только "взлетит, не взлетит". Так что пересчитывать обратно на какие то 12 пусков как минимум не корректно.
А также ..

Компании будут воздерживаться от страхования рисков запуска "Союз-ФГ" до полного выяснения причин аварии при пилотируемом запуске 11 октября.

Как вы с такой помпой ухитряетесь нести такую пургу?
Влияет только одна вещь, вероятность наступления страхового случая, проще говоря "взлетит/не взлетит". Если нет 100% уверености что на каждые 12 пусков, будут успешными хотя бы 11, то соответственно никто это страховать не будет. А дальше считается вероятность, и с точки зрения страховщиков существует огромная вероятность получить более 1 страхового случая на 12 пусков.

[Shin Fa Lee]

Как вы с такой помпой ухитряетесь нести такую пургу?
Влияет только одна вещь, вероятность наступления страхового случая, проще говоря "взлетит/не взлетит". Если нет 100% уверености что на каждые 12 пусков, будут успешными хотя бы 11, то соответственно никто это страховать не будет. А дальше считается вероятность, и с точки зрения страховщиков существует огромная вероятность получить более 1 страхового случая на 12 пусков.

Эт ты пургу несёшь. Какие 12 пусков?. Роскосмос выставил суммы выплаты и премию на данный пуск. Страховщики определяют устраивает их или нет. И не только "взлетит, не взлетит", а и сумма выплаты, сроки выплаты, конъюнктура рынка и т.д. И принимают решение.
И на прямую делить сумму выплаты на премию и получать какие то вероятности, ну, как минимум не корректно.

[leopold]

Как вы с такой помпой ухитряетесь нести такую пургу?
Влияет только одна вещь, вероятность наступления страхового случая, проще говоря "взлетит/не взлетит". Если нет 100% уверености что на каждые 12 пусков, будут успешными хотя бы 11, то соответственно никто это страховать не будет. А дальше считается вероятность, и с точки зрения страховщиков существует огромная вероятность получить более 1 страхового случая на 12 пусков.

А как-же другие факторы?
Ведь всем известно, что если менеджир приедет на шикарной машине, в красивом костюме с правильно подобранным галстуком, то ему продадут по цене раза в два ниже себестоимости, ну или купят по цене раз в десять выше среднерыночной, в зависимости от того покупает он или продаёт.

[leopold]

Роскосмос выставил суммы выплаты и премию на данный пуск. Страховщики определяют устраивает их или нет. И не только "взлетит, не взлетит", а и сумма выплаты, сроки выплаты, конъюнктура рынка и т.д. И принимают решение.

На вкус и цвет определяют?
Или всё таки арифметикой?

[Shin Fa Lee]

На вкус и цвет определяют?
Или всё таки арифметикой?

математикой

[leopold]

На вкус и цвет определяют?
Или всё таки арифметикой?

математикой

Высчшей?
8-[]

[Shin Fa Lee]

leopold, не переживай ты так. Развивай в себе навыки ментальной арифметики и всё у тебя получится.

[leopold]

leopold, не переживай ты так. Развивай в себе навыки ментальной арифметики и всё у тебя получится.

Умолкаю.
Вижу что бессмысленно.

[renatius]

Наш - тот что с гитарой

[Владимир13]

Тайны Вселенной
До чего не дожил Хокинг: мы живем в циклической Вселенной

Другой коллега Хокинга, физик Роджер Пенроуз сделал в ушедшем году дерзкое предположение — изучив реликтовое излучение, оставшееся после Большого взрыва, он и его коллеги увидели в них следы погибших Вселенных. Пенроуз — автор теории конформной циклической космологии, согласно которой Вселенная проходит через бесконечную череду перерождений. Ученый назвал предполагаемый след погибшей Вселенной «точками Хокинга».

[renatius]

"Монд дипломатик" рассказывает о русском космизме, который впервые обосновал идею объединения людей, основываясь не столько на политических и идеологических принципах, сколько на нравственных и экологических. Философия эта сегодня приобретает особенную популярность, в том числе и потому, что многие из предсказаний, сделанных космистами, уже сбылись, а другие продолжают сбываться.
https://inosmi.ru/social/20190106/24415 ... EM_MnmWZ6g

[leopold]

Так и не понял о чём болтология и что такое "космизм".

[Makropulos]

Согласно новой модели, в момент Большого взрыва образовалось две "симметричные" вселенные. В одной - там, где живем мы, - время потекло привычным нам образом, а другая - зеркальная - стала с такой же скоростью удаляться в прошлое.

https://www.bbc.com/russian/features-46784520

[Владимир13]

В России произвели самый мощный в мире ракетный двигатель

Москва, 8 февраля - "Вести.Экономика". Закончена сборка первого двигателя РД-171МВ для ракеты "Союз-5", это самый мощный в мире ракетный двигатель, заявил глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.
"Первый двигатель РД-171МВ для новейшей ракеты среднего класса "Союз-5" "Иртыш" собран на подмосковном "НПО Энергомаш" и готовится к огневым испытаниям. По мощности ему нет равных в мире", - отметил Рогозин в Twitter.

РД-171МВ разработан на основе самого мощного в мире жидкостного двигателя РД-170, различные модификации которого применяют в сверхтяжелой ракете "Энергия" и российско-украинских ракетах семейства "Зенит".

В РД-171МВ используют только российские системы управления и регулирования. Первый летный РД-171МВ поставят в 2021 г., а пуск ракеты "Союз-5" намечен на 2022 г.

[Evgeny A]

Мощнее чем Раптор?))Да уж,Рогозин клоун тот еще)Где оф.характеристики?)Вот когда будут,тогда и посмотрим, какой движок мощнее))

[Владимир13]

Evgeny A, Этот? Raptor (ракетный двигатель)

[Evgeny A]

Владимир13, Да

[renatius]

Главный конструктор НПО «Энергомаш», разработчик и производитель знаменитых двигателей семейства РД-180 Петр Лёвочкин прокомментировал PR-заявление Илона Маска о «превосходстве» созданного компанией SpaceX двигателя Raptor:

«Компания SpaceX создает двигатель Raptor на компонентах кислород и метан или как принято в российской классификации – схема «газ-газ». В подобного рода схемах такой уровень давления в камере сгорания не является чем-то выдающимся - в своих разработках для данных схем мы закладываем уровень давления в камере более 300 атмосфер. А сам параметр давление в камере не является выходной характеристикой двигателя, такой как тяга и удельный импульс.

Однако, господин Маск не будучи техническим специалистом, не учитывает, что в двигателе РД-180 для ракеты-носителя Atlas используется совершенно другая топливная схема – «кислород-керосин», а это иные параметры работы двигателя. Это как сравнивать дизельный и бензиновый двигатель внутреннего сгорания. А если учитывать то, что «Энергомаш» сертифицировал двигатель с 10% запасом, то давление в камере сгорания РД-180 – выше 280 атмосфер.

Несмотря на то, что наши компании являются конкурентами, мы как инженеры приветствуем первые успехи коллег из компании SpaceX в области ракетного двигателестроения. Действительно, при разработке двигателя Raptor американские инженеры вышли на рекордный для себя уровень по давлению в камере. Это свидетельствует о достаточно высоком уровне разработок и производственных процессов в компании SpaceX».

[Luden]

renatius,
Зато он может по размерам и весу больше.. раза в три.
Это - успех!
Ещё он настолько дорогой, что многоразовый

[Владимир13]

Создатель РД-180 прокомментировал заявление Маска о превосходстве двигателя SpaceX

По мнению Бориса Каторгина, данные о новом ракетном двигателе Raptor недостаточны для подобных утверждений

МОСКВА, 11 февраля. /ТАСС/. Данные о новом ракетном двигателе Raptor компании SpaceX Илона Маска недостаточны для утверждения, что это изделие превосходит российский РД-180 (используется на американских ракетах Atlas). Такое мнение высказал создатель двигателя РД-180, академик РАН Борис Каторгин.

Ранее Маск сообщил, что новый двигатель Raptor, который предполагается использовать в проекте BFR, побил рекорд РД-180 по уровню давления в камере сгорания, достигнув показателя около 265,4 атмосферы.

"Данных для оценки этого заявления очень мало. Для начала надо ответить на вопросы: в какой камере была получена тяга, какая размеренность у камеры, насколько процесс горения устойчив", - приводятся слова Каторгина в сообщении ассоциации "Глобальная энергия".

Также необходимо знать, как камера охлаждалась при таких высоких тепловых потоках, а также отработала ли она один полетный ресурс или несколько. "Только после получения этих показателей можно давать оценки результатам. Надеюсь, Илон Маск увидит мои вопросы и предоставит полные данные, буду рад в дальнейшем вступить в полемику", - отметил Каторгин.

Сравниваемые двигатели
Кислородно-керосиновый ракетный двигатель РД-180 используется на первых ступенях ракет-носителей США серии "Атлас". Как сообщал ТАСС гендиректор "Энергомаша" Игорь Арбузов, рассматривается вариант установки двигателя на российской ракете-носителе сверхтяжелого класса. Также его могут использовать при модернизации ракет серии "Союз-2".

По данным разработавшего РД-180 НПО "Энергомаш", уровень давления в камере сгорания российского двигателя составляет 261,7 килограмма-силы на квадратный сантиметр (примерно равняется 253,3 атмосферы).

В конце декабря 2018 года Маск дал высокую оценку конструкции РД-180, отметив, что использование в американской ракете-носителе Atlas V российского двигателя должно быть "стыдным" фактом для производителей из США, таких как Lockheed Martin и Boeing.

Проект BFR (Big Falcon Rocket) предполагает создание сверхтяжелой ракеты-носителя, способной выводить на орбиту до 100 тонн полезной нагрузки. Из материалов компании следует, что система будет состоять из двух ступеней - Booster (то есть "Ускоритель") и Ship ("Корабль"), причем последняя должна обладать собственными двигателями и при этом иметь возможность перевозить грузы и пассажиров. Предполагается, что систему можно будет использовать многократно.

О создателе РД-180
Академик РАН, лауреат премии правительства России и Государственной премии РФ, а также самой престижной международной премии в области энергетики "Глобальная энергия", Борис Каторгин является одним из создателей высокоэффективных жидкостных реактивных двигателей, ярким представителем которых является двигатель РД-253 для ракеты-носителя "Протон".

Одно из изобретений Каторгина решило серьезную проблему обеспечения устойчивого горения в двигателях компонентов топлива при высоких давлениях. Это изобретение внедрено сегодня в самых современных двигателях, производимых НПО "Энергомаш", в том числе в РД-180, для ракет-носителей "Союз", "Зенит", "Энергия", "Атлас", "Ангара".

Академик Каторгин также разработал основы конструирования мощных непрерывных химических лазеров.

[Владимир13]

Япония начала спускать зонд "Хаябуса-2" к астероиду Рюгу

ТОКИО, 21 фев - РИА Новости. Японское аэрокосмическое агентство сообщило о начале спуска космического зонда "Хаябуса-2" к поверхности астероида Рюгу.
Спуск задержался на несколько часов из-за необходимости проверки всех систем. Первоначально спуск планировался на октябрь прошлого года, но так как выяснилось, что поверхность астероида намного более скалистая, чем это предполагалось, пришлось искать более удобное для посадки место. Сейчас зонд должен сесть на относительно ровной площадке диаметром 6 метров.
До конца года зонд "Хаябуса-2" должен взять пробы с поверхности астероида три раза, а затем доставить их на землю. В июне прошлого года японский зонд "Хаябуса-2" после трехлетнего странствия в космосе достиг цели — приблизился к астероиду Рюгу на расстояние 20 километров.
Космический зонд был запущен в 2014 году. Астероид Рюгу удален от Земли на 340 миллионов километров. Его диаметр составляет около 900 метров. Орбита Рюгу проходит вблизи орбит Земли и Марса, это дает основание ученым надеяться, что в грунте могут быть обнаружены следы воды и органических веществ.
Аналогичную задачу на астероиде Итокава выполнил его предшественник "Хаябуса" в 2010 году.

[Владимир13]

Тест - Возьмут ли меня в космонавты
Прошёл. Написано, -Вы почти идеальный космонавт. Освежите знание английского языка.

Ну да, это не помешает.

[Владимир13]

Японский зонд "Хаябуса-2" сел на астероид Рюгу после почти 3,5 лет полета

ОКИО, 22 фев - РИА Новости. Японский космический зонд "Хаябуса-2", достигший в пятницу поверхности астероида Рюгу, передал сигнал, что собирал первые образцы грунта для доставки на Землю, согласно данным аэрокосмического агентства JAXA.
По его данным, зонд выстрелил в грунт металлической пулей для дробления гравия, которым усыпана поверхность астероида, чтобы собрать пробы. После этого он взлетел с Рюгу, чтобы вернуться на орбиту до следующей посадки.
Всего запланировано три сбора грунта во время этой миссии. В частности, "Хаябуса-2" должен взорвать заряд в грунте астероида, чтобы получить образцы из его глубин, не тронутых внешними воздействиями вселенной.
Астероид Рюгу в диаметре всего 900 метров, он удален от Земли более чем на 300 миллионов километров.
Космический зонд "Хаябуса-2", название которого означает "сокол", приблизился к астероиду в июне 2018 года, потратив на полет почти три с половиной года. В сентябре на Рюгу высадились два движущихся робота Rover-1A и Rover-1B, которые сделали фотографии поверхности астероида, и была выбрана точка для посадки зонда.
Ученые полагают, что на Рюгу они смогут найти ответы на вопрос о зарождении солнечной системы 4,6 миллиарда лет назад и жизни на Земле. Орбита астероида проходит вблизи орбит Земли и Марса, это дает основание ученым надеяться, что в грунте могут быть обнаружены следы воды и органических веществ. "Хаябуса-2" должен вернуться на Землю в 2020 году.