Такси Gett

[Alexsmol23]

Alexsmol23, Со слов водителя ему дополнительно платит контора 90 р/заказ. То есть он получил 70р от меня и 90р вознаграждение от компании. Согласно их сайта компания берет себе 5%http://licensetaxi.ru/rabota-v-taksi/gettaxi/

Ну видимо это на период раскрутки, иначе смысл? Потом скорее всего, правила там поменяются.

[a.k.a. [T.i.P]]

Такси в городе дешевое, откровенного хлама сейчас нет. Катаю каждую неделю.
Зачем кого-то разгонять, пригонять, не понятно

[Phantom Lord]

Очень рад, что Gett появились. Поездки по Ленинскому району в районе 60-80 рублей выходят, приятно. Есть говнистые водители (пишут, что приехали, за минут 5 до фактического приезда - в результате платишь за мнимое ожидание), но у таких рейтинг быстро скатится.

Хорошо, что классические таксопарки и говно-агрегаторы типа Максим будут заменять нормальные службы. Никакой налички, разваленных Лад и навязчивых мудаков за рулем

[Alexsmol23]

Очень рад, что Gett появились. Поездки по Ленинскому району в районе 60-80 рублей выходят, приятно. Есть говнистые водители (пишут, что приехали, за минут 5 до фактического приезда - в результате платишь за мнимое ожидание), но у таких рейтинг быстро скатится.

Хорошо, что классические таксопарки и говно-агрегаторы типа Максим будут заменять нормальные службы. Никакой налички, разваленных Лад и навязчивых мудаков за рулем

Надолго ли?

[Matvei]

Очень рад, что Gett появились. Поездки по Ленинскому району в районе 60-80 рублей выходят, приятно. Есть говнистые водители (пишут, что приехали, за минут 5 до фактического приезда - в результате платишь за мнимое ожидание), но у таких рейтинг быстро скатится.

Хорошо, что классические таксопарки и говно-агрегаторы типа Максим будут заменять нормальные службы. Никакой налички, разваленных Лад и навязчивых мудаков за рулем

Господи, как мало-то людям для счасться надо...

[Phantom Lord]

Alexsmol23, надеюсь.
Matvei, это большой шаг для смоленска в условиях окончательно деградировавшего общественного транспорта.

[Alexsmol23]

Alexsmol23, надеюсь.
Matvei, это большой шаг для смоленска в условиях окончательно деградировавшего общественного транспорта.

Если будет все ок, то на такси реально дешевле авто. Особенно, если только "с работы - на работу".
Сам наверное вскоре откажусь от машины.

[Utro]

Основной критерий счастья это что бы по 60-80 рублей и хорошие иномарки?
Ну ребята, согласитесь - это НЕВОЗМОЖНО! Стоимость литра бензина 38 рублей. С заказа нужно отдать часть заработанного, + амортизация автомобиля.
Я сомневаюсь что так что-то смогут заработать владельцы хороших иномарок.
А за хорошие автомобили и вежливых водителей готовы люди будут платить от 200 рублей интересно?

[Phantom Lord]

Utro, с эффективной системой заказов все возможно. Расстояния-то минимальные в Смоленске.

Я сейчас живу в Минске и пользуюсь Uber почти каждый день. Мне поездка на работу (6км, 15 минут - как от Киселевки до центра) выходит в 135 российских рублей. Замечу, что в Убере к машинам требования более серьезные - не старше 7 лет, да и водителей тренируют ого-го. И бензин в Беларуси дороже.

Вся суть в том, что крупный агрегатор не расходует деньги на диспетчеров, аренду помещения и парковки, более эффективно распределяет заказы благодаря труду программистов и не дает недобросовестным таксистам обобрать клиента.

[Utro]

Utro, с эффективной системой заказов все возможно. Расстояния-то минимальные в Смоленске.

Я сейчас живу в Минске

Ну с этого и начал бы)) В минске таких пробок как у нас не видел. Скажу сразу не то что я говорю что их нет - я не видел.
Просто расстояние от киселевки до королевки не большое, но в час пик час туда ехать и эффективность системы и диспетчеров/программистов за сотни километров от города эффекта может не принести

[Phantom Lord]

Пробки есть и большие :( Алгоритм того же Uber включает в себя и их в том числе, оценивая дорожную ситуацию

[Beric]

подстава в том, что с 8 до 9 утра уехать ни на чем невозможно, даже на пресловутом 220-220, где быстро приезжают, и дорого берут

[barmoglot]

подстава в том, что с 8 до 9 утра уехать ни на чем невозможно, даже на пресловутом 220-220, где быстро приезжают, и дорого берут

дать тебе велосипед в аренду?

[Beric]

зимняя резина е?

[barmoglot]

зимняя резина е?

всесезонная, епта. И тормоза на гидравлике.

[Beric]

ты про суперб?

[barmoglot]

ты про суперб?

я про велик. Монгус у мну.

[Beric]

в жопу велик, ты прогноз погоды видел? минус, карл, и снег.

[barmoglot]

в жопу велик, ты прогноз погоды видел? минус, карл, и снег.

Академик вообще пешком ходит до красного бора и обратно

[Beric]

он же академик. и по-пластунски до киселя доползет
а щас вапще беспалева - через виадук можно и по трамвайным путям

[Володенька]

Хорошо, что классические таксопарки и говно-агрегаторы типа Максим будут заменять нормальные службы. Никакой налички, разваленных Лад и навязчивых мудаков за рулем

Вы говорите об этом, как о свершившемся (или свершающемся) факте. Не рановато ли?
Пока спрос на поездки в 60 руб. имеется - тазы будут его удовлетворять. Как умеют, естественно. И к говно-агрегаторам (понравилось определение) не подкопаешься. И бомбил вылавливать никому не надо (на "точках" стоят разводилы, обирающие гостей города втридорога - и всем насрать).
И кто сказал, что Гетт зашел надолго и по-серьезному? В условиях продолжающегося обнищания населения, каково будет таксоинформерам? Эти, с минимальной себестоимостью и возможностью терпеть регионы типа нашего за счет регионов- "доноров", продержатся. А как Таксишка и 300300 с Гусями 222222 переживут зимний застой - сложно сказать.
Зима близко, как говорится... с начала января по апрель - зубы на полку.

П.С.
Чем Гетт отличается от говно-агрегаторов? То же информ-агенство. А свои запросы по парку машин придется задвинуть поглубже - смоленский рынок наложит свое "Отказать". В Бомжах вообще нет входного контроля парка машин - и контора прекрасно себя чувствует.

[Utro]

На счет бомбил - это на вокзале такие цены. В основном по городу что стоят не дороже или не намного дороже. А так если ловить - сразу говорю куда ехать и сколько могу за это заплатить.
В общем по всему выше написанному можно сказать, что как было так и будет. Не приживется у нас ничего, всегда будут пользоваться теми кто предложит ниже цену, но при этом хаять говно-агрегаты и их "наездников"

[Phantom Lord]

Гетт отличается от остальных агрегаторов тем, что это транснациональная компания с успешной моделью и умными алгоритмами, позволяющими снизить цену поездки и при этом поддерживать качество сервиса. Мне действительно стоит называть очевидные плюсы?

Прошлой зимой я ехал с Кирова до Дзержинского за 80р наликом в дряхлой Волге с алкашом-водителем (RuTaxi, кажется).
Этой - за 66 рублей без единого звонка в новеньком Hyundai. Через приложение, которым я могу пользоваться хоть в NY или в Тель-Авиве или в Москве. Мне не приходится звонить в стопицот служб, тратить свое время на ожидание, держать вообще в памяти список телефонных номеров такси в городе. Я знаю, когда приедет машина, что риск нарваться на плохую тачку/водителя минимален, что чувак за рулем не будет трепаться и включать шансон всю дорогу и что поедет по оптимальному маршруту, не пытаясь меня развести и просрать мое время.

Хз, короч, если вам нравятся бомбилы и классические диспетчерские службы. Это как маршрутка против современного трамвая - вообще не вариант;

[Шабадинова]

Заметила что всегда когда таксоводитель должен дать сдачу 10 рублей, ну вот практически ВСЕГДА у него этой десяточки нет. Поэтому дома наскребаю мелочевки самой что ни наесть ровно на поездку и кладу в карман. Расплачиваюсь бумажными, ах нет сдачи? Ну хорошо, сейчас насыплю ровно И лица у них всегда одинаковые при этом

[матрёшка]

прекраснейшим образом прокатилась. на 40 р. дешевле, чем в максиме
а тема с промо-кодом, по-моему, вообще неисчерпаемый источник халявы.
надоп потестить дальше

[Utro]

а тема с промо-кодом, по-моему, вообще неисчерпаемый источник халявы.

Вот я и говорю) Это главный критерий, при чём независимо от статуса человека

[piccolo]

Сегодня решил воспользоваться приложением, зависло на фразе " Поиск местоположения". Уехал на " Максиме"

[Loncaster]

а тема с промо-кодом, по-моему, вообще неисчерпаемый источник халявы.

Почему неисчерпаемый? 10 человек промокод введут и всё. Прощай халява.

[Володенька]

Не приживется у нас ничего, всегда будут пользоваться теми кто предложит ниже цену

Пока нет достаточного количества пассажиров, готовых платить больше. Желтое такси жило неплохо, пока очередная волна путинской нищеты не подровняла население.

Гетт отличается от остальных агрегаторов тем, что это транснациональная компания с успешной моделью и умными алгоритмами, позволяющими снизить цену поездки и при этом поддерживать качество сервиса. Мне действительно стоит называть очевидные плюсы?

Похоже на фразу из учебника. Где экономика в поездке за 66 рублей? В идеале, должны заработать: водитель, обслуга и себестоимость, владелец бизнеса, налогообложение (не ржите). Где в 66р. эти заработки? Думаю, это просто стартовая замануха.

дома наскребаю мелочевки самой что ни наесть ровно на поездку и кладу в карман

Пока такие беднота/жлобы хотят не в трамвай, а в такси - ничего не изменится. Вы в кафе тоже до копейки все забираете (про ресторан не спрашиваю)?
Оставишь водителю двадцон (или 10 - просто округлив стоимость поездки до 50 в большую сторону) - тебе не убыток, (раз ты уж в такси сел и такой весь особенный), а водителю приятно. И скажет тебе во след водитель несколько приятных слов. А забирающему до копейки знаете, что вслед летит?
Измельчал народец.

прекраснейшим образом прокатилась. на 40 р

Откуда куда? Просто интересно просчитать себестоимость.

вообще неисчерпаемый источник халявы

Неисчерпаема только глупость человеческая (Матрешка, к вам не относится - это в общем). Промо-мероприятия заканчиваются и потом вы их с лихвой оплатите.

[Utro]

Володенька ты считаешь что ЖТ погубил Путин
А что машины почти все разбиты были, это его рук дело?