Смоленский Форум

2 cm FlaK 30 или FlaK 38, отличались они не сильно и по этому фото сложно понять что именно. Скорее таки FlaK 38

Ditrich писал(а):2 cm FlaK 30 или FlaK 38, отличались они не сильно и по этому фото сложно понять что именно. Скорее таки FlaK 38

Дима,Спасибо за определение

Пишут Смоленск...Техника на определение

Не специалист,но рискну предположить...Bussing-NAG 500.Но не уверен,не кидайте тапками!

bombila67 писал(а):Не специалист,но рискну предположить...Bussing-NAG 500.Но не уверен,не кидайте тапками!

bombila67. Спасибо за определение..на фото Bussing-NAG 500

Леонидыч67 писал(а):

bombila67 писал(а):Не специалист,но рискну предположить...Bussing-NAG 500.Но не уверен,не кидайте тапками!

bombila67. Спасибо за определение..на фото Bussing-NAG 500

Час поиска и чекушка водки!

Гм... А это самопал или серийная дрезина?

bombila67


Как БОНУС, ЗА определение...Смоленск жд вокзал...

И Н-Дубровинка...

Леонидыч67, абсолютно не в теме был!Очень интересно!
Пришлось пересмотреть кучу всяких манов,шкод,мерседесов и ещё с десяток менее известных марок - расширил кругозор!

[quote="bombila67"]Леонидыч67, абсолютно не в теме был!Очень интересно!
Пришлось пересмотреть кучу всяких манов,шкод,мерседесов и ещё с десяток менее известных марок - расширил кругозор!
Продолжение следует... смотри тему

Рудня, нояб. 41г. Авто на определение..

Это просто,Faun ZRS

bombila67,Faun ZRS
Спасибо за определение
Цитата из ЖУРНАЛ А"ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ" 2010 № 11
"Часть немецких автодрезин была получена путем переделки как стандартных коммерческих, гак и трофейных грузовиков. К примеру, 40 единиц 6-тонных грузовиков Magirus L365 (с 6-ти цилиндровым дизелем Deutz Diesel объемом 13,5 л и мощностью 145 л.с.) были переделаны в автодрезины в железнодорожных мастерских в Opladen. [6] Существовал и вариант 4,5-тонного короткобазного грузовика Мерседес-Бенц L4500A с железнодорожными колесами. Но, пожалуй, самым совершенным образцом был тягач с комбинированным ходом Faun ZRS, созданный на базе короткобазного капотного балластного тягача ZR (4x4) с двойной 7-местной кабиной, унифицированного с серией тягачей L900. Ступицы колес Faun ZRS были устроены таким образом, что автомобильные колеса могли заменяться на железнодорожные, причем предусматривалась возможность переустановки колес для передвижения по трем типам железнодорожной колеи: - стандартной (шириной 1435 мм), принятой в СССР широкой колеи (1524 мм) и испанской (1670 мм). Замена колес с атомобильных на железнодорожные при работе четырех человек занимала около 45 мин. На участках с уклоном до 10 промилле Faun ZRS мог тянуть груз весом 120 т, на участках до 20 промилле - до 100 т. Из-за возросшей нагрузки усилили оси и тормозные барабаны.
Для соединения с железнодорожным составом спереди и сзади на рамах Faun ZRS смонтировали две толкающие плиты с буферами и сцепным устройством, а также пневмошланг для соединения с тормозной воздушной магистралью состава. С целью синхронизации момента включения тормоза тягача и ручных тормозов прицепленных вагонов, атакжедпя подачи предупредительных сигналов при железнодорожном движении, на крыше водительской кабины установили два мощных звуковых сигнала фирмы Hella (у выпущенных до июля 1943 г. тягачей имелся только один звуковой сигнал). Так как трение между железнодорожными колесами и рельсами было меньше, чем между резиновыми шинами и дорогой, при езде по рельсам тормозное усилие уменьшалось. У выпущенных до конца 1943 г. тягачей не было реверсивной передачи, однако позднее, в 1944 г., ее встроили. Используя реверс, на рельсах можно было развить максимальную скорость 39 км/ч в обоих направлениях. При езде по рельсам показания спидометра требовалось умножать на 0,9, причем спидометр показывал скорость в обоих направлениях..."

Пишут Смоленск, авто на определение...

Пишут Рославль, танк на определение...

Леонидыч67 писал(а):Пишут Рославль, танк на определение...

Англичанин - Cruiser Mark IV - A13 Mk.II

ASD83
"Англичанин - Cruiser Mark IV - A13 Mk.I"
Спасибо за определение... На фото трофейный А-13 ... Восточный фронт,маркер Гудариана(красным) и трофейная СШ-36... "ханхинголка"(зелёным)

Авто на определение...Ул. Исаковского

Леонидыч67 писал(а):Авто на определение...Ул. Исаковского

Даже наличие эмблемы никак не помогает?
Остин.

doc писал(а):

Леонидыч67 писал(а):Авто на определение...Ул. Исаковского

Даже наличие эмблемы никак не помогает?
Остин.

Спасибо за участие ." Даже наличие эмблемы никак не помогает
Остин." На фото...Hanomag Sturm Typ 22 в редкой версии пикап

Леонидыч67 писал(а): Спасибо за участие ." Даже наличие эмблемы никак не помогает
Остин." На фото...Hanomag Sturm Typ 22 в редкой версии пикап

Еще как помогает.Помогает самому шелевиться

Пишут Смоленск, АВТО НА ОПРЕДЕЛЕНИЕ...

Напомнило...

Спойлер

image4.jpg (171.49 КБ) 7487 просмотров

Худой, не похож

Может шильдик поможет, для определения...

не уж-то бентли?

del

Luckas писал(а):не уж-то бентли?

Это точно не Бентли

На фото Stoewer Arkona Cabriolet 1937г.( Редкое авто с 37-40гг. собрано около 200 шт.)