Конева - ремонт улицы

Videor · Сообщение **Videor** » 04 авг 2009, 16:37

Сирёга писал(а):Цитата(Сирёга @ 4.8.2009, 13:29) Кстати возле налоговой нормальная парковка была (асфальт в смысле). Переложили.

Нормальным он не был и оставлять такую горбуху было нельзя. Правильно сделали, что переложили.
Насчет парковки, всё сделано грамотно.

Belikov · Сообщение **Belikov** » 04 авг 2009, 19:07

Пресс-служба писал(а):Цитата(Пресс-служба @ 4.8.2009, 11:25) Ни в том, ни в другом случае я не считаю ремонт Конева благом. Разгрузит? Отлично :) Рядом с детской и областной больницами-стационарами появится загруженный проспект? Детям и больным от этого станет лучше?

Вообще-то ул. М.Конева -- это фрагмент улицы магистрального значения 25 Сентября, которая (ещё по старому советскому генплану) должна в перспективе протянуться от таксопарка аж до Николаева. Так что этот аргумент не имеет под собой почвы. На мой взгляд, несмотря на недочёты, есть два плюса, которые перевешивают всё:
а) деньги не спустили очередной раз в ямочный ремонт;
б) сразу сделана необходимая пропускная способность под стратегическое развитие.

Сообщение **SERGIO** » 04 авг 2009, 19:13

Belikov, но будет ли оно, стратегическое развитие?

Rockman · Сообщение **Rockman** » 04 авг 2009, 19:22

а с какой целью наделано столько парковочных мест?
ИМХО даже с полной загруженностью (областная, здание суда, админстрация) будет пустовать целые площади, учшеб использовали пространство под увелечение пропускной способности (по проезжей полосе добавили бы)...

Belikov · Сообщение **Belikov** » 04 авг 2009, 19:54

SERGIO писал(а):Цитата(SERGIO @ 4.8.2009, 20:13) Belikov, но будет ли оно, стратегическое развитие?

Серёж, а какая разница? Даже если в ближайшие годы прокладки новых улиц не будет, это не значит, что на эту возможность нужно забить. Поскольку, ежели забить, тогда уже их точно никогда не будет..

Будет ли актуальна лет через 50 ТЭЦ? Будет ли актуален через 10 лет трамвайный парк? Актуален ли сейчас заднепровский рынок? Пока эти вопросы остаются без ответов, развиваться мы сможем только стихийно, как бог на душу положит. А также на вопросы "а уместен ли здесь макдональдс" тоже нельзя будет дать простых ответов.

DimiON · Сообщение **DimiON** » 05 авг 2009, 09:27

Belikov писал(а):Цитата(Belikov @ 4.8.2009, 20:54) Серёж, а какая разница? Даже если в ближайшие годы прокладки новых улиц не будет, это не значит, что на эту возможность нужно забить. Поскольку, ежели забить, тогда уже их точно никогда не будет..

Будет ли актуальна лет через 50 ТЭЦ? Будет ли актуален через 10 лет трамвайный парк? Актуален ли сейчас заднепровский рынок? Пока эти вопросы остаются без ответов, развиваться мы сможем только стихийно, как бог на душу положит. А также на вопросы "а уместен ли здесь макдональдс" тоже нельзя будет дать простых ответов.

во-во, что стихийно! :(
ситуация вокруг строящихся домов на Гарабурды и Краснинском шоссе это очень хорошо демонстрирует - когда согласование постройки домов проходят индивидуально и без рассмотрения того, что по соседству идёт стройка!

Aliot · Сообщение **Aliot** » 05 авг 2009, 09:31

Belikov писал(а):Цитата(Belikov @ 4.8.2009, 20:07) Вообще-то ул. М.Конева -- это фрагмент улицы магистрального значения 25 Сентября, которая (ещё по старому советскому генплану) должна в перспективе протянуться от таксопарка аж до Николаева. Так что этот аргумент не имеет под собой почвы. На мой взгляд, несмотря на недочёты, есть два плюса, которые перевешивают всё:
а) деньги не спустили очередной раз в ямочный ремонт;
б) сразу сделана необходимая пропускная способность под стратегическое развитие.

Я конечно не Бог весть какой специалист в логистике, но пропускная способность любой цепи определяется самым "узким" местом, а не самым широким. Надеюсь, тезис раскрывать не надо.