Смоленский Форум

Ещё косяк - золотые буковки на карточке-ключе быстро выпадают, приходится менять эти карточки.

Пишут, у Галактики зарядку поставили.

alexander писал(а): ↑09 мар 2024, 10:29

Дедушка наблюдает:

Сэнсей писал(а): ↑09 мар 2024, 13:43

alexander писал(а): ↑09 мар 2024, 10:29

Дедушка наблюдает:

image.png

Когда купишь себе УАЗ ?

Slam писал(а): ↑09 мар 2024, 13:58

Сэнсей писал(а): ↑09 мар 2024, 13:43 Дедушка наблюдает:

Когда купишь себе УАЗ ?

Сенька мечтает, что если бы у него еще был автосервис, то эти теслы полыхали бы как бумажные домики)))

Farcry писал(а): ↑09 мар 2024, 14:01 Сенька мечтает, что если бы у него еще был автосервис, то эти теслы полыхали бы как бумажные домики)))

Кто б ему такое пригнал. Даже когда был сервис его максимум - ставить большие бумкалки на ржавые тазы местной гопоте

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 14:21

Farcry писал(а): ↑09 мар 2024, 14:01 Сенька мечтает, что если бы у него еще был автосервис, то эти теслы полыхали бы как бумажные домики)))

Кто б ему такое пригнал. Даже когда был сервис его максимум - ставить большие бумкалки на ржавые тазы местной гопоте

Заманивал бы))

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 14:21

Farcry писал(а): ↑09 мар 2024, 14:01 Сенька мечтает, что если бы у него еще был автосервис, то эти теслы полыхали бы как бумажные домики)))

Кто б ему такое пригнал. Даже когда был сервис его максимум - ставить большие бумкалки на ржавые тазы местной гопоте

Он и это умудрился запороть

Slam писал(а): ↑09 мар 2024, 14:56 Он и это умудрился запороть

Там же вроде на мицубиси сравнительно новой кто-то додумался к нему заехать, насколько я помню. Ну и научные сотрудники с лучшим советским образованием там наворотили.
А так бы до сих пор тазы ковыряли. Тем более наш автопром скоро к тому уровню и вернется.

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 15:12 Тем более наш автопром скоро к тому уровню и вернется.

Наш автопром от этого и не уходил)
Если взять чисто наши уазы и вазы)

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 15:12

Slam писал(а): ↑09 мар 2024, 14:56 Он и это умудрился запороть

Там же вроде на мицубиси сравнительно новой кто-то додумался к нему заехать, насколько я помню. Ну и научные сотрудники с лучшим советским образованием там наворотили.
А так бы до сих пор тазы ковыряли. Тем более наш автопром скоро к тому уровню и вернется.

Ты не мог не читать, что:
- сгорела она больше чем через год после обслуживания, после 3 суток стояния на морозе под -30, экспертиза из академии Кутафина написала, что это был поджог (оплаален снизу алюминиевый картер),
- суд после двух судебных экспертиз решил, что нашей вины нет,
- ап.суд, руководимый пропавшим потом председателем, за 10 минут решил, все судебные экспертизы - это херня, а заключение "эксперта" ТПП, не имевшего права давать заключение (ст.307 УК РФ), состоящее из 1 (Один) абзаца - это самое то.
И, поскольку ты с этим пафосным это все читали, но продолжаете дристать тут своей дрисней, исходя, как пишут в протоколАх, из личной неприязни, то дристуны вы.

Сэнсей, так УАЗ электрический брать будешь ?

Slam писал(а): ↑09 мар 2024, 16:53 Сэнсей, так УАЗ электрический брать будешь ?

Не тот, что на фото (аккумуляторы снизу превращают проходимость в ноль), а тот, что недавно испытали в Крыму, взял бы.

Farcry писал(а): ↑09 мар 2024, 16:07

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 15:12 Тем более наш автопром скоро к тому уровню и вернется.

Наш автопром от этого и не уходил)
Если взять чисто наши уазы и вазы)

это да, приора - венец творения, всё остальное иностранцами и из иностранных компонентов производилось

Beric писал(а): ↑09 мар 2024, 18:41

Farcry писал(а): ↑09 мар 2024, 16:07

Dejmos писал(а): ↑09 мар 2024, 15:12 Тем более наш автопром скоро к тому уровню и вернется.

Наш автопром от этого и не уходил)
Если взять чисто наши уазы и вазы)

это да, приора - венец творения, всё остальное иностранцами и из иностранных компонентов производилось

Калину и гранту забыл)

Выяснился еще один косяк - левое зеркало иногда не с первого раза раскладывается, надо пару раз ткнуть кнопку сложить/разложить чтобы полностью вышло...

anovikov писал(а): ↑10 мар 2024, 12:03 Выяснился еще один косяк - левое зеркало иногда не с первого раза раскладывается, надо пару раз ткнуть кнопку сложить/разложить чтобы полностью вышло...

Понятно, продолжай наблюдение

Понятно, продолжай наблюдение

Да чоштам, с точки зрения механики машина весьма косячная, мелкие такие вот недоработки в нескольких местах видны уже.
Правда моя - довольно ранней серии, новая после фейслифта июля '23 говорят вылизана.

anovikov писал(а): ↑12 мар 2024, 18:58

Понятно, продолжай наблюдение

Да чоштам, с точки зрения механики машина весьма косячная, мелкие такие вот недоработки в нескольких местах видны уже.
Правда моя - довольно ранней серии, новая после фейслифта июля '23 говорят вылизана.

А заряда аккума на сколько км хватает ?

~440 но полностью заряжать не рекомендуется как и полностью сажать. Нормальный дневной диапазон - 80..20%, то есть примерно 265 км. 200+ за день ездим регулярно. В таком режиме 400-700 тыс км батарея должна прожить т.е. намного дольше чем машина в целом. Пока с пробегом 52к потери ёмкости не заметно.

anovikov писал(а): ↑12 мар 2024, 21:53 ~440 но полностью заряжать не рекомендуется как и полностью сажать. Нормальный дневной диапазон - 80..20%, то есть примерно 265 км. 200+ за день ездим регулярно. В таком режиме 400-700 тыс км батарея должна прожить т.е. намного дольше чем машина в целом. Пока с пробегом 52к потери ёмкости не заметно.

Я за день езжу и по 1000 на долго этой каркалыги хватит?

Чтоб 1000 в день ездить - нужна сеть быстрых зарядок конечно, дома так быстро не зарядишь.
Но в плане ресурса всё отлично, как раз таки при очень больших объёмах использования электрическая тачка лучше всего - эксплуатационные расходы очень низкие, не ломается, ресурс огромный.

Смотрел отзывы людей, которые теслу юзают. Говорят, что если экономить и тошнить - будет 400, но если ездить как позволяет тесла - 100-150 км. Так что чисто городское авто с зарядкой дома ночью, как телефон.

Ну на практике в городе так гонять не получится. Разгон у нее все равно моментальный (и от полного пользования этой фичей батарейка не садится быстрее), ездить быстрее ограничения всё равно не получится, так что не вижу как можно сажать её быстрее. Если только резко тормозить, так чтобы использовались тормоза а не только regen, но хз зачем.

Кстати да, ресурс тормозов у теслы практически не расходуется, в течение всей жизни машины их вообще не надо менять, потому что тормоза нужны крайне редко.

alexander писал(а): ↑13 мар 2024, 12:48 Смотрел отзывы людей, которые теслу юзают. Говорят, что если экономить и тошнить - будет 400, но если ездить как позволяет тесла - 100-150 км. Так что чисто городское авто с зарядкой дома ночью, как телефон.

Что то у тебя совсем уставшая тесла, если 100-150км на зарядке. У меня даже давая угля меньше 300-350 не выходило.

У меня не тесла, у меня китаец (который всем устраивает более чем, но продавать его надо будет пока не начало что-нить в электронике сыпаться, так как не представляю как ее будут чинить у нас).... Это я смотрел "честные обзоры владельцев через несколько лет эксплуатации".

100-150 - ну бред же даже кетайский эволют зимой живет 250, летом 350

Beric писал(а): ↑14 мар 2024, 09:47 100-150 - ну бред же даже кетайский эволют зимой живет 250, летом 350

В городе…
Если 130-150 км/ч ехать по трассе, то вполне
Правда инфа из тестов всяких