Тонировка?!

[SERGIO]

Заводская тонировка на машине и пофиг на чьи-то тараканы.

[barmoglot]

мне вот вообще сугубо фиолетово, что через машину (и тем более через 2-3) от меня творится

+100500...
А еще мне фиолетово, что кто-то что-то не видит через мою тонировку... Могу хоть фанерой забить задние боковые и заднее стекло, пдд это не запрещают) :blum: :hi:

Кстати будет прикольно :crazy:

[lexa1-87]

какой ты любознательный чел :) мне вот вообще сугубо фиолетово, что через машину (и тем более через 2-3) от меня творится :)

Посмотри на досуге на youtube подборки аварий. Довольно много случаев, когда водитель замечает аварийную ситуацию лишь тогда, когда что-либо поделать уже поздно, хотя на видео ее зарождение было заметно издалека.

[Dr R]

lexa1-87, вот по этому лучше ездить на высоких машинах... А низкий таз... остаётся низким тазом...

[Атомный]

Кстати, нифига не видно через "прозрачные" машины

[lexa1-87]

А еще мне фиолетово, что кто-то что-то не видит через мою тонировку... Могу хоть фанерой забить задние боковые и заднее стекло, пдд это не запрещают)

Вот. Все так и живем. Между тем, Дейл Карнеги чуть ли не 100 лет назад писал: поступайте с людьми так, как вы бы хотели, чтобы они поступали с вами.

lexa1-87, вот по этому лучше ездить на высоких машинах... А низкий таз... остаётся низким тазом...

Если каждый будет забивать себе стекла фанерой , то увидеть что-либо на 2-3 корпуса вперед можно будет только со второго яруса двухэтажного автобуса.

Кстати, нифига не видно через "прозрачные" машины

Не знаю, мне видно. Кстати, это, конечно, субъективно, но ИМХО в "классических" легковых машинах ситуацию сзади удобнее контролировать через салонное зеркало - хотя бы потому, что оно имеет больший угол зрения и в принципе не забрызгивается грязью. Соответственно, перекрывать один из каналов, несущих информацию о дорожной обстановке, - сродни тому, чтобы выколоть себе глаз или отрезать руку: мол, зачем нужны "дублеры".

[AlexLis]

Раньше ездил с затонированными задним и задними боковыми стёклами, сейчас на новой машине все стёкла без тонировки. Видимость в темноте, конечно, лучше и удобнее сдавать назад. Но теперь в центральном зеркале слепят фары сзади идущих машин (особенно высоких). Поэтому подумываю слегка затонировать задние стёкала, но пока не знаю как сильно.

[semen.altov]

AlexLis, корректора ослепления нет что ли?

[Azazelius]

Если каждый будет забивать себе стекла фанерой , то увидеть что-либо на 2-3 корпуса вперед можно будет только со второго яруса двухэтажного автобуса.

повторю: ты МНОГО ВИДИШЬ через Газели? высокие джипы?

[Corwin]

[lexa1-87]

повторю: ты МНОГО ВИДИШЬ через Газели? высокие джипы?

Ни те, ни другие для меня особой проблемой не являются.
Первые - их относительно мало, а если под "Газелью" понимать любой микроавтобус, то он либо свернет к ближайшей остановке, либо будет ехать со скоростью потока. Собственно "Газели", как правило, слишком медлительны, чтобы мешать движению. Да и относишься к ним более снисходительно: они-то, скорее всего, на работе!
Вторые - в нашем городе пользуются конкурентным преимуществом - они по ямкам могут ездить быстрее. Хотя изредка встречаются индивидуумы, которые ползут 40 там, где обычной машине вполне доступно 60 (фантастическая логика: покупаешь джип, ставишь на него дорогие спортивные колеса - наверное, чтобы быстро ездить, потому что о красоте грузного "тела" на тоненьких "ножках" речи быть не может, - ну и, как результат, вынужден бояться малейших неровностей на асфальте, т.е. ездить предельно медленно и аккуратно). К счастью, таких единицы.
Впрочем, настоящих высоких джипов мало - гораздо чаще встречаются "паркетники",которые выше обычной легковушки на 5-10 см, так через них все замечательно могло бы быть видно.