по стопам автофорума
.[/quote]lexa1-87 писал(а):перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
От "борцунов" за поворот только с рельсов.lexa1-87 писал(а): Пробовать не стал бы, но ИМХО можно столкновение двух поворачивающих налево - одного с проезжей части, другого с рельсов - подвести под обоюдку: первый не выполнил "что должно", а второй не пропустил "помеху справа": поворачивали-то оба (это ремарка для "борцунов" за поворот только с рельсов).
Его давно уже там нет. Сегодня, утром ехал, специально посмотрел, знака не было, равно как и на повороте на Соколовского и на выезде из "Макси" возле АТС-5 ЦентрТелекома, что означает - поворачивать налево к "Макси", на Соколовского, на Рыленкова нужно с рельсов, а не стоять как бараны на крайней левой, сужая проезд до одной полосы.Володенька писал(а):Последний глупый вопрос. А есть уверенность, что этот знак до сих пор там (фото старое, явно-без светофоров еще)?lexa1-87 писал(а):перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
По одному, чтобы не мешать еще при этом трамваюЕго давно уже там нет. Сегодня, утром ехал, специально посмотрел, знака не было, равно как и на повороте на Соколовского и на выезде из "Макси" возле АТС-5 ЦентрТелекома, что означает - поворачивать налево к "Макси", на Соколовского, на Рыленкова нужно с рельсов, а не стоять как бараны на крайней левой, сужая проезд до одной полосы.
Ага, вот только теперь трамваи всегда торчат в пробке около АТС - светофор горит прямо, а машины на рельсах стоят налево к Макси, пропуская встречку. И в трамвае десятки человек ждут, пока пару человек повернут на своих жоповозках....:ili:. писал(а): Его давно уже там нет. Сегодня, утром ехал, специально посмотрел, знака не было, равно как и на повороте на Соколовского и на выезде из "Макси" возле АТС-5 ЦентрТелекома, что означает - поворачивать налево к "Макси", на Соколовского, на Рыленкова нужно с рельсов, а не стоять как бараны на крайней левой, сужая проезд до одной полосы.
Storm писал(а): По одному, чтобы не мешать еще при этом трамваю
Я ж не против трамвая. Забыл просто добавить,что не создавая помех трамваю. Если одновременно подъезжаю к светофору с трамваем или, подъезжая на красный, в зеркало заднего вида увидел, что приближается трамвай, пропустил его, стоя на левой полосе, ну, а потом уже welcome на трамвайные пути для поворота/разворота налево. Ну, а если трамвая в помине нет, то, извините, только с рельсов.Neo1288 писал(а): Ага, вот только теперь трамваи всегда торчат в пробке около АТС - светофор горит прямо, а машины на рельсах стоят налево к Макси, пропуская встречку. И в трамвае десятки человек ждут, пока пару человек повернут на своих жоповозках...
Разумный компромисс искать нужно...AJen писал(а):Тогда получается не выполняется требование о том, что не должно создаваться помех трамваю...
.:ili:., я то сообщение писал исключительно с целью легкого троллинга. Потому что в жизни стараюсь водить таким образом, чтобы минимизировать риск аварии (а не доказывать свою "правоту" до последнего). Что касается поворота с рельсов, то я выше указывал на игру слов в ПДД: там применяются не четкие категории "можно"-"нельзя", а расплывчатые: в одном случае - "рекомендуется" (т.е. поступай по ситуации), в другом - "должен" (и хотя в словаре Ожегова слова "должен" и "обязан" уравнены, но в жизни-то руководствуются правилом "кому я должен - всем прощаю".:ili:. писал(а):От "борцунов" за поворот только с рельсов.
Все крайне просто: установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2 - поворачивать с попутных рельсов нельзя, не установлены - можно.
Поэтому при ситуации "столкновение двух поворачивающих налево - одного с проезжей части, другого с рельсов - подвести под обоюдку: первый не выполнил "что должно", а второй не пропустил "помеху справа": поворачивали-то оба", если соответствующий знак стоит, то без всяких ИМХО виноват будет тот, кто изначально нарушал, т.е. поворачивал с рельсов (если что, то сам был в такой ситуации), еслит знака нет, виноват кто поворачивал с полосы, т.к. не убедился в безопасности маневра и поворот налево надо осуществлять с крайней левой полосы, а без знака это рельсы.
).Что касается 25 Сентября, то я его нашел: если мне не надо в Макси, то строю маршрут таким образом, чтобы объезжать дурной участок от "Житомира" до перекрестка с Румянцева стороной.:ili:. писал(а):Разумный компромисс искать нужно...
долго и долгоGreenhorn писал(а):Интересно, сколько осталось существовать профессии "таксист". Да и водитель вообще.
Канэчно. Пока не обновили сплошную вдоль рельс..:ili:. писал(а):поворачивать налево к "Макси", на Соколовского, на Рыленкова нужно с рельсов, а не стоять как бараны на крайней левой, сужая проезд до одной полосы.
Чуток позитива с участием Гугл-мобиля.Greenhorn писал(а):Беспилотные автомобили Google попали в 11 ДТП за шесть лет
.
Опять все просто, если они не заасфальтированы, значит это уже не проезжая часть. До абсурда доводить тоже ж не надо.lexa1-87 писал(а): P.S. Если пути расположены вровень с проезжей частью, но не заасфальтированы, поворачивать тоже нужно с них?
Чего он дурной? С удовольствием там езжу. Можно по рельсам всех обгонять, если налево никто не поворачивает, и первым на левый поворот с рельсов встать пока, ОНИ в левой полосе ждут своей очереди на левый поворот.lexa1-87 писал(а):Что касается 25 Сентября, то я его нашел: если мне не надо в Макси, то строю маршрут таким образом, чтобы объезжать дурной участок от "Житомира" до перекрестка с Румянцева стороной.:ili:. писал(а):Разумный компромисс искать нужно...
В нормальной стране таксисты так себя не ведут. Да и про навигацию, такие тупики быстро будут введены в базу.R717 писал(а):долго и долго
представь такси от гугла, которое будет ехать дольше автобуса в час-пик, потому, что не может тут подрезать, тут срезать, а про навигацию я вообще молчу. завезет тебя во дворы и упрется в стену
дтп не только в РФ происходят
Адаптивная пневмоподвеска дохнет довольно часто, наши дороги и наши морозы для нее губительны...R717 писал(а):остается догадываться какая у всего этого будет надежность
судя по тому, что автосервисы еще не закрылись - никакая
Статистика уже наезжена. Они проехали 3 миллиона км. и было только 11 аварий, и все не по их вине.R717 писал(а):нормальных стран не существует, не нужно тут сказки рассказывать
гуглемобиле будут жить до первой нештатной ситуации: например как всегда внезапно выпавший в РФ снег. вот и посмотрим, что сможет с машиной сделать водитель, и что тупая железяка
Х.З, я в Праге еле от деда увернулсяGreenhorn писал(а):Статистика уже наезжена. Они проехали 3 миллиона км. и было только 11 аварий, и все не по их вине.R717 писал(а):нормальных стран не существует, не нужно тут сказки рассказывать
гуглемобиле будут жить до первой нештатной ситуации: например как всегда внезапно выпавший в РФ снег. вот и посмотрим, что сможет с машиной сделать водитель, и что тупая железяка
А так да, ДТП не только в России бывают. И не скажу что много в Европе рулил, но не одну тысячу километров. И не видел аварий. Вообще. Там люди ну по другому ездят. Культурно. У меня там аварийных ситуаций не случалось. Тут чуть ни каждую неделю.
Это ты еще не ездил на автомате... Робот действительно говно, поэтому сейчас практически не ставиться на новые авто....SinXroid писал(а):Farcry, это ты опять выдаешь желаемое за действительное, я про то что эти вещи все роботизированы и могут, пусть и не идеально, выполнять поставленные задачи. А есть смысл сравнивать автомобили низшего ценового диапазона? все технологии сначала на пермиум сегменте отрабатываются, а потом кидаются в массы
Я тоже не понимаю смысла автомата\робота\типтроника, по мне так ручкой гораздо приятнее маслать =)
Да всякое бывает. Но не могу я вспомнить там аварии когда бывал.Farcry писал(а):Х.З, я в Праге еле от деда увернулся
А так, да... Скучно в Европе ездить, все вяло, не гоняют
А для начала можно по Минску поездить, за 4 дня на майских там не увидел вообще аварий...
Кто сел на автомат обратно возвращаться не хотят, обычно.SinXroid писал(а):Я тоже не понимаю смысла автомата\робота\типтроника, по мне так ручкой гораздо приятнее маслать =)
