Смоленский Форум

DimTs писал(а): ↑11 окт 2021, 22:59 На Измерителе пытались скопировать японского робота-манипулятора. Не смогли повторить даже механику.

Сеню наймут пусть. Он как раз щас без дела сидит. Только пусть от пожара застрахуются

DimTs писал(а): ↑11 окт 2021, 22:59 На Измерителе пытались скопировать японского робота-манипулятора. Не смогли повторить даже механику. Еще во времена СССР. Да и клон фантомовского прицела оказался в 4 раза тяжелее оригинала...

Я работал не на Измерителе. А что не получилось с механикой и когда это было?

Centavrius писал(а): ↑11 окт 2021, 22:57 Сеня тебе надо срочно к Соловьёву на тв

Я так понимаю, что ты, щенок, тогда ещё не родился?

Сэнсей, год 85й примерно. Не смогли получить плавность хода. Рука либо дергалась либо клинила из-за редукторов.

Сэнсей писал(а): ↑12 окт 2021, 00:08

Centavrius писал(а): ↑11 окт 2021, 22:57 Сеня тебе надо срочно к Соловьёву на тв

Я так понимаю, что ты, щенок, тогда ещё не родился?

Сеня опять мимо, выпей таблетки, не отменяй терапию, а то госпремию опять дадут

DimTs писал(а): ↑12 окт 2021, 07:01 Сэнсей, год 85й примерно. Не смогли получить плавность хода. Рука либо дергалась либо клинила из-за редукторов.

Редуктора волновые?

хз. рассказывал непосредственный участник тех событий

DimTs писал(а): ↑12 окт 2021, 10:33 хз. рассказывал непосредственный участник тех событий

Скорее всего волновые - японцы их использовали. По твоему описанию - проблема с точностью изготовления гибкого колеса - толщина стенки под венцом не одинаковая. Мы тоже сами так и не смогли сделать хорошую волновую передачу. Заказывали в Могилеве.

По поводу Маска и патентов - в Тесле используется принцип отопления салона за счет отвода тепла от электромоторов. А патент на это от 2013 года принадлежит компании Дуюнова.

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 07:57 По поводу Маска и патентов - в Тесле используется принцип отопления салона за счет отвода тепла от электромоторов. А патент на это от 2013 года принадлежит компании Дуюнова.

и почему пирамида Дуюнова не обогатилась на этом?

а потому что российкие панетны как и российские рубли - просто фантики.

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 07:57 По поводу Маска и патентов - в Тесле используется принцип отопления салона за счет отвода тепла от электромоторов. А патент на это от 2013 года принадлежит компании Дуюнова.

А моторы на тесле стоят не созданные Русским ученым? Не ?Михаи́л О́сипович Доли́во-Доброво́льский создал асинхронный двигатель переменного тока (1889) и весь мир до сих пор использует. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%B8%D1%87 Вообще то первые автомобили были как раз электрические. Все новшество Илона маска это использование литий ионных батарей на своей тесле

Индиана Джонс писал(а): ↑13 окт 2021, 11:55

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 07:57 По поводу Маска и патентов - в Тесле используется принцип отопления салона за счет отвода тепла от электромоторов. А патент на это от 2013 года принадлежит компании Дуюнова.

А моторы на тесле стоят не созданные Русским ученым? Не ?Михаи́л О́сипович Доли́во-Доброво́льский создал асинхронный двигатель переменного тока (1889) и весь мир до сих пор использует. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%B8%D1%87 Вообще то первые автомобили были как раз электрические. Все новшество Илона маска это использование литий ионных батарей на своей тесле

все в мире создано русскими учеными, даже ты!

Индиана Джонс, Доливо-Добровольский работал в основном по 3фазному току. Основываясь на работах Феррариса по вращающемуся магнитному полю и работах Теслы по двухфазных машин.

Centavrius писал(а): ↑13 окт 2021, 12:21

Индиана Джонс писал(а): ↑13 окт 2021, 11:55

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 07:57 По поводу Маска и патентов - в Тесле используется принцип отопления салона за счет отвода тепла от электромоторов. А патент на это от 2013 года принадлежит компании Дуюнова.

А моторы на тесле стоят не созданные Русским ученым? Не ?Михаи́л О́сипович Доли́во-Доброво́льский создал асинхронный двигатель переменного тока (1889) и весь мир до сих пор использует. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%B8%D1%87 Вообще то первые автомобили были как раз электрические. Все новшество Илона маска это использование литий ионных батарей на своей тесле

все в мире создано русскими учеными, даже ты!

судя по его развитию, вероятность этого нулевая

русские ученые смогли несмотря на 0 вероятность

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 12:38 Индиана Джонс, Доливо-Добровольский работал в основном по 3фазному току. Основываясь на работах Феррариса по вращающемуся магнитному полю и работах Теслы по двухфазных машин.

Причем тут над чем работал Добровольский? Двигатель на тесле стоит асинхронный,изобретенный нашим русским ученым еще в 19 веке.Он еще изобрел Трёхфазный асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором типа «беличья клетка» (1889)[6].
Трёхфазный асинхронный двигатель с фазным ротором и пусковым реостатом (чертеж представлен, например, в 1899 году при докладе на Первом Всероссийском электротехническом съезде[11], см. также британский патент № 20425 от 15 декабря 1890 года на фазный ротор).
Искрогасительная решётка для выключателей (германские патенты № 266745 и № 272742 от 4 мая и 24 июля 1912 года соответственно)[12][13].
Фазометр (1892[6], германский патент № 68215 от 14 апреля 1892 года под названием «Vorrichtung zur Bestimmung des Phasenunterschiedes zwischen zwei Wechselströmen») .
Стрелочный частотомер (1897)[6].
https://www.google.com/search?q=%D0%9F% ... 25&dpr=1.5

при том, что он занимался постоянным током и только после изучения работ Теслы "добавил" еще 1 фазу и смещение в 120 эл. градусов.

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 19:14 при том, что он занимался постоянным током и только после изучения работ Теслы "добавил" еще 1 фазу и смещение в 120 эл. градусов.

какая разница? Он первым изобрёл асинхронный двигатель! Который стоит на Тесле.

Как раз не он, а Тесла.

DimTs писал(а): ↑13 окт 2021, 19:23 Как раз не он, а Тесла.

тесла твой и рядом не стоял, когда Добровольский патент на асинхронный двигатель получал. Иди историю учи

сам учи. не путай асинхронный двигатель с асинхронным трехфазным двигателем. историю электротехники год в институте учил.

DimTs, плохо ты учил, именно Добровольского двигатель стоит на тесле

Не совсем. В Тесле не беличья клетка в роторе.

DimTs, именно двигатель Добровольского стоит на Тесле. Хватит те пургу нести.

Учи матчасть, чудик. В Тесле ротор с постоянными магнитами

DimTs, вообще-то в Тесле два двигателя, не хотел те этого говорить. Иди кури матчасть

идентичных. которые своими руками счупал.

DimTs, вот так всегда, со всеми русскими изобретениями , шо вам в красивую обёртку не завернули, того как бы и не существует. А ведь изобретениий русских до фига в мире и запад использует и нобелевских премий не даёт, как будто их и нет.

Индя, шел бы ты в другую тему со своим голозадым урапатриотизмом.