Китайские авто

[Mick]

Погодите, скоро ещё Волга будет

и ваз под брендом Х

у Теслы ребрендинг?

[рукалицо]

Погодите, скоро ещё Волга будет

и ваз под брендом Х

у Теслы ребрендинг?

scale_1200.png (113.58 КБ) 3309 просмотров

[OKK]

Верх цинизма - налепить на автокитай шильдик москвича и выдать его за российский. Позорище.

когда своего нет, надо заказать товар в китае, наклеить собственный шильдик, и гордо вещать о достижениях. всё в рамках концепции путинской России

Бл»ть, ну все ж понимают это)) а кто не понимает…. Для того это и делается. Ну што ш тут не понятного

[OKK]

OKK, я как раз отмел этот аргумент. А теперь сам подумай что осталось что бы сэкономить.

качество авто и маркетинг

ну…. Качество я п удалил. Маркетинг- основная составляющая себестоимости имхо.

[OKK]

GreyCat, фот- очень слабый аргумент.

[GreyCat]

OKK, я как раз отмел этот аргумент. А теперь сам подумай что осталось что бы сэкономить.

качество авто и маркетинг

Я б сказал, тотальная экономия на запчастях, читай качество, и разработки/доведение до ума. Вкатать красивый дисплей-ума не надо, а вот сделать что б это все работало, вот тут загвоздка. Когда все хорошо, то все хорошо, а вот когда не все хорошо… как себя поведет скажем немец, мы примерно представляем, и даже доверяем, а вот как поведет себя китаец? Жизнь и здоровье одно, их не купишь на сэкономленные деньги.

[Mick]

OKK, я как раз отмел этот аргумент. А теперь сам подумай что осталось что бы сэкономить.

качество авто и маркетинг

Я б сказал, тотальная экономия на запчастях, читай качество, и разработки/доведение до ума. Вкатать красивый дисплей-ума не надо, а вот сделать что б это все работало, вот тут загвоздка. Когда все хорошо, то все хорошо, а вот когда не все хорошо… как себя поведет скажем немец, мы примерно представляем, и даже доверяем, а вот как поведет себя китаец? Жизнь и здоровье одно, их не купишь на сэкономленные деньги.

Geely, скорее всего,имеет полный доступ к технологиям Volvo. Так что с разработками/доведением у некоторых компаний все в порядке.

[GreyCat]

качество авто и маркетинг

Я б сказал, тотальная экономия на запчастях, читай качество, и разработки/доведение до ума. Вкатать красивый дисплей-ума не надо, а вот сделать что б это все работало, вот тут загвоздка. Когда все хорошо, то все хорошо, а вот когда не все хорошо… как себя поведет скажем немец, мы примерно представляем, и даже доверяем, а вот как поведет себя китаец? Жизнь и здоровье одно, их не купишь на сэкономленные деньги.

Geely, скорее всего,имеет полный доступ к технологиям Volvo. Так что с разработками/доведением у некоторых компаний все в порядке.

Вольво продали китайцам по цене металлолома исключительно потому что у них не было никаких разработок. У них R&D отсутствовал как класс, их собственно по этой причине никто не хотел покупать в ЕС, а для китайцев это был шанс выйти на европейский рынок.

[Beric]

как раз в разработки китайцы вкладываются не меньше европейцев, имхо, особенно сейчас. и речь не про свистелки и перделки, как может показаться. у них постоянно появляется множество новых платформ, моделей, в т.ч. реально технологических топов, U8, например. и уверен, подобная продукция проходит серьезные тестирования, обкатки, серьезно дорабатывается и допиливается. плюс они собирают по всему миру крутых инженеров и конструкторов, вряд ли это делается просто для понтов, ребятки именно что вкладываются в разработки.

[Александр Рыжов]

Вольво продали китайцам по цене металлолома исключительно потому что у них не было никаких разработок. У них R&D отсутствовал как класс, их собственно по этой причине никто не хотел покупать в ЕС, а для китайцев это был шанс выйти на европейский рынок.

Напротив, у Volvo был один из самых крупных и самостоятельных R&D, потому и убыточный. Почитайте про Volvo Accident Research Team.

[Farcry]

Знакомая купила Зикер, ездит на/с работы, по каким то мелким делам, детей забирает. Наверное около 30-40 км в день.
Заряда хватает сейчас зимой на 4 дня (заряжает батарею ночью дома до 80-85%)
Так что, пробега на полной батарее реально хватает зимой от силы на 200 км

[Slam]

Знакомая купила Зикер, ездит на/с работы, по каким то мелким делам, детей забирает. Наверное около 30-40 км в день.
Заряда хватает сейчас зимой на 4 дня (заряжает батарею ночью дома до 80-85%)
Так что, пробега на полной батарее реально хватает зимой от силы на 200 км

Не для наших зим это всё ))

[SERGIO]

Slam, ехал на такси, мужик на эволюте или как его там таксует. Доволен, говорит все отлично.

[Slam]

Slam, ехал на такси, мужик на эволюте или как его там таксует. Доволен, говорит все отлично.

В Смоленске ?

[SERGIO]

Slam, да

[GreyCat]

Вольво продали китайцам по цене металлолома исключительно потому что у них не было никаких разработок. У них R&D отсутствовал как класс, их собственно по этой причине никто не хотел покупать в ЕС, а для китайцев это был шанс выйти на европейский рынок.

Напротив, у Volvo был один из самых крупных и самостоятельных R&D, потому и убыточный. Почитайте про Volvo Accident Research Team.

Сумма сделки красноречиво свидетельствует об обратном. Даже гребаный Фиат стоит более чем в 20 раз больше чем было продано Вольво, хотя вольво было в разы крупнее, и имело куда больше рыночных сегментов и географических представительств по всему миру. Более того, сейчас посмотрел, завод КАМАЗ стоит больше чем все Вольво с потрохами! Сравни блин. Вольво фактически продали по цене недвижимости которой они владели, и даже за эту сумму их никто не хотел покупать. У них ничего не было ценного, кроме зарегистрированного в Европе бренда, что собственно и купили китайцы. Все Вольво на момент продажи это морально и физически устаревшее барахло, вроде советского ГАЗа, которые производили устаревший хлам и не имели никаких разработок которые представляли бы хоть какую-то ценность. К слову, после того как китайцы влили свои технологии, стоимость Вольво выросла в 46 раз!

[OKK]

кроме зарегистрированного в Европе бренда, что собственно и купили китайцы.

Если они купили бренд, то почему они не продают под этим брендом?

[GreyCat]

кроме зарегистрированного в Европе бренда, что собственно и купили китайцы.

Если они купили бренд, то почему они не продают под этим брендом?

Еще как продают. Та же самая китайщина но с шильдиком Вольво. Другое дело что их почти никто не покупает. Они пока убыточны, живут за счет материнской компании в Китае.

[OKK]

GreyCat, покажи, где продают?

[GreyCat]

OKK, у гугла не пробовал спросить?
https://www.volvocars.com/us/?gad_sourc ... lsrc=aw.ds
https://www.volvotrucks.us/

[OKK]

устаревший хлам и не имели никаких разработок которые представляли бы хоть какую-то ценность.

а какие разработки имеют ценность? Подсветочки и дисплеи? Или что то еще?

[GreyCat]

устаревший хлам и не имели никаких разработок которые представляли бы хоть какую-то ценность.

а какие разработки имеют ценность? Подсветочки и дисплеи? Или что то еще?

Настаиваешь что за последние дцать лет изменились только подсветочки и дисплеи? ну-ну

[OKK]

OKK, у гугла не пробовал спросить?
https://www.volvocars.com/us/?gad_sourc ... lsrc=aw.ds
https://www.volvotrucks.us/

Ну. Вольвы, как вольвы. Чем они плохи?

[Farcry]

Slam, ехал на такси, мужик на эволюте или как его там таксует. Доволен, говорит все отлично.

Зарядка вечером на ночь
Раза в 4 дешевле чем на бензине в итоге
Для города нормально, но дальше гнездово не поедешь)

[GreyCat]

OKK, у гугла не пробовал спросить?
https://www.volvocars.com/us/?gad_sourc ... lsrc=aw.ds
https://www.volvotrucks.us/

Ну. Вольвы, как вольвы. Чем они плохи?

Кому и кобыла-невеста.

[OKK]

устаревший хлам и не имели никаких разработок которые представляли бы хоть какую-то ценность.

а какие разработки имеют ценность? Подсветочки и дисплеи? Или что то еще?

Настаиваешь что за последние дцать лет изменились только подсветочки и дисплеи? ну-ну

не. Не настаиваю. А что изменилось в лучшую сторону ? принципиально?

OKK, у гугла не пробовал спросить?
https://www.volvocars.com/us/?gad_sourc ... lsrc=aw.ds
https://www.volvotrucks.us/

Ну. Вольвы, как вольвы. Чем они плохи?

Кому и кобыла-невеста.

не. Я не поклонник Вольво. Но. Чем они «кобылы»?

[Centavrius]

а какие разработки имеют ценность? Подсветочки и дисплеи? Или что то еще?

Настаиваешь что за последние дцать лет изменились только подсветочки и дисплеи? ну-ну

не. Не настаиваю. А что изменилось в лучшую сторону ? принципиально?

Ну. Вольвы, как вольвы. Чем они плохи?

Кому и кобыла-невеста.

не. Я не поклонник Вольво. Но. Чем они «кобылы»?

Просто он не может себе позволить вольво

[GreyCat]

не. Я не поклонник Вольво. Но. Чем они «кобылы»?

Чистая китайщина внутри и снаружи. Да и в конце концов, ездить на Вольво, это как позорное клеймо, как Кия примерно, которые до сих пор мне могут отмыться от своего «гениального» маркетингового хода, «берешь одну машину, получаешь вторую бесплатно».

[OKK]

GreyCat, ок. Теперь поясни, что значит «китайщина»?
Что ты имеешь ввиду?
В чем позорность клейма «Вольво»?

[Barcas23]

В РОССИИ ОБРАЗОВАЛИСЬ ЗАПАСЫ НЕПРОДАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: ЭКСПЕРТЫ ПРОГНОЗИРУЮТ СНИЖЕНИЕ ЦЕН
https://nn.tsargrad.tv/news/v-rossii-ob ... cen_949789