Смоленский Форум

Валера.. вангую я, что Валере осталось максимум( когда там ауди приходит.. в 26г?) вот годика 2 в альфе докатать до пенсии.

А что тут ванговать, неужто Кими в АР уходил бороться за что-то?

ПРЯНИК1 писал(а): ↑17 янв 2023, 11:15 А что тут ванговать, неужто Кими в АР уходил бороться за что-то?

конечно нет.. если в первый год в Альфе (2019) машина у Кими ещё как-то ехала, то в прошлом без модернизации дела были совсем плохи.. прошлый год был вообще лишним.. я ранее говорил, что Кими имело бы смысл оставаться на прошедший 22 сезон. и Валера показал, что в начале года можно было зарабатывать очки.

Дело дажэ не в Кими.. А в том, что чемпионы и просто топ-пилоты, уходя из команд борющихся за победы в серядники или болтающиеся на дне, чтоб они не говорили на публику, что верят в прогресс, что уверены в борьбе за лидерские позиции... все прекрасно осознают, что ето просто вариант хоть что-то еще заработать перед окончанием гоночной карьеры.

ПРЯНИК1 писал(а): ↑17 янв 2023, 13:59 что ето просто вариант хоть что-то еще заработать перед окончанием гоночной карьеры.

именно так. согласен.

Создан рейтинг, «справедливо» подсчитавший, какие гонщики Ф-1 набрали больше всего очков

YouTube-канал The Data Dudes представил рейтинг гонщиков по количеству набранных очков в истории Формулы-1. Так как подсчёт очков менялся на протяжении чемпионата мира, The Data Dudes разработал свою систему. При её разработке учитывались выступления пилотов начиная с сезона-1950 вплоть до сезона-2022.

Пилоты, занимавшие в гонке первые 10 мест, получали 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 или 1 очко соответственно – такая же система используется и сейчас. При этом гонщики должны были пройти не менее 75% дистанции, – в противном случае начислялась половина очков.

При разработке своего подхода The Data Dudes принял за среднее число гонок в сезоне 20, а дальше корректировал число очков в зависимости от того, больше Гран-при было или меньше. Соответственно, ценность отдельных этапов менялась: если в году было 20 гонок, победа стоила 25 очков, а если только 10 гонок, победа приносила спортсмену 50 очков.

Гонщику, проехавшему самый быстрый круг, также начислялся дополнительный балл при условии, что он финишировал в топ-10. Очки в спринтерской гонке не учитывались. Не применялось и правило двойных очков, как на Гран-при Абу-Даби в 2014 году.

Рейтинг пилотов с большим количеством очков по версии The Data Dudes:

1. Льюис Хэмилтон – 4902,2 балла.
2. Михаэль Шумахер – 4660,2.
3. Себастьян Феттель – 3409,6.
4. Ален Прост – 3160,1.
5. Фернандо Алонсо – 3132.
6. Кими Райкконен – 3043.
7. Айртон Сенна – 2339,4.
8. Рубенс Баррикелло – 2229,5.
9. Нельсон Пике – 2183.
10. Хуан Мануэль Фанхио – 2181,6.

Ехххх... Вот ето были времена...

Третий на подходе...

Ливрея Haas VF-23