Китайские авто

[Farcry]

semen.altov, за эти косячки в РФ от 5 лямов просят

https://www.autonews.ru/news/660a98099a7947c84bf36d1d

можно купить 2 весты и 1 гранту)))
в них нет косяков

[Centavrius]

semen.altov, за эти косячки в РФ от 5 лямов просят

https://www.autonews.ru/news/660a98099a7947c84bf36d1d

можно купить 2 весты и 1 гранту)))
в них нет косяков

Утиль поднимут и будет 1 к 1 с вестой

[Beric]

ты правда надеешься, что веста не подорожает?

[Centavrius]

Так я про то и пишу, прогрессивная Веста наконец то станет конкурентна с отсталыми иностранными производителями.

[Centavrius]

Топ-менеджер подчеркнул, что АвтоВАЗ, закрывая более трети российского рынка в штуках, финансово контролирует долю около 9%. Оставшиеся 90% денежных средств «просто вымываются из России за рубеж, туда, где создается добавленная стоимость, где работают иностранные инженеры, рабочие, поставщики компонентов», указал он.

«Благодаря усилению защиты рынка, импорт готовых автомобилей должен быть замещен инвестициями в их производство в стране. Вырастет локальное производство в России — станет больше заказов у компонентной отрасли, появятся новые технологии и рабочие места, снизится стоимость компонентов, пойдут вниз цены на новые автомобили, вырастет рынок», — добавил Соколов.

Когда в очередной раз увидите дикие цены на иномарку и не менее дикие цены на отечественные машины , вы знаете почему так происходит. Вместо завлечения покупателя ценой-качеством, АвтоВАЗ идет клянчить повышение утильсбора

[Beric]

Когда в очередной раз увидите дикие цены на иномарку и не менее дикие цены на отечественные машины , вы знаете почему так происходит. Вместо завлечения покупателя ценой-качеством, АвтоВАЗ идет клянчить повышение утильсбора

«утильсбор» это вообще клоунада, просто наглая обдираловка. бабло очень надо известно куда, вот и чехлят население по всем фронтам, в т.ч. и здесь

[Farcry]

Когда в очередной раз увидите дикие цены на иномарку и не менее дикие цены на отечественные машины , вы знаете почему так происходит. Вместо завлечения покупателя ценой-качеством, АвтоВАЗ идет клянчить повышение утильсбора

«утильсбор» это вообще клоунада, просто наглая обдираловка. бабло очень надо известно куда, вот и чехлят население по всем фронтам, в т.ч. и здесь

Как и кнопка связи с космосом))

[semen.altov]

такие цены, за весту сейчас тоже 2 просят
а это один большой косяк

[alexander]

Вообще, конечно, до self-driving автопилота, далеко, но вот у себя на китайце использую иногда езду в потоке на активном круизе. Если есть разметка, то рулит по ней (жаль у нас мало где она есть). Если нет - по крайне мере разгоняется-тормозит. Позволяет при необходимости повтыкать в телефон не останавливаясь и не переживая, что в эту секунду кто-то спереди затормозит и ты въедешь в жопу. Ну и вообще в пробке удобно - не надо постоянно тормоз газ жамкать.



Как-нибудь запишу в более нормальном месте....

[Centavrius]

А зачем втыкать в телефон при вождении? В автошколе научили?

[alexander]

А зачем втыкать в телефон при вождении? В автошколе научили?

Никогда не надо было, скажем, по пути в макдаке заказать что-нить? ) В общем иногда имеет смысл и с автопилотом это можно делать достаточно безопасно.

[Centavrius]

А зачем втыкать в телефон при вождении? В автошколе научили?

Никогда не надо было, скажем, по пути в макдаке заказать что-нить? ) В общем иногда имеет смысл и с автопилотом это можно делать достаточно безопасно.

Нет не надо было, если надо поесть , просто заезжаешь и кушаешь по человечески.

[Beric]

активный круиз - крутая и полезная тема. по московским пробкам ваще шикарно, да и на трассе очень удобно

[OKK]

ну покатался я тут на электрическом Ли9 или как там его, большой жып такой. Корешь купил за 6,5. Ну что.... поделка. Критические проёбы в элементарной эргономике. несмотря на какие то там массажи в кресле и отражения приборов в лобовом стекле. Мониторы по кругу раздражают, я п их изолентой заклеил к чертовой матери. Подвеска ниачом, размазня. в отличие от ваг, бмв и мерина - породы нет. нет тонких настроек и так далее. поделка. ниачом. хотя... на заднем сиденье ехать будет комфортно. и Всё. А, шумовка, на скорости от 70 км в час шум такой же, как и у меня в туареге/макане. а то рассказывает народ, что в электрических сильно тихо.

[Beric]

IMG_2843.jpeg (778.09 КБ) 5813 просмотров

[Centavrius]

IMG_2843.jpeg

А что брать?

[Centavrius]

ну покатался я тут на электрическом Ли9 или как там его, большой жып такой. Корешь купил за 6,5. Ну что.... поделка. Критические проёбы в элементарной эргономике. несмотря на какие то там массажи в кресле и отражения приборов в лобовом стекле. Мониторы по кругу раздражают, я п их изолентой заклеил к чертовой матери. Подвеска ниачом, размазня. в отличие от ваг, бмв и мерина - породы нет. нет тонких настроек и так далее. поделка. ниачом. хотя... на заднем сиденье ехать будет комфортно. и Всё. А, шумовка, на скорости от 70 км в час шум такой же, как и у меня в туареге/макане. а то рассказывает народ, что в электрических сильно тихо.

Ну лучше ваза хоть?

[Mick]

Centavrius, я тут сделал открытие для себя: в новой гранте при открытии пассажирской двери свет в салоне не зажигается. Так что думаю, любой китаец лучше ваза.

[Centavrius]

Никто не спорит что ваг хорош, но людям что куплять? 2-3 млн это Китай один

[Beric]

параллельный рапид или полуседан в этот бюджет)

[Centavrius]

параллельный рапид или полуседан в этот бюджет)

[ПРЯНИК1]

Centavrius, я тут сделал открытие для себя: в новой гранте при открытии пассажирской двери свет в салоне не зажигается. Так что думаю, любой китаец лучше ваза.

Да, 15 лет назад в Калинах на каждой двери стояли концевики с завода, и на свет они нужны и для сигналки... Теперь, только на водительской двери... Сколько они сэкономили, 500 рублей?

[Centavrius]

Про эти экономии можно рассказывать вечно, сталкивался

[Beric]

кюпляйце кецайцкое!

[alexander]

Ммм.... Про exceed.... страшно:

[modelist]

Ммм.... Про exceed.... страшно:

От Чери нужно держаться как можно дальше, в каком бы обличии оно не представлялось.

[Beric]

всё одна кетайская чепуха. кроме разве что джили, и то исключительно засчёт вольво, да и те - балалайки. не может нормальная машина, разработанная позавчера, стоить дешёво. как и все другие кетайские поделки

[Beric]

к слову, около работы дохрена сервисов, стоит уже недели 2 грустная фау-такси, размером с камрюху, ну типа полуэлитарный седан на мск-номерах, желтый на чёрной экокоже, так вот, там у целой партии посыпвлись коробки, на 20-40к пробега, хотели все 50 шт сюда на ремонт пригнать (в мск дорого), но гаражи пока согласились на одну, попробовать

[SERGIO]

image.png (788.57 КБ) 4180 просмотров

[anovikov]

всё одна кетайская чепуха. кроме разве что джили, и то исключительно засчёт вольво, да и те - балалайки. не может нормальная машина, разработанная позавчера, стоить дешёво. как и все другие кетайские поделки

Не, электрокары китайские - крутые. Только их и стоит брать из кетая.